某工地脚手架专项施工设计方案

根据**地区现有的架料情况，本工程选用Φ48×3.5mm钢管作为脚手架架管，使用前对所有钢管进行检查，钢管表面应清洁，光滑，不应有裂缝、分层、错位、硬刺、压痕和深的划痕。钢管外径、壁厚、端面等的偏差必须符合有关规定。旧钢管的使用应首先进行抽样检验：在锈蚀最严重的钢管中抽出三根，在每根的锈蚀最严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不予使用。所有钢管均应刷上同一颜色的防锈漆。

本工程为乐山市联合汽车贸易有限公司新建基地广丰4S站工程，位于乐山市乐峨公路北侧，与公路南侧红房子斜对。由乐山市联合汽车贸易有限公司投资建设。工程为框架/钢结构，采用柱下独立基础，建筑面积分别为8143m2。

外墙脚手架为敞开式双排脚手架，根据JGJ130－2001的有关规定选择外立杆与内立杆间的横距为1.20米，立杆纵距选1.5米，内立杆距建筑物外边0.45m，每根立杆应设置底座或垫板。在底座上表250mm处用直角扣件设置一横向扫地杆和纵向扫地杆，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向外延长两跨至立杆固定，长度不小于2米。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至主节点的距离小于步距的1／3。

应派专人进行监护，确保拆除现场无其他有关人员出入，特别是拆到最底部分时

施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化 小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和 连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的 能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力 件。

该工程的外脚手架为装饰、围护用外脚手架，根据规范要求水平杆间距首层步距采用1.80米，其它层步距1.50米。纵向水平杆设置在立杆的内侧，其长度不小于3跨，纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同一步或同一跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近方节点距离不小于纵距的1／3。

结合工程结构特点及现场建筑物布局，本工程井架选用SS100D型施工升降机共7台，高度都为27米高（井架平面布置图附后），井架额定限载重量1吨。

本方案是按照图纸要求、现场实际以及相关规范要求编制的，有关双排落地脚手架的搭设方案，包括搭设要求和验算过程。

本工程由地下二层、地上由5栋高层建筑组成。10#.11#.13#.14#.楼部分为商业用房，部分层高为6.1m，标准层3m.本工程±0.000相当与绝对标高96.500m。

建筑工程外落地脚手架专项施工方案建筑工程外落地脚手架专项施工方案建筑工程外落地脚手架专项施工方案建筑工程外落地脚手架专项施工方案

本资料为丙烯塔落地脚手架安全专项施工方案__1，可供参考学习。

本工程高度为20.3m，局部高22.3m，外脚手架总高22.3m，首层步高1.8m，其余步高1.5m，共16步架。立杆横距1.2m，纵距1.5m，大横杆步距1.5m，小横杆伸出大横杆大于0.15m，内立杆距墙0.45m，小横杆距墙0.2m。

本资料为钢管脚手架专项施工组织设计方案 ，内容包括：使用材料、结论、地基处理等，可供参考。

本工程位于南宁市，框架结构。东西向1至8轴长50.4m，南北向A至E轴宽28.8m。层高3.3m，共8层，现地面平均标高为-0.600m，屋面女儿墙高1.400m，女儿墙顶建筑标高为27.800m。现地面至女儿墙顶总高为28.400m。

立杆纵距1.8m（局部有所调整，但均不大于1.8m），横距0.9m（可平铺三块竹串脚手板，每块竹串脚手板宽250mm），内排架步距1.83m，外排架步距0.915m（安全网规格为6m×18m，拉紧后比1.8m略宽，如取两倍步距1.8m，安全网不易拉紧，显得松垮，不美观，故按现场经验取1.83m），脚手架限高取30m（总高28.4m加1.6m高护栏）。外排架内侧设全封闭密目安全网（每10cm×10cm2300孔）。

