人货两用梯拆装安全监理实施细则

健全安全管理制度、安全管理机构和安全生产责任制，落实安全保证体系。加大 “生产必须安全，安全促进生产” 的宣传力度,加大安全检查和隐患整改力度，消灭安全隐患，使安全隐患整改率达到100%,杜绝安全事故发生。

本工程副楼为框架结构，主楼结构体系为框架-核心筒结构，地下#层为车库、人防、设备用房，标准层：##m避难层：##m，主楼层数为##层，主体屋面结构标高为##米,建筑高度￥￥米，总高度￥￥米；副楼层数为##层，屋面结构高度为##米。设计使用年限为##年。结构安全等级为#级，抗震设防类别为#类，抗震设防烈度为#度，地基基础设计等级为甲级，建筑物耐火等级为一级。

新建秀横公路（漕盈立交出入口-胜利路）工程位于上海市青浦区.为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路.主要接驳青浦区上下高速公路的车流.同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能.道路等级为集散型二级公路（城镇段）.设计车速40km/h.路面设计荷载为BZZ—100型标准车.桥梁设计荷载为公路—II级。

工程名称：南宁市良庆河、楞塘冲综合整治二期工程良庆河上游段 建设地点：南宁市玉洞大道五象湖公园 建设单位：南宁交通投资集团有限责任公司 设计单位：广西珠委南宁勘测设计院 施工单位：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司

工程名称：南宁市良庆河、楞塘冲综合整治二期工程良庆河上游段 工程地点：南宁市玉洞大道五象湖公园 建设单位：南宁市交通投资集团有限责任公司 勘察单位： 设计单位：广西珠委南宁勘测设计院 施工单位：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 监理单位：广西恒基建设工程咨询有限公司

A 找平层未干、卷层中存有水分、空气排除不彻底，刷胶厚薄不均，卷材粘接不牢固，薄胶处压胶不实会造成找平层与卷层之间，卷材的接缝处空鼓。 B 基层清理不干净，卷材搭接长度不够，卷材粘贴不牢、有空隙。伸缩缝施工时未断开，产生防水层撕裂会造成渗漏。

根据《建筑工程施工质量验收统一标准》，砼结构工程属于主体分部或地基基础的一个子分布，对于地下砼结构也可适用，但应补充地下砼结构的特殊规定。砼主体结构主要包括钢筋、模板、砼、预应力和现浇结构五个分项，每个分项工程应按楼层和伸缩缝划分成若干个检验批。

监理规划应当在项目总监理工程师主持下编写制定，要充分调动整个项目监理机构中专业监理工程师的积极性，要广泛征求各专业监理工程师的意见和建议，应当充分听取业主的意见，还应当按照本单位的要求进行编写。

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本工程抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度（0.2g第一组）拟建场地属Ⅱ类建筑场地，可进行建设的一般场地，场地土对砼结构不是腐蚀性，地基土不是盐胀性，本结构主体结构设计合理使用年限为50年，结构安全等级二级，不考虑地下水对建筑物的影响，冻土深度为1.4m，纵向跨度—跨度为6m、7m，厂房横向跨度—18m， —23m，—27.5m，—37m，—32.5m。厂房主体为单层门式钢架结构，钢柱（300、400、450、500~900、500~1000、650~1200、500~1400）×350×12×14×4，钢梁（500~700、700~1000、1400~17000等）×220×10×12×12，焊接A型实腹式、材质Q345B。墙梁、檩条采用热镀锌工艺，屋面墙面采用彩钢夹芯板，上下板厚0.5，材质为热镀锌钢板，内设120厚玻璃丝棉，外围护1.2m以下采用M7.5级砂浆砌筑，M u10级承重多孔砖与主体拉结。

认真做好工程计量工作，针对业主订购的材料、设备协助业主组好对比工作，涉及变更的事宜，均报业主同意，并为业主当好参谋，认真公正地处理好每项索赔并报业主认可。

旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，并进行旁站工作指导。

旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

本工程有轻钢龙骨、石膏板吊顶、造型吊顶等。吊顶吊杆规格、数量、尺寸要符合设计要求，吊顶的位置线和在相应的墙体上弹出水平标高线，符合要求方可使用，金属吊杆、龙骨、木质龙骨要进行防火、防腐、防锈处理，吊杆、龙骨饰面板安装要牢固、平整、顺直。饰面板材洁净、色泽一致、压条平直、宽窄一致，实行巡视旁站。

整体现浇(喷)保温层施工应符合下列规定: 1沥青膨胀蛭石、沥青膨胀珍珠岩宜用机械搅拌，并应色泽一致，无沥青团；压实程度根据试验确定，其厚度应符合设计要求，表面应平整。 2硬质聚氨酯泡沫塑料应按配比准确计量，发泡厚度均匀一致。

