退水闸工程施工 方案

某水闸水闸重建工程施工方案，本工程位于某围堤西干堤上，座落于某市某镇某水闸内，水闸出水口连接西江，场外交通方便。本工程堤段属于海堤，主要受台风和暴潮的严重威胁。潮水位每天两次涨落，属不规则半日潮，日潮不等现象显著

内容简介 漳州市某水闸工程，采用涵闸钢筋混凝土结构形式，由进水口段，闸室段，涵洞段和出口段组成总长度182.13m, 水闸桩号J0-114.42 m~J0+067.71 m。其中出水口：包括消力池、海漫、拦砂坎、现浇混凝土翼墙、混凝土预制块护坡、干砌石护坡、抛石护坡脚等；进口段位于九十九湾侧，水闸底板高程▼1.00 m,翼墙为扭曲面,墙顶高程为▼5.50m；闸室段位于防洪堤迎水坡脚,包括：闸底板、闸墩，管理房和闸门等。水闸共3孔,单孔5. 05m（净宽）×4.5m（净高）, 闸墩左右边墩厚度为1.5 m，中墩厚度为1.2m,涵洞段长度为61.20m。闸门采用3扇平面钢闸门，水闸钢闸门尺寸为4680×4710。

建立、完善项目经理部经济责任制，采用科学的管理机制，层层落实工期目标责任制，工期与专业队伍职工的利益挂钩，用经济手段调动职工的积极性。

(1)在进行设备配备时，按最高强度进行配备，并有20%的设备储备量，共计挖掘机6台，自卸汽车16台，D85推土机3台，振动碾2台，铲运机30台。 (2) 设备选型时，在保证能够正常施工的情况下，尽量减少设备类型，其中，挖掘机选用比较耐用和实用的EX200-5HH型合肥日立，自卸汽车选用性能良好的红岩CQ30型自卸汽车，考虑本工程的场内交通状况，选用适应性强、双轴驱动的双桥自卸汽车。 (3) 为保证施工设备的正常运转，本工程设置专业机械维修队，对本工程使用的施工设备进行维修和保养，保证设备随坏随修，并严格设备的保养制度，以提高机械设备的利用率。

内容简介 1、围堰工程 砺江上下游围堰设防高程要求▽3.50m，最大堰高分别是8m，8.5m…… 4、基础桩施工难度 基础桩有二种为2D法施工结构，即水泥箱格桩内打砼管桩。其难度在于水泥桩打下后强度还未达到马上要在格中施打砼管桩…… 2、施工围堰 本工程上游现已封堵，并留有一条φ1.3m的涵管过上游的生活污水；南派涌下游外江口有水闸挡潮 …… 4、围堰施工 采用进占法挤淤施工。 抛投土袋用滑板，使土袋准确入水叠压；若遇水流流速过大，可将几个土袋捆绑抛投…… 五、水泥搅拌桩施工 1、工艺流程 水泥搅拌桩施工采用GPJ-7型深层搅拌机，其施工工艺为…… 2、浆砌石挡土墙施工措施 （1）、施工方法 在基底上定出墙身位置线，机运块石到施工现场，人工砌筑的方法施工…… （七）翼墙施工 本工程翼墙结构为悬壁式。施工安排采用跳仓式浇筑，即待翼墙底板施工完毕后，施工上下游各第二段圆弧翼墙……

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本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模。 本地区属北亚热带半湿润气候，多年平均降水量944mm，降雨的年际、年内分配极不均匀。多年平均径流深为192mm，多年平均蒸发量为980mm，年平均气温14.8℃，无霜期213天。冬季为东北风，夏季为东南风，主导风向为东风。

某大闸位于长江中游南岸的一级支流～xx河口、湖北省某地长江 干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄xx流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是xx排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。

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珠海某水闸工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

气象特征：某市某镇位于我国低纬度地区，处于北回归线以南，属亚热带季风气侯，雨量充沛，气侯温和，四季常青，台风较多。年无霜期平均为359天，相对湿度平均83%，最大86%，最小81%。