本资料为落地脚手架施工组织设计(范本)，内容详实，可供参考。

此方案具有操作性，实践性，能在施工现场指导，，，，供大家叁考。。。。。。。。。。。

为了便于施工，本工程采用刚性连墙件，连墙件水平方向沿每根框架柱设置，高度方向隔步设置

小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。

本工程先施工A栋，后施工B栋。A栋三层以下设置落地式普通钢管脚手架，三层以上南立面设置悬挑钢丝绳斜拉脚手架,其余三立面设置落地脚手架。

本工程采用传统连墙件。按两步两跨的原则设置，局部需考虑加强和调整，如因为施工电梯等架体必须断开处，必须于端部处加设横向斜撑，增加连墙件。

“某名苑”位于xx东镇街六谢社区207国道旁。由xx某房地产开发有限公司投资兴建，某建筑工程有限公司承建，*监理有限公司负责监理，*公司设计，*设计院进行设计前地质钻探。本项目将于2014年11月开工，工程性质为商住楼，框剪结构，地上23层、地下1层，地下一层为车库及设备用房，一层为商铺，二层为车库及住宅入户大堂首层为商铺，3-23层为住宅，抗震设防烈度为7度，本工程总建筑面积为 34905.4118平方米 （其中地上建筑面积为 31626.3677平方米 ，地下建筑面积 3279.0441平方米 ），建筑高度为76.65米。 一层层高6m,二层层高5.2m，三层层高3.3m,四至二十三层分别为3.1 m，屋面构架层层高5.5m。外架搭设总高度为83.5m 。外脚手搭设形式采用组合式（单管落地+拉吊卸荷）。 2、脚手架起搭标高为+0.00m，分段脚手架最大标高+83.5m，采用单管落地+拉吊卸荷的搭设形式，从+0.00m开始设4个拉吊段，拉吊卸荷采用Φ14mm钢丝绳@1.50m，吊环Φ20mm。脚手架市面上实际使用Φ48×2.8钢管，考虑钢管的磨损，核算用Φ48×2.8钢管。内立杆离墙0.20m；立杆步距h=1.80m，立杆纵距La=1.50m，立杆横距0.80m；横向水平杆在下，横向水平杆上设有1根纵向水平杆；连墙件按2步2跨布置（或根据施工实际在梁板上设置），双扣件连接。脚手架满铺竹笆脚手板。 3、脚手架基础：除支承在架空层顶板上，其余支承在地下室顶板或地下室外墙与压顶梁之间的回填土、支护桩压顶梁上。基坑回填土粘土，回填时每150厚整平一次，每150厚夯实一次，面浇筑15厚C20砼，坡度0.5%硬化处理满足承载力要求，下设10号槽钢垫板，脚手架四周设b×h=200×200深砖砌集排水沟，每隔10米设350×300沉砂井。做到不积水、不沉陷，顶板的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。 4、本工程达到《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）文件（脚手架）要求，搭设高度50m落地式钢管脚手工程，需进行专家会审，现将落地的拟定方案列明细表如下： +0.00～+23.80 +23.80～+36.20 +36.20～+48.60 +48.60～+61.00 +61.00～+83.50 落地脚手架 第一段卸荷 脚手架 第二段卸荷 脚手架 第三段卸荷 脚手架 第四段卸荷 脚手架 落地段 +0.00～+23.80 第七层 +23.800～+36.20m 第十一层 +36.20～+48.60m 第十五层 +48.60～+61.00m 第十九层 +61.00～+83.50m

根据工程特点结合现场实际，同时遵循“安全、经济、实用”，本工程拟选用的外脚手架类型如下：地下室和一层选用落地式双排外脚手架，二层以上选用悬挑式外脚手架（每七层悬挑一次）。

外墙落地脚手架施工方案外墙落地脚手架施工方案外墙落地脚手架施工方案

本工程总xx面积约63000㎡，抗震设防烈度为七度，结构形式为剪力墙结构。共有30#、31#、36#、37#及地下车库组成。30、31#楼地下一层，地上11层，地下室层高分别为5.7m及5.4m；36、37#楼底下一层，地上26层，地下室层高均为5.9m；地下车库层高为3.9m。各楼地上部分层高均为3.0m。

1、采用钢筋网片，钢筋网片采用Φ8点焊制成，规格为800mm×1000mm，每块重8.4Kg； 2、不得使用已经锈蚀严重的钢笆片，圆钢缺少及断条的要加上，焊点脱落的要补焊； 3、脚手板使用前应进行检查，保证脚手板未弯折、未开焊、未断裂。脚手板与钢管之间利用18号铁丝进行绑扎，绑扎次数不少于四道。

结合本工程结构形式，实际施工特点，建筑物四周搭设落地式全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架。此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。 脚手架搭设采用双排单立杆。立杆离结构外沿0.3m，横距为1m，纵距为1.5m，大横杆布局为1.8m

根据工期较短，落地架增加的材料租赁费用小于搭挑架增加的拆架用工费用。而且采用分段搭架，需增加配合工序的工作量，也不利于抢工期。本工程外架、卸料平台所用的钢管、扣件、型钢基础垫板均由租赁公司提供。竹串竹笆片和其它材料由项目部自行采购。

本工程外架可采用落地架和搭挑架的方案。落地架需用材料比搭挑架多一层架子。搭挑架需多准备一套钢挑梁，并增加一倍的拆架用工。

层数：2#楼地下二层、地上三十一层，标准层高：2.900、3.000m。 本工程梁宽500mm，梁高650mm，楼板厚度0.2m，模板面板采用普通胶合板。 内龙骨布置5道，内龙骨采用方木50mm×100mm ，外龙骨间距500mm，外龙骨采用方木50mm×100mm

本工程由宁波佳虹实业有限公司投资建设，宁波市建设工程设计院有限公司设计，宁波市民用建筑设计研究院有限公司地质勘察，浙江建院工程咨询有限公司监理，浙江万华建设有限公司组织施工；由蒲军华担任项目经理，陈菊莉担任技术负责人。

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在建筑施工中，脚手架占有特别重要的地位，造反与使用价值合适与否，将直接影响施工作业的顺利进行，而且关系到工程质量、施工进度和企业经济效益的提高，这是建筑施工安全技术措施中最重要的环节之一。

5、同时，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合顺德区建筑工程文明施工的有关标准。 6、综合以上脚手架设计原则，结合本工程的实际情况，根据以往的施工经验，决定采用以下的外脚手架搭设方案： J轴处采用型钢悬挑双排扣件式单钢管脚手架，悬挑型钢设于二层结构，首层以下部分的外脚手架独立搭设，便于相邻的地下室施工时拆除；其余位置采用落地双排扣件式单钢管脚手架。 钢管选用φ48×3.5，首层底座使用300×300×100砼垫块，支承于楼面的立杆底座用不小于5cm厚木板或300×300×100砼垫块，立杆纵向间距采用1.5m；横向间距均为0.9 m，大横杆间距：考虑到二层以上的标准层高为3.5m，取首步为2.0 m，其余均为1.75 m，外排在中间增加一根横杆作为栏杆，小横杆与立杆扣结，间距与立杆相同。

扣件采用可锻铸性材料制作，其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，使用前进行质量检查，有裂缝，变形的严禁使用，扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达65N.M时不得发生破坏。

本工程位于，框架结构。东西向1至8轴长50.4m，南北向A至E轴宽28.8m。层高3.3m，共8层，现地面平均标高为-0.600m，屋面女儿墙高1.400m，女儿墙顶建筑标高为27.800m。现地面至女儿墙顶总高为28.400m。

相为了方便作业人员上下通行,搭设上下走人斜道,坡度为1:3,斜道立杆单独设置,并做应防护