内容简介 [安徽] 及排水 书(含图纸),编制于2013年,本工程招标控制价约为422万元,道路全长1480米,红线宽:40米,含市政道路及排水工程量清单控制价,一点智慧软件EQD格式文件(可直接套用),及配套图纸,具体说明如下: 一、工程概况:本工程为xx道路、排水工程,施工内容:车行道、雨水、污水、土方。施工范围:车行道部分西起与中环线交口南侧(桩号:0+041.018),南至汽车城南路交口北侧(桩号:1+520);东侧雨水北起东雨1#及沿线各过路管、支管、井,南至东雨48#;西侧雨水北起西雨1#及沿线各过路管、支管、井,南至西雨48#;污水部分北起污2#及沿线各过路管、支管、井,南至污28#。 二、编制依据: 1、施工图纸; 2、《安徽省建设工程工程量 》DBJ34/T-206-2005及其配套的计价文件、消耗量定额。 三、编制说明: 1、材料价格参照《蚌埠工程经济》2012年第11期; 2、预留金3300000元。 分部分项工程量清单 主要材料、设备价格表 措施项目清单 道路结构图 交叉口无障碍坡道设置示意图 剖面图 钢筋砼管沟槽回填土要求
内容简介 二、工程概况: 1 道路: 总长3081米,,横断面形式为一块板,即0.75m+9 m+0.75m=10.5m.沥青混凝土路面。 2 道路雨水工程: 沿道路布置在道路中心线。全长2570米。采用D800钢筋混凝土承插管,设52座雨水检查井,间隔50米,每组检查井各设两座双篦雨水口,共104座,采用D300钢筋混凝土管做连接管,D300钢筋混凝土承插管计468米。
排水体制: 采用雨、污分流制。 雨水设计: 暴雨重现期:P=1年,雨水径流系数ψ=0.6,暴雨强度强度公式:采用蚌埠地区单一重现期暴雨强度强度公式,q=2957.275(1+0.399lgP) / (t + 12.892)0.747 ( L/s·ha)。地面集水时间采用15min,钢筋混凝土平口Ⅱ级管粗糙系数0.013,塑料管粗糙系数0.009,设计流速在0.9~1.5m/s 之间。 …… 共17张
设计内容:
雨水:中山街雨水管采用双管布置,分别布置在道路中心线东、西两侧各18.5米处,设计雨水管管径d400~d1800,雨水顺道路坡度分段排放,壶兴路以北段雨水排入安居西路东端的新民湖,壶兴路以南段雨水近期先排入贤母西路,再向西排入京渠,远期直接向南排入好溪。
污水:中山街污水管布置在道路中心线东侧1.5m处,设计污水管管径d500~d800;污水近期先排入贤母西路污水管内,远期结合中山街的建设污水管一直向南排入高速公路连接线旁的污水主干管内。
给水:中山街给水管布置在道路中心线东侧24m处,设计给水管管径为DN600。
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设计于2014年,共53张CAD设计图。
设计内容包括:道路、排水及照明两部分 本设计为三幅路型式,标准段道路红线宽40m,其中机动车行道宽15m,非机动车行道各宽6m,人行道各宽4.5m,分隔带各宽2米。路面横坡采用1.2%直线线型路拱,人行道横坡采用2%。 4、路面结构设计 道路面层为沥青混凝土路面,采用我院通用图SDT-013中主干道L-1型。其结构自上而下为: 3cm抗滑层, 4cm中粒式沥青混凝土,5cm粗粒式沥青混凝土,20cm石灰粉煤灰碎石,二灰土25cm,结构层总厚57cm。 5、道路纵断设计 本次道路纵断设计是以现状路面标高及交叉路口控制标高进行设计,根据现状地形,在适当位置增设变坡点。在设计路面与现状路面顺接处,请复核现状路面标高,若与图纸不符,请及时与我院联系解决.与槐南路路口顺接处见槐南路路口竖向设计。