根据本工程的特点，在施工安排时，充分发挥各种设备的特性，进行合理调配，施工过程中注意多创造工作面，减少设备运行相互干扰。

水文特征：某市某镇面临海洋，受热带季候风的影响，其降雨量多、强度大、年际变化大、年内分配极不均匀。年平均降雨量1737.0mm，最大年降雨量2669mm(1981年)，最小降雨量1001mm(1956年)，两者相差2.67倍，区域差异也较大，南部大于北部，山区大于平原，其中北部年平均降雨量1600mm，南部1800mm。年最大24小时降雨量北部145mmm，中部165mm，南部山区173mm。中山站发生年最大24小时暴雨为429.8mm(1981年6月29日)。降雨年内分配不均匀，汛期(4月～9月)雨量占年降落量的83%，枯水期(1月～3月，10月～12月)占17%。

本工程碾压采用自行式凸块气胎碾进行，靠近周边建筑物1m厚范围内采用电动立式打夯机进行夯实，每层土料压实工作结束后，试验人员及时按设计及规范要求进行取样，进行干密度检测，达到设计要求，并经监理工程师现场验收合格后才可以进行下一工序施工。

1.概况 取水闸进水口由三孔组成孔高7.5m，两边边孔宽均为7m，中孔宽14m。 取水闸工程由外河段、闸室段、消力池段、海曼段、防冲槽段五部分组成；外河段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁三部组成，外河段两岸共有18段翼墙组成；闸室段混凝土主要有闸室底板、两个边墩、两个中墩、4堵截水墙、闸室组成；消力池段由消力池底板、侧墙组成；海曼段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁，海曼段共有16段翼墙组成；闸室上部结构混凝土施工另做专项方案说明；防冲槽段、外河段、海曼段灌砌石和抛石，该方案不做说明，其施工见砌石专项方案；共约有混凝土 8836.47立方米；各段工程量如下表： 取水闸工程主要工程量 部位名称 混凝土（m3） 钢筋（t） 止水（m） 伸缩缝（㎡） 备注 1 外河段 翼墙底板 918.26 82.64 177.6 105.36 止水为橡胶止水 翼墙墙身 726.18 65.36 扶壁 458.46 41.26 2 闸室段 闸室底板 1731.63 123.5 73.8 84.34 止水为紫铜止水 闸墩 1326.73 108.94 截水墙 55.8 闸室上部结构 385.25 55.1 3 消力池段 消力池底板 1117.8 63.6 17 9.42 止水为紫铜止水 消力池边墙 364.96 31.22 4 海曼段 翼墙底板 868.03 78.12 119 70.8 止水为橡胶止水 翼墙墙身 646.75 58.21 扶壁 236.62 21.3 合计 8836.47 729.25 387.4 269.92

本工程主要施工内容为通过总干渠上新建水闸，调节水闸流量。总干渠（桩号：G0+000～G19+223）新建进水闸1座、节制闸5座和分水闸2座等施工项目。本工程主要工程量：土方开挖：6465 m3 ，土方回填1003m3，砼：1564.1 m3，钢筋55.1t，浆砌石449m3

施工工艺及要求，质量保证措施，安全保证措施

内容简介 ㈠、施工测量 1、测量准备： 1）、测量人员准备：由施工科从公司调用专业测量技术人员4名在首批人员进场时进场。 ㈡、上、下游大坝施工和土方调配方案 1、上、下游大坝施工 1）、上、下游坝址选择 根据设计图纸结合现场实际情况构筑上下游围堰…… ㈢、闸塘开挖及排水施工 1、排水施工 闸塘明水采用6寸泵二台和二台泥浆泵抽水。 2、轻型井点降排地下水 根据地质报告，工程所处位置基本为亚粘土，透水性不是很好，但考虑外河水位较高及一定的地下水，仍考虑选用轻型井点降排地下水及层压水，井点沿闸底板及消力池外围一周布置使用一级井点降水…… ㈣、闸室底板、翼墙、挡墙底板施工 根据施工图，将砼建筑物进行分块、分层。闸室分为底板、闸墙墩身、工作桥，翼墙挡墙分为砼底板、扶壁式钢筋砼墙身。本节主要为砼底板施工方法，其余在后边的章节分别阐述…… 六、质量通病防治 ㈠砌石方面： 1)混凝土灌砌不密实： 防治措施：a严格按设计配比进行配料到和按技术操作规程进行拌和，保证砼有良好和和易性，流动性。b砼运输时，如发生离析，应重新人工拌和……

