某铁路工程安全监理实施细则

本工程有轻钢龙骨、石膏板吊顶、造型吊顶等。吊顶吊杆规格、数量、尺寸要符合设计要求，吊顶的位置线和在相应的墙体上弹出水平标高线，符合要求方可使用，金属吊杆、龙骨、木质龙骨要进行防火、防腐、防锈处理，吊杆、龙骨饰面板安装要牢固、平整、顺直。饰面板材洁净、色泽一致、压条平直、宽窄一致，实行巡视旁站。

路基施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；临时用电安全；强制处理作业安全；两侧加宽防护安全；板涵与支架防护。

监督及检查工地消防制度，有明显的防火标志、防火制度牌，配备有足够的消防器材、消防水源，防火疏散通道畅通，严格控制和管理易燃易爆物品，现场施工动火有监护措施。

夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且对操作人员的安全不造成危险；

项目部应根据设计文件的要求，施工工作量，施工条件等因素，选择合适的施工设备，同时，还必须配备足够的备用设备，并且必须保证设备的完好。总监办将重点审查模板、起重设备、砼的集中拌和设备、砼搅拌运输车以及工地常用检测设施等设备是否符合施工要求，特别是砼拌和设备的拌和能力与砼搅拌运输车的运输能力，应能满足砼在高温连续施工不发生施工冷缝的要求。

若填方分几个作业段施工，每段与邻段交接处不在同一时间内填筑，则先施工分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度台阶宽应不小于lm。

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本工程抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度（0.2g第一组）拟建场地属Ⅱ类建筑场地，可进行建设的一般场地，场地土对砼结构不是腐蚀性，地基土不是盐胀性，本结构主体结构设计合理使用年限为50年，结构安全等级二级，不考虑地下水对建筑物的影响，冻土深度为1.4m，纵向跨度—跨度为6m、7m，厂房横向跨度—18m， —23m，—27.5m，—37m，—32.5m。厂房主体为单层门式钢架结构，钢柱（300、400、450、500~900、500~1000、650~1200、500~1400）×350×12×14×4，钢梁（500~700、700~1000、1400~17000等）×220×10×12×12，焊接A型实腹式、材质Q345B。墙梁、檩条采用热镀锌工艺，屋面墙面采用彩钢夹芯板，上下板厚0.5，材质为热镀锌钢板，内设120厚玻璃丝棉，外围护1.2m以下采用M7.5级砂浆砌筑，M u10级承重多孔砖与主体拉结。

本工程副楼为框架结构，主楼结构体系为框架-核心筒结构，地下#层为车库、人防、设备用房，标准层：##m避难层：##m，主楼层数为##层，主体屋面结构标高为##米,建筑高度￥￥米，总高度￥￥米；副楼层数为##层，屋面结构高度为##米。设计使用年限为##年。结构安全等级为#级，抗震设防类别为#类，抗震设防烈度为#度，地基基础设计等级为甲级，建筑物耐火等级为一级。

健全安全管理制度、安全管理机构和安全生产责任制，落实安全保证体系。加大 “生产必须安全，安全促进生产” 的宣传力度,加大安全检查和隐患整改力度，消灭安全隐患，使安全隐患整改率达到100%,杜绝安全事故发生。

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项目监理部建立以总监为首的安全管理网络，配备安全专职监理工程师；施工项目的监理工程师、各施工点的监理员是本施工标段、本施工点的兼职安全工程师和安全监理员，负责本工程监理的安全监管工作。 1.1.2项目监理部负责审查施工承包单位项目部各类人员上岗条件、施工组织设计、施工技术方案、作业指导书中有关安全施工措施、分包商的安全资质证等。 1.1.3督促施工承包单位编制安全控制目标和安全管理制度，建立安全监控网络，明确安全生产第一责任人

工程开工前，应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。

1、施工前：检查复测成果、检查土工试验报告、审批施组、审批路基试验段施工方案等………… 2、施工中：检查基底处理、填料种类、填料含水量、填料厚度、填料粒径、碾压设备、密湿度及孔隙率、地基系数的检测、路基过渡段、予留沉落量、软土路基观测资料等………… 3、施工后：路基面平整度、路基面宽度、高程、路拱、过渡段的连接、边坡防护设施等检查………… 2.4.2、监理工作控制目标及监控手段：

新建XX至XX铁路（XX至安亭段）站前II标段线路在张家港市十四圩港附近上岸后，稍向西折，继续西南行，基本上沿G204国道东侧行走乐余镇后设张家港北站，而后稍向东折，跨过S338省道后与规划的通苏嘉城际铁路、沿江城际铁路合设张家港站。出站后线路稍折向东，跨越沿江高速公路后进入常熟市境内。途经张家港市乐余镇、南丰镇、塘桥镇、凤凰镇及常熟市虞山镇等地区。 正线起迄里程DK22+658.85~DK48+671.04，全长26.012Km。主要工程量有特大桥22835.16m/5座、大桥131.2m/1座、中桥444.45m/7座、小桥1914.33顶平米/7座、涵洞447.5横延米/11座。路基长约3.38Km，设张家港北站、张家港高架站，路基土石方1234999m3，其中区间土石方78686.47m3，站场土石方1156312.53m3.

