某大桥吊杆更换大修设计工程设计招标文件

大桥全套图纸51+80+51m钢管砼系杆拱桥吊杆构造图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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介绍了灌区续建配套与节水改造工程设计工作情况。

本工程的结构特点及工程规模特点，以及对工程周边环境、工期要求，我公司综合考虑劳动力组织、机械设备的配备及施工场地等各项因素，制定了如下工程施工总体部署计划。

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本图为某大桥的修复加固设计图，其中含有详细的设计计算书，其中主跨结构采用注浆法进行加固，盖梁采用预应力发加固。可为同类大桥修复提供参考。

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某河特大桥主跨130米钢管拱主桥吊杆一般构造，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

全线维持旧路二级公路标准（设计行车速度60km/h，局部路段受城镇规划标高控制，弯道超高作适当降低，并采取安保措施保证行车安全）。

　 全线旧路均为水泥砼路面。旧路面状况主要通过调查现场的路面破损状况、BZZ-100标准轴载实测弯沉、路面钻芯取样等方法进行检测。 对旧路面病害进行详细调查，旧行车道路面主要病害是裂缝、破碎、错台和脱空。

　　现行路面结构： 根据现有旧水泥混凝土路面病害状况和使用性能调查结果，考虑使用的耐久性和城镇街道环境的需要，对非城镇路段采用水泥砼路面结构，城镇路段采用水泥砼及沥青砼复合路面结构。

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 5、张拉系杆第二批预应力束。 6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 7、张拉横梁的第二批预应力束。 8、张拉系杆第三批预应力束。 9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。

1.2工程概况 　　xx大道规划全长约7.6公里，道路红线宽50m，跨越xx湖，连接港口物流片区和生活区，是武汉市阳逻经济开发区“四纵四横”路网中的重要道路之一。 　　xx湖大桥是xx大道上的重要节点工程，起点位于环湖西路与xx大道相交路口，终点位于环湖东路与xx大道的相交路口，工程长729.678m。 　　1.3设计范围与设计内容 　　本工程施工图设计的起点位于环湖西路与xx大道相交路口，桩号为K0+236.284（X=3396665.143，Y=552811.210），终点位于环湖东路与xx大道相交路口，桩号为K0+965.962（X=3396692.297，Y=553539.836），全长729.678m，包括xx湖大桥一座和两岸道路。本次设计坐标系采用1954北京坐标系，高程系统采用1956国家高程基准，里程系统采用独立里程系统（假定本项目以西的平江路与xx大道交点为里程K0＋000.000，向东为里程增加方向）。 　　本工程的施工图设计内容主要包括：道路工程、桥涵工程及给水、排水（雨水和污水）、通信、供电、照明、绿化、交通设施等配套工程，但给水、污水、通信、供电及交通设施等配套工程的工程造价不包含在本施工图预算范围内。 　　

本工程的结构特点及工程规模特点，以及对工程周边环境、工期要求，我公司综合考虑劳动力组织、机械设备的配备及施工场地等各项因素，制定了如下工程施工总体部署计划。

图纸内容：桥型布置图，加固施工程序示意图，标准横断面设计图，T梁一般构造图，T梁预应力钢束布置图，T梁梁端封锚钢筋布置图，T梁梁肋钢筋布置图，T梁翼板钢筋布置图，T梁端横隔梁钢筋布置图，桥面现浇层钢筋布置图，伸缩缝安装示意图，栏杆设计图，人行道板钢筋图等共27张图纸，并附设计说明。

本工程全部混凝土均在自动计量拌和站集中拌和，砼输送车运输，砼输送泵、吊车配合灌注，插入式振动器水平分层振捣，为使砼颜色一致，要使用同一厂家生产的同品牌水泥，视浇注砼下落高度，设置砼串筒或溜槽，以避免造成砼离析，砼灌注完毕后用草袋覆盖洒水养护，拆模后涂养生液养生。

