成都都江堰市大观镇灾后重建安置施工设计方案-8wr

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。 1·1、项目地理位置 路线位于xx省xx县境内，起于G213线xx隧道xx端，沿岷江右岸布线，经漩口乡，止于 G213 线友谊隧道xx与xx交界处。 1·2、地形地貌 路线走廊位于xx盆地北西缘，龙门山的中南段，处于xx盆地与川西高原山地两大地貌单元的结合部。路线于xx境内沿岷江右岸向下游展布。 场区地势北西高而南东低，有山地、丘陵、阶地，海拔多在 830～1 419 米间，相对高差589米，最高处为xx附近山体，海拔2500 米以上，最低处为紫平铺库区，海拔约830米。河谷较开阔，呈“U”形，岸坡坡度一般为10°～25°，局部可达40°，冲沟较发育，沿岸分布有Ⅰ～Ⅳ级阶地，阶面平缓。沿线岸坡地段植被茂密，以灌木林为主，平缓地段主要为农地和居民居住区。 1·3、气象 区域位于xx盆地边缘与川西高原山地气候区过渡部位，属川东盆地亚热带气候区，不仅具有大分区气候的特征，也具有地方性气候的特点，气候变化与流域地理位置、地形地势特点相适应，多年平均气温 15.2℃～15.9℃，一月平均气温最低 4.7℃，七月平