某工业区区间道路E段施工设计方案

本资料为：工业区区间道路E 段施工组织设计方案，工业区区间道路工程施工E 标段，本工程位于xxx市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。内容详实，可供参考。

本资料为某工业区区间道路E段工程施工方案，内容详尽，可供参考。

福州市浦上工业区区间道路工程施工E 标段，本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80 d。

本文档为某城市某工业区区间道路E段工程。内容包括区间道路E段工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

经理负责制为原则，依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：施工部、后勤部等部门，为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部，充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本项目服务。并根据工程现状及工期的需要，计划由3 个施工班组进行施工，第一施工班组负责0+950 桥梁工程及金浦西路0+981～0+560 段排水工程、道路工程施工；第二施工班组负责金浦西路0+560～0+030.56 段排水工程、道路工程施工；第三个施工班组负责冯宅路排水工程、道路工程施工；具体机构详见施工组织机构(图3-1)及人员配备表(表3-1)。

福州市浦上工业区区间道路工程施工E 标段，本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80 d。

钢筋由钢筋施工员按设计图提出配料清单，同时应满足设计对接头形式及错开要求。搭接长度、弯钩等符合设计及施工规范的规定，品种、规格若要代替时，应征得设计单位同意，并办妥手续

福州市浦上工业区区间道路工程施工E 标段，本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80d。

(5) 我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量控制手册； (6) 建设单位提供的其他工程有关资料； 改善xxx市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为xxx市重点建设项目办公室，设计单位为xxx市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80 d。 (一) 施工条件 1 气候条件 施工现场位于南台岛西北部的建新镇内，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充足。年平均气温在16～20°，年平均降雨量1340mm，本地区每年5～6 月为雨期，7 月中旬至9 月中旬为台风盛行期。 2 地层岩性

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。组织材料按计划进场，并做好保管工作。材料进场具体情况详见《施工材料进场计划表》。

某工业区区间道路E段工程施工组织设计某工业区区间道路E段工程施工组织设计

工业区区间道路施工组织设计方案，本工程位于xxx市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80 d。

福州市浦上工业区区间道路工程施工E 标段，本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80 d。

段沿线场地地层岩性主要为上部耕植土，杂填土，黏土构成，下部主要由淤泥组成。 3 施工用水用电情况 施工用水、用电：由建设单位提供的金洪路与建华路电源点和水源点引出。施工用电采用电杆由电源点架设到施工现场，施工用水采用镀锌管由水源点接到施工现场。 第一节主要工程构造情况 主要工程量：金浦路与冯宅路为雨、污排水管道开槽埋管、路基、路面及附属构筑物施工；金浦路0+950 桥梁工程为钻孔浇筑桩、预应力空心板梁及桥梁附属物工程。 1 道路工程 本标两段工程道路包括金浦西路（桩号0+030.54～0+981）和冯宅路（桩号0+060～0+560），金浦路和冯宅路标准断面均为20m 宽，标准横断面布置如下： 2m(步行道)+1.5m(树洞)+3m(非机动车道)+3.5m(机动车道)＋3.5m(机动车道)＋3m(非机动车道)+ 1.5m((树洞)+ 2m(步行道)＝20m (1)机动车道、一块板路面车行道路面 面层：3cm 厚AC－13Ⅰ细粒式沥青混凝土

钢筋安装时,确保混凝土保护层规定的厚度,盖梁箍筋与主筋采用钢丝人形扎,箍筋开口应设置在受压区段内

本文档为某公司著名工业区区间道路E段工程。内容包括道路E段工程建设进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

护筒的处理：浇筑时逐步提升护筒，在提升时保留不小于1m 的混凝土高度，以防提升后脱节。浇筑完毕立即拔出护筒

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

1 气候条件 施工现场位于南台岛西北部的建新镇内，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充足。年平均气温在16～20°，年平均降雨量1340mm，本地区每年5～6 月为雨期，7 月中旬至9 月中旬为台风盛行期。 2 地层岩性 本标段沿线场地地层岩性主要为上部耕植土，杂填土，黏土构成，下部主要由淤泥组成。 3 施工用水用电情况 施工用水、用电：由建设单位提供的金洪路与建华路电源点和水源点引出。施工用电采用电杆由电源点架设到施工现场，施工用水采用镀锌管由水源点接到施工现场。

本工程施工用水主要是混凝土搅拌用水，计划三个施工班组，各配备1-2 台搅拌机，施工用水由建设单位提供。用Φ50 镀锌管接入施工现场，搅拌点采用Φ25 橡皮管接入。

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

本资料为某工业区区间道路工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本标段沿线场地地层岩性主要为上部耕植土，杂填土，黏土构成，下部主要由淤泥组成。

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

本工程工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用。

本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价10593080 元，合同工期80 d。

本工程每下一次混凝土后,及时测量混凝土顶面标高和导管埋入深度,导管最多不能超过4m,控制在2.5～3.5m 埋入之间,另外边下混凝土边提升导管,借用混凝土的重力产生的冲击力,以减少负压使混凝土很顺利地下入导管中,如中途临时发生事故,中断混凝土的输送,可每隔5 分钟提升导管0.3m 左右,但最少必须保证导管埋入深度不少于0.5m。