成都西至蒲江（朝阳湖）正线线路起于成都西站，沿既有西环线外侧向南下穿成温邛高速公路、光华大道后折向西南，跨武青路、江安河、绕城高速公路后，线路向西沿成新蒲快速路北侧走行，在刘家祠堂南侧预留双流北站，出站后跨向阳路、杨柳河、学府路，于徐家高桥南设温江站；出站后线路继续向西南，跨金马河，在谢家林附近预留羊马站；出站向西跨在建第二绕城高速公路、黑石河

明确各级人员的工作范围、安全责任和考核标准，各职能部门人员在各自的业务范围内对实现安全生产的要求负责，专业施工队安全员负责每个工作班的现场盯岗。同时，认真抓好安全生产岗位责任制度的落实，严格考核，形成群体保安全的合力。

施工方法：预应力混凝土连续梁采用悬灌法施工。主桥水中墩施工：根据水浮不同分别采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围堰等。主墩采用翻模法施工，桥台采用支架法施工。桩基础采用钻孔施工。

设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。

填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。 路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。

1、审查所有施工机械设备和施工机具及配件，应当具有生产许可证、产品合格证，或者检测合格证明 2、审查在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架模板等有升架设施，必须具有相应资质的单位承包，并制定安全施工措施，出具自检合格证明。

1.02施工现场应当实行封闭管理，并实行围挡作业。围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料，围挡高度符合行业标准的规定。出入口应固定并设置大门和有关标志牌，配备门卫人员，并建立门卫制度。禁止与施工作业无关的人员进入现场。

本工程根据建设单位办理施工前期手续和施工单位开工前安全准备工作，各项安全措施落实到位，已具备正常的施工条件，受业主委托，烟台市泰和建设监理有限公司负责该工程的安全监理工作。

施工方案 1核查脚手架专项施工方案是否根据工程实际编制，方案有无针对性，能否有效地指导施工，是否明确安全技术措施。 2方案应绘制架体与建筑物拉结图、现场杆件立面、平面布置图外，还应说明脚手架基础做法。 3核查外架专项施工方案包括计算书及卸荷方法等是否经企业技术负责人审批并签字盖章。

熟悉施工图纸时应核查的主要内容为： (1)施工图纸审批签认手续是否齐全，是否符合政府有关批文要求； (2)施工图纸和设计说明文件是否完整，是否与图纸目录相符； (3)施工图纸中所用的新材料、新技术、新工艺，有无主管部门鉴定和确认的批准文件；设计说明文件是否说明施工中应注意事项； (4)施工图纸中规定的施工工艺是否符合规范、规程的规定，是否符合实际，是否存在不易保证工程施工安全的问题；

保温层的铺设应符合下列要求: 1松散保温材料:分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 2板状保温材料:紧贴(靠)基层，铺平垫稳，拼缝严密，找坡正确。 3整体现浇保温层:拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 检验方法:观察检查。

通过监理组织和监理人员诚信、公正、独立地开展监理工作，以高效的技术服务，慎密严格的程序管理，使相关的技术规范、标准和政策法规得以贯彻；业主方和承包方的合法权益得以维护；合同目标得以实现；工程质量达到合同规定要求，施工全过程实现文明施工和安全生产。

本工程外墙涂饰，采用外墙涂料。在涂饰之前应对房屋的墙面进行检查，是否平整、并清除污染物，涂刷抗碱封闭底漆，基层腻子应平整、竖实牢固、无粉化，起皮和裂缝，先做样板块，经监理工程师、业主代表认可后再大面施工，要求外墙涂饰工程，平整、粘结牢固、涂料均匀、色泽一致，图案符合设计要求。

在施工安全监理工作中，监理人员通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患的，应立即发出监理指令，监理指令分为口头指令、安全巡检记录单、安全文明施工检查整改通知单、工作联系单、监理通知、工程暂停令。

依据规划图、红线、报验数据现场复核建筑物外形尺寸与规划所给红线是否相符，按图纸尺寸符核建筑物外形边线、轴线尺寸，抄测场地平整后标高，参考地质报告，计算出自然标高与平整后标高之差。

检查混凝土构件断面尺寸。 检查混凝土表面找平、抹压情况。 检查已经终凝的混凝土，是否进行养护，养护是否按照施工组 织设计要求进行。如浇水、覆盖、涂膜等。 检查商品混凝土是否在浇筑时随意加水。

见证取样送检，包括工程材料、设备、构配件和施工安全设备、设施的送检。工程材料质量检查应列明所需检查的材料名称、技术要求、检查内容、质量控制方法及报送的资料，专业监理工程师审批承包单位提交的有关材料、半成品和构配件质量证明文件(出厂合格证、材料进场报验单、质量检验或试验报告等)。对材料的进场见证抽样送检，应列明材料送检的内容和抽样比例，哪些材料不用送检。对一些建筑节能材料更是要列出其具体的设计要求参数等。

(b)新浇筑混凝土自重； (c)钢筋自重； (d)施工人员及施工设备荷载； (e)振捣混凝土时产生的荷载； (f)新浇筑混凝土对模板侧面的压力； (g)倾倒混凝土时产生的荷载。

铺设时使用的草皮应潮湿无真菌、病虫害及污染物，干燥、发黄或枯萎 的不得使用，每块草皮的草叶应不少于80%。草块带土厚度应超过1.5厘米。草块上无杂草。

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1、静压管桩的施工程序控制要点： （1）、静压管桩施工顺序是的控制要点 （2）、垂直度控制，调校桩的垂直度是沉桩质量的关键，须高度重视。 （3）、静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，严格按照设计要求的压桩力及桩顶标高控制好终压是静压管桩的关键控制点。 （4）、静压管桩的沉桩路线的选定是避免桩身倾斜，保证桩位准确的关键，因此沉桩路线是静压管桩的关键控制点。 （5）、静压管桩的连接焊接质量、焊后冷却时间及管桩与承台的连接方式是静压管桩质量的关键控制点。

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