该防汛仓库总建筑面积为668.36平方米，包括阁楼，屋顶，梁、板，楼梯施工图及相关详图等。

该资料为水闸除险加固工程施工图，主要包括工程总体平面布置图、水闸平面施工图、闸室施工图、上下游立视图、闸室横剖面施工图等。 　　8张，

该资料为水闸启闭室工程施工图，主要包括启闭室在两个不同高程处的平面施工图及配筋图，图纸设计到位、图面整洁，具有一定的参考价值。 　　2张，

该工程水闸设计为6孔×3.0m，闸底板高程1.0m，为开敞式水闸，工作闸门采用混凝土闸门，门高4.5m。水闸设计排涝流量182.2m /s，挡潮水标准50年一遇，外河设计潮洪水位(P=2%)7.85m，内河设计洪水位(P=10%)6.70m，多年平均高潮位2.54m。 　　【主要施工图纸】 　　1、水闸平面施工图；2、踏步结构图；3、闸室施工图；4、柴油机房下部空箱结构配筋图；5、水闸桩基施工图；6、灌注桩配筋图；7、胸墙配筋图；8、检修平台配筋图；9、交通桥施工图；10、分缝及止水施工图；11、水闸闸门板配筋图。 　　... ... 　　25张，编制于2014年。

工程规模：水闸最大过闸流量为152m3/s。船闸通航等级根据有关航道主管部门意见选定为Ⅶ级，设计最大通航船泊为50t。工程等级为Ⅲ等，规模为中型。水闸主要建筑物为1级，次要建筑物为4级，船闸闸首和闸室等挡水建筑级别为1级，导航、靠船建筑物级别为5级，闸顶交通桥公路等级为四级。

[湖南]水闸工程施工组织设计

本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模

大闸枢纽工程为Ⅱ等工程，主要建筑物挡潮闸、通航设施（升航机）、江堤为2级；防洪（潮）水标准按50年一遇设计，100年一遇校核；升航机按7级航道通行50t级内河船舶设计。 本工程主要由挡潮闸、通航设施（升航机）、江堤等建筑物组成。

干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄xx流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是xx排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。

本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模。

本图纸共3张，为三王退水渠雨水泵站入口处闸门工程结构钢筋图。图纸包含：平面图 盖板布置图 1-1、2-2、3-3剖面图、L1、L2配筋图 B3、B4配筋图 孔洞加固图 钢筋表、1-1、2-2、3-3、4-4配筋图 池壁配筋平面图等。设计单位： 太原市市政工程设计研究院。

本图纸共2张，是一个小型退水闸设计图，图纸包含：启闭机梁板配筋图、退水闸平面图、典型断面图、启闭机梁板钢筋表等。退水管选用GB预应力砼承插管,管径1m单根管长5m，单根管长5m。

本资料为某地新砺江水闸工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

强化质量和进度要求，开工后一周内通过开动员大会和岗前培训，提高员工质量意识和保证工期重要性

本图纸共4张，为引水工程中检修所设退水闸的钢筋图，溢流堰与退水闸紧挨，故结构上是相连的，这种做法在闸坝里比较常见，不过闸坝没有溢流堰这一说法。

该工程一、二期纵向围堰结合闸墩均采用混凝土直墙围堰。一期上游横向围堰长45.5m，下游横向围堰长76.1m，二期上游横向围堰长23.5m，下游横向围堰长25m；围堰施工前在河道左岸下游新修一条进场临时道路，宽5m，坡度i=0.125。原冲砂闸下游主河槽处新建一座钢筋混凝土便桥，净跨4m，宽3.5m，板厚0.4m。

该资料为水闸除险加固工程施工图，涉及排架、工作桥、检修便桥、消力池、启闭室、闸基处理及观测设施等图纸。28张，图纸设计到位，参考价值较大。工程主要施工图纸：1、平面施工图；2、闸室施工图；3、上、下游立视图；4、闸墩排架结构图；5、护坡断面施工图；6、泄洪闸段工作桥施工图；7、灌溉闸段工作桥结构图；8、检修便桥结构图；9、消力池结构图；10、启闭室结构图；11、闸基处理施工图；12、上、下游翼墙剖面施工图；13、水闸安全监测施工图。

该资料为水闸闸基帷幕灌浆工程施工图，共2张，包括闸基平面及剖面施工图，图纸设计到位、图面整洁，具有一定的参考价值。