保温层厚度的允许偏差:松散保温材料和整体现浇保温层为+10%，-5%；板状保温材料为±5%，且不得大于4mm。 检验方法:用钢针插入和尺量检查。

   人货电梯是建筑工程高层施工中运送施工人员上下及建筑材料和工具设备必备的重要垂直运输设施。由于在安装拆除和运转作业中要求专业性较强且危险性也较大，是建筑行业中高危作业之一，为此，康达电梯实验塔项目监理部特别制订编制人货电梯专项安全监理实施细则，同时要求安全监理人员在日常的安全监 理工作中必须按细则进行指导性工作。

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）附件二、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围：施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程的要求，本安全专项施工方案须进行安全专项专家论证。因此项目监理部编制本专业工程安全监理细则。

安全监理的具体工作 1. 严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准； 2.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制； 3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底； 4.审核施工方案及安全技术措施；

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浙江某项目安全监理实施细则，包括工程概况，安全监理工作范围，安全文明施工监理工作具体内容，安全监理工作目标，安全监理工作依据，项目安全监理机构的人员配备，工程施工安全要求等

本工程根据建设单位办理施工前期手续和施工单位开工前安全准备工作，各项安全措施落实到位，已具备正常的施工条件，受业主委托，烟台市泰和建设监理有限公司负责该工程的安全监理工作。

本工程为南昌经济技术开发区蛟桥安置房一期高层工程。本场地总占地面积26380.33㎡，建筑占地面积8921.63㎡，总建筑面积63029.31㎡，地上建筑面积59479.47㎡，地下车库一层，高5.6m，建筑面积3549.84㎡（位于17层高层部位）工程建筑物为5栋，11层住宅4栋、17层住宅1栋，基础类型：为深基础（人工挖孔灌注桩），框架及抗震墙结构。埋置深度：10.0～14.0m。地面设计标高为32.20～35.60m；建筑结构安全等级：二级；设计使用年限：50年；建筑耐火等级：乙级；建筑地基基础设计等级：

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熟悉施工图纸时应核查的主要内容为： (1)施工图纸审批签认手续是否齐全，是否符合政府有关批文要求； (2)施工图纸和设计说明文件是否完整，是否与图纸目录相符； (3)施工图纸中所用的新材料、新技术、新工艺，有无主管部门鉴定和确认的批准文件；设计说明文件是否说明施工中应注意事项； (4)施工图纸中规定的施工工艺是否符合规范、规程的规定，是否符合实际，是否存在不易保证工程施工安全的问题；

在施工安全监理工作中，监理人员通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患的，应立即发出监理指令，监理指令分为口头指令、安全巡检记录单、安全文明施工检查整改通知单、工作联系单、监理通知、工程暂停令。

依据规划图、红线、报验数据现场复核建筑物外形尺寸与规划所给红线是否相符，按图纸尺寸符核建筑物外形边线、轴线尺寸，抄测场地平整后标高，参考地质报告，计算出自然标高与平整后标高之差。

(b)新浇筑混凝土自重； (c)钢筋自重； (d)施工人员及施工设备荷载； (e)振捣混凝土时产生的荷载； (f)新浇筑混凝土对模板侧面的压力； (g)倾倒混凝土时产生的荷载。

①会同业主向施工单位移交中线控制桩和水准点。 ②测量专业监理人员对原始地面线进行实际测定，并对施工单位的测量放线工作进行查验，签署《施工测量放线报验单》。 ③对施工方的土样击实试验由取样见证员现场见证或现场监理工程师旁站。 ④监督施工单位对地下隐蔽设施做好标志，以免埋没或遭破坏。

铺设时使用的草皮应潮湿无真菌、病虫害及污染物，干燥、发黄或枯萎 的不得使用，每块草皮的草叶应不少于80%。草块带土厚度应超过1.5厘米。草块上无杂草。

1、静压管桩的施工程序控制要点： （1）、静压管桩施工顺序是的控制要点 （2）、垂直度控制，调校桩的垂直度是沉桩质量的关键，须高度重视。 （3）、静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，严格按照设计要求的压桩力及桩顶标高控制好终压是静压管桩的关键控制点。 （4）、静压管桩的沉桩路线的选定是避免桩身倾斜，保证桩位准确的关键，因此沉桩路线是静压管桩的关键控制点。 （5）、静压管桩的连接焊接质量、焊后冷却时间及管桩与承台的连接方式是静压管桩质量的关键控制点。

桩身的垂直度可以用垂球吊线的办法来量测，对不符合规范要求的，应及时报送设计单位，由设计单位提出补强修改意见。对于配置封口桩尖的工程桩，桩身质量的检查可以直观检查，即将低压电灯泡沉人桩内腔检查，正常情况下，内腔应该是不进土和水的。若桩内腔完整干燥，说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩尖无损坏，这种情况下可不采取其他方法另行检查；反之，应该采取其他方法另行检查。目前潮汕地区主要依据有关规范规定，按桩总数的一定比例采取小应变动测的检测方法，对桩身的完整性进行检测。