混凝土工程施工技术交底记录

混凝土施工时，首先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查合格后，再进行混凝土的施工

车道板单车行走宽度不小于1.4m，双车来回宽度不小于2.8m，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

浇筑砼层段的模板支设、钢筋绑扎、预埋铁件及管道等工序全部施工完成。经检查符合设计和验收规范的要求并办完隐蔽和预检手续。

石料应按照加工程度分为下列两种： 1）、片石：形状不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作镶面的片石表面宜平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15厘米。 2）、块石：形状大致方正，无锋棱凸角，顶面及底面平整，厚度不得小于20厘米，长度及宽度不得小于20厘米；用作镶面的块石外露面应修凿45度角，凹入深度不得小于2厘米,由外露面向内修凿的深度不得大于修凿部分。镶面丁石的长度不得小于顺石宽度的1.5倍。

1_分项工程施工技术交底记录(1)1_分项工程施工技术交底记录(1)1_分项工程施工技术交底记录(1)1_分项工程施工技术交底记录(1)

材料及主要机具： （1）水泥：宜用325号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。 （2）砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 （3）石子：卵石或碎石，粒径为0¸5~3¸2cm，含泥量不大于2%。 （4）混凝土搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、平铁锹、平板振捣器、串桶或溜管、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁錾子、钢丝刷。

（1）基层处理：把粘结在混凝土基层上的浮浆、松动混凝土、砂浆等用錾子剔掉，用钢丝刷刷掉水泥浆皮，然后用扫帚扫净。 （2）找标高弹水平控制线：根据墙上的+50cm水平标高线，往下量测出垫层标高，有条件时可弹在四墙上。 （3）混凝土搅拌

摘 要： 金茂大厦的主楼基础位于-19.6m处，基础承台长、宽各为64m，厚4m，C50混凝土，总量为13500m3.本工程设计单位美国SOM设计事务所要求将承台分为8块浇筑，以减少温度应力和控制混凝土裂缝。

内容简介 (2) 高流态混凝土施工 高流态混凝土施工部位为左冲砂孔引水钢管底部及其它钢筋密集的部位。 浇筑方法：常态混凝土浇筑时在二期予留槽内两侧方向已形成台阶状，高流态浇高2.0m左右，其中先浇混凝土部分距钢管底部予留1.0m左右，入仓手段：缆机配小型吊罐吊至仓位处，空间较小时，料口挂软皮管，卸入溜槽，直接进入高流态区域。考虑混凝土的密实性、防止砼局部架空及其强度，在钢管底部布设灌浆补强系统，灌浆主管采用Φ40塑料硬管，并引至坝后固定并加以保护，拔管成孔采用Φ20塑料软管沿钢衬外侧壁敷设，用30cm长的Φ25塑料硬管定位，当混凝土有一定强度时，拔出软管成孔，并和灌浆主管连接，形成闭合回路，成孔间距按2m布置。由于高流态的水化热较大，为防止产生裂缝，在此区域内布设冷却水管，材料采用Φ25的黑铁管，间距按1.5m至2.0m控制，出口引至坝后。具体方案待施工时报监理方批准实施。 (3) 冲沙底孔孔口混凝土 底孔混凝土与主坝混凝土同步施工，在孔口部位采用二级配、大塌落度混凝土进行浇筑，混凝土运输主要采用6m3罐吊运，30吨门机送料入仓。因在孔口周围一个仓号有多种标号混凝土、所以在混凝土浇筑时运输车辆及混凝土吊罐必须挂料牌，以防止混淆，并根据混凝土标号分界线，在模板上作出分界标志后，进行详细的仓面浇筑工艺设计，并填写混凝土仓面浇筑工艺设计图表，典型仓面浇筑工艺设计图表，报监理工程师验收批准后进行混凝土浇筑。为保证渐变段底部混凝土浇筑的密实性，渐变段模板底弧部位采用高流态混凝土浇筑。待底弧部位混凝土浇筑完成后，拆除底弧模板安装钢支撑，再进行侧弧及顶弧部位的浇筑。门槽二期混凝土浇筑模板采用1.5cm厚胶合板做面板，混凝土料运输采用混凝土泵送料入仓。

本工程垫层砼设计标号为C10，厚度100mm，每边宽出基础边150mm。

本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水，推荐刚性防水做法；UEA补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。

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浇筑混凝土时，严禁加水，如混凝土流动性差，及时通知相关值班工长，由相关工长采取相应措施处理。

技术交底应按不同工种、不同的对象，分阶段根据分部、分项、分工种进行安全技术交底，对某一重复出现的分项或作业过程，不能整个工程只交一次底，支模、拆模、绑扎钢筋、浇混凝土等必须实施按流水段交底，交底应采用书面形式，内容要有针对性。向施工作业人员作安全技术交底时，应实行两级交底，即项目部向班组长作安全技术交底，班组长向员工作安全技术交底。

不规则裂缝：由于基础面积大，气温高或天气干燥导致水分蒸发过快、浇水养护不到位而产生的收缩裂缝所致，也可能是基土不均匀沉陷，造成基础厚薄不均匀而裂缝。冬期施工保温措施不当，因砼受冻膨胀而裂缝，或因砼搅拌不均匀而裂缝。

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1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5需加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。

根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，冬季和雨季期间施工在所难免，因此，做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。

本工程采用永川市三环混凝土搅拌站的商品混凝土。本工程主体工程的特点是： a.地下室剪力墙体多且留后浇带是混凝土施工的难点。 b.地下室外墙及消防水池水池为抗渗砼，是防水的关键

浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞（生口）。

渡线段混凝土工程施工工艺流程，施工中质量、安全及环保措施。

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施焊操作要点： 1）闭合回路、引弧：通过操纵杆或操纵盒上的开关，先后接通焊机的焊接电流回路和电源的输入回路，在钢筋端面之间引燃电弧，开始焊接； 2）电弧过程：引燃电弧后，应控制电压值，借助操纵杜使上下端面之间保持一定的间距，进行电弧过程的延时，使焊剂不断熔化而形成必要深度的渣池；

抹水泥砂浆面层：中层砂浆抹后第二天，用1:2.5水泥砂浆或按设计要求的水泥混合浆抹面层，厚度为5～8mm。操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮一遍使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直待其收身后，用灰匙压实压光。为防止出现墙面花，施工过程中对于材料的配合比应注意，水灰比不能过大，要按交底控制水灰比。

立皮数杆、排砖：在皮数杆上或框架柱、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度，并标出窗台、洞口等标高；根据要砌筑的墙体长度、高度试排砖，摆出门、窗及孔洞的位置。

梁、板模板的施工顺序 具体施工顺序为：梁底模→板模→梁侧模→梁板拼缝处理。 梁板支撑体系图同地下室施工。对大于700以上的梁在梁的中部加一根对拉螺栓。

钢筋放样控制：根据现场实际情况，由钢筋工长进行整体钢筋放样，将放样单填报项目钢筋专业工程师，由钢筋专业工程师审核无误，反馈于放样人后，才能将放样单交与现场加工工人放样。

标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。

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测量准备：开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交监理工程师核查。

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交底提要：地下防水混凝土工程的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

本交底针对施工准备、施工方法及操作工艺、质量标准、成品保护、质量保证措施、绿色施工等进行交底。

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粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1／4和钢筋最小净距的3／4；在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的1／2，同时最大粒径不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝土时的粗骨料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1／3；对于卵石不宜超过输送管径的1／2.5，同时应符合混凝土泵制造厂的规定。