QTZB型塔式起重机安装拆除方案书

广园东路延长线（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是广园东路工程的延续，由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。 仙村大桥工程段工程为YA5标段，里程为：K9+885.50-K11+496.95，在起点K9+885.50接仙村立交，与YA4标段存在短链15.742m，向南跨过仙村涌，经十字窖岛，在止点K11+496.95处接东江特大桥北引桥，全长约1611.45m。

9、安装驾驶室：在地面上先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的平台上，然后用销轴将司机室与上支座平台联接好（图六）。 10、组装吊臂：按说明书要求用相应的销轴把大臂装配在一起，在第一节和第二节联接后，装上小车吊篮，并用铁丝把小车和吊篮固定在臂架根部，然后把大臂放在1米高左右的支架上，使小车和吊篮离开地面，然后按说明书要求组装完其它臂架节，使臂长达到40米。 11、组装吊臂拉杆：按说明书要求组装吊臂拉杆，并固定在上弦杆的相应支架上。 注意：组装完毕，要检查各销配合的松紧度、止退装置是否起作用、开口销是否穿好。 12、安装吊臂：按说明书要求找好重心，穿好吊绳，吊臂两端系上拖拉绳，用汽车吊将吊臂总成平稳提升，保持吊臂处于水平位置，使吊臂能顺利安装到上支座吊臂铰孔上。

某综合办公楼工程，框架结构二十层，建筑物长度66.6m，宽度14.34m，层高3.3m，总高度60.6m。主体施工垂直运输及水平运输选用QT240自升式塔式起重机，施工现场在塔机转半径60m范围内无建筑物及架空线路通过，无障碍物影响。

某综合办公楼工程，框架结构二十层，建筑物长度66.6m，宽度14.34m，层高3.3m，总高度60.6m。主体施工垂直运输及水平运输选用QT240自升式塔式起重机，施工现场在塔机转半径60m范围内无建筑物及架空线路通过

本资料为TC4207塔式起重机安装及拆除施工技术交底，文档包括:⑴底盘平装在基础上，穿上地脚螺栓，水准仪找平四脚，拧紧地脚螺栓，并销接十字梁的连接固定平撑。 ⑵安装基础节，内套架、顶升机构组件，基础节与底盘用销轴固定。 ⑶安装四脚斜撑，上部与基础节销轴固定。下部与底盘轴固定。 ⑷安装操作平台，将操用平台套入基础节，将操作平台上的活动挂钩牢在基础节横腹杆上。 ⑸安装上、下回转平台组件，下回转平台下部耳铁与内套架连接，打入销轴，下回转平台下部法兰与基础节法兰用螺栓连接并拧紧。

M900自升塔式起重机是四川建筑机械厂吸收法国Potain公司塔机先进技术自行设计的大型上回转自升塔式起重机。该机装拆方便，起升、回转、变幅行走等机构性能先进可靠，最大起升高度为85.3m，最大作业半径达70m，最大起重量50t，全机重量为245.2t(不含压重122t，配更45.7t)。

塔式起重机是建筑工程施工中最重要的施工机械之一，由于其高耸直立、结构复杂、安装困难、施工任务特殊等特点，塔机的安全尤为重要，稍有不慎，极易造成群死群伤的恶性事故

本资料为塔式起重机拆除方案及cad施工图纸，其包括塔吊拆卸平面布置示意图等内容，具有下载参考价值。

塔式起重机安装（拆卸）施工方案塔式起重机安装（拆卸）施工方案

某综合办公楼工程，框架结构二十层，建筑物长度66.6m，宽度14.34m，层高3.3m， 总高度60.6m。主体施工垂直运输及水平运输选用QT240 自升式塔式起重机，施工现场在 塔机转半径60m 范围内无建筑物及架空线路通过，无障碍物影响。