本工程施工期间整个大楼照常运行，施工与办公同时进行，施工期间不能影响大楼的正常使用，为确保大楼及周边正常的生活、工作秩序，须采取严格的控制噪声、粉尘污染等环保及文明施工管理措施，因此，施工中将受到由此带来的各种限制。

以在建杭州九堡大桥为实例，通过优化理论，解决吊杆张拉，拆除临时撑杆问题。

桥吊杆索力测量中，可利用测取频响函数的方法确定短索的固有频率，根据实际边界条件及模态形式确定合理的索力计算长度，精确测量短索拉力，该方法测量精度可以满足施工规范要求。

跨径38m蝶型拱桥人行桥吊杆设计图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程处于亚热带气候带中，冬冷夏热，四季分明，雨热同季，湿润多雨，季风气候显著，春季低温阴雨，夏季的梅雨和高温多雨，秋季的秋高气爽，冬季寒潮大风为主要特征。

本工程技术负责人的带领下，积极做好本工程的施工测量放线工作，对设计提供的路线控制桩、水准点进行及时复测、校验，并根据工程需要增设控制点，为全线工程施工提供准确、可靠的技术依据。

本工程全长约15.6 公里，其中大桥长约4.744 公里，南岸接线长约3.083 公里，北岸接线长约7.773 公里。大桥全线采用高速公路标准，设计车速100 公里/小时，设计荷载汽车—超20 级、挂车—120。接线主线为双向六车道高速公路，路基宽33.5m。

曹妃甸是唐山南部近海的一个沙岛，距唐山南部海岸18公里，现状为浅没海滩。既有XX路位于69m宽的公路、铁路共用通道上，通道断面组成为34.5m为双向六车道。既有XX路在本工程设计范围内为直线，路面设计高程5.45m，目前本工程设计范围内XX公路已封闭。 本工程位于曹妃甸港区连接工业区与陆域的XX路上，是由规划XX河引起的改建工程。工程范围北起大桥北岸落地点（桩号K3+300），南至大桥南岸落地点（桩号K5+000），中心里程K4+143，主体工程范围全长1700m，由桥梁和引线工程组成。其中跨XX河桥梁长1297m，桥面总宽38.5m，引线长403m。另设有临时便线工程2151.3m，宽18m，便线起点已改移K3+410处，全部为道路工程。

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本资料为：成都某大酒店空调工程设计 ，内容详实，可供设计师参考使用！

本工程为某大门工程设计参考布置图，包含平立剖面图及节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

　　某河大桥钢管拱桥吊装施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程中使用的中厚板，施焊前需预热，预热温度按工艺评定的要求，预热的区域按《公路桥涵施工技术规范》的要求，平板采用红外加热器、特殊形状的构件可采用火焰加热的方法进行预热。

本施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。

本工程施工技术含量高，难度大，涉及面广，要求具有类似桥梁经验的技术人员和工人承揽施工，且应有相关工序作业的培训经历。

中福大桥工程设计施工图 桥梁中心标高为71.912m，桥梁位于直线上。上部结构采用(1x8)m普通钢筋混凝土简支空心板，桥梁全长8.84m。部桥台采用桩接盖梁形式。

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本资料为某地电气工程设计工作流程，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

项目区规划整理支渠..条，长..km；斗渠..条，长..km；农渠..条，长..km；清淤..沟长为..km；支沟..条，长..km；斗沟..条，长..km；农沟..条，长..km；田间道..条，长..km；生产路..条，长..km；建筑物.. 座；农田防护林..ha。

下承式系杆拱桥吊杆索力测试计算模型研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

此桥为铁路桥,全长162.8m。桥跨组成由北向南为：4孔40.6米简支箱梁基础全部为钻孔浇筑桩，桩径为φ1.5m，最大桩长60m。墩身为矩形空心墩，本施工段共4个桥墩。

本文档为：福鼎市某大桥工程施工组织设计，内容详实，可供参考