特别提醒：拆塔是一项技术性很强的的工作，尤其是塔身标准节、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽，就会导致机毁人亡、因此，在拆卸这些部件时，需严格按照规范标准的规定操作。上塔工作人员，必须是经过培训并取得作业资格证书的人员。 请特别注意：两个活动爬爪因锈蚀等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故引进标准节或拆卸标准节时，应事先进行检查和保养。

大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路云龙至兰坪段在关坪乡北侧顺接主线，起点桩号为K90+020（前段终点K92+020，与本项目有2公里长链），路线终点桩号为K160+354.768，项目里程全长71.567公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。土建六分部起点桩号K112+560，起于长新隧道，向北经长新大桥、上江大桥、长春大桥、大达中桥、包罗1号大桥、长春大桥、包罗中桥，止点桩号K116+820，线路全长4.26km。

塔式起重机、型号、设备编号、塔高（米）、臂长 （米）、起重设备配备

检查各传动机构工作是否准确、平稳，有无异常声音，液压系统是否渗漏，操纵和控制系统是否灵敏可靠，钢结构是否有永久变形和开焊，制动器是否灵敏可靠。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。

三、拆装作业前检查项目应符合下列要求： （一）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （二）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （三）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行 检查，及时处理存在的问题；

1.起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2.起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底

本资料为塔式起重机安装自检表(含续表)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某塔式起重机安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

对于高耸建筑机械塔式起重机来说，附着杆是其必不可少的部件。本文通过理论推导和数值分析，分别研究了三杆体系和四杆体系附着杆长度、角度等影响因素对附着杆内力的影响。为附着杆布置形式和附着杆的设计提供理论依据。

塔式起重机安装改造维修作业指导书

高空作业中，塔身标准节不仅承载塔机上部自重压力，而且还受到动载、惯性力及风载，并且力的大小、方向在不断变化，交变载荷，易引起金属构件的疲劳变形。而采用良好的附着安装，不仅能校正因基础不平或标准节变形引起的垂直度偏差，而且还能减轻标准节承载力，对塔机的安全使用起着十分重要的作用。

C5513塔式起重机是由山西省工程机械厂制造的一种新型建筑用塔式平臂起重机，该机为上回转自升式塔机，其标准臂长为55m，最大起重量为6t（幅度2.2～14.82m），最大幅度55 m(起重量为1.3t)， 可以在110米直径范围内进行垂直起吊和水平运输作业。设置该塔机主要为满足本工程2#主厂房施工用材料的垂直运输。该塔机为独立固定式工作，最大起升高度40 m。

确保拟安装塔式起重机的360°回转空间： 1.安装方案的平面布置图是否符合实际； 2.平面布置图的图例与尺寸是否符合比例

本资料为某安装塔式起重机相关安全条件确认表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为塔式起重机安装检验评定报告(含续表)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本次塔吊为固定式安装，50m臂长，钩下最大高度70m，可以满足工程需要。（安装本次塔吊时，暂安装5个标准节，根据工程需要，依次顶升高度）。

当施工现场的地基承载力不能满足塔机制造厂家提供的基础图中所要求的承载力时，塔机用户需重新设计计算塔机基础。为此，用户需要知道塔机作用在基础上的载荷数据。载荷数据包括：塔机分别处于工作状态和暴风侵袭下非工作状态（以下简称非工作状态）时，作用在基础上的弯矩M、垂直力FV、水平力FH。1.塔机受力2.载荷计算3.计算实例

施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）

1、本检验记录适用于塔式起重机安装单位组织的企业内部自检记录。

当塔身接高到使用说明的独立高度后，须使用附着框架、附着支座和附着杆将塔身与建筑物相连接，以减少塔身的自由高度，减少塔身内力，提高起重能力，保持塔机的稳定性。随着建筑物高度的不断增加，附着的数量也在增加。塔式起重机安装位置至建筑物距离超过使用说明的规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物相连的两支座间距改变时，需要计算附着杆的内力并对附着杆进行设计。

本资料为内爬式塔式起重机安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为QTZ40塔式起重机总体及塔身设计，其中内容包括：整机总图、塔身标注节、塔身基础节等，欢迎设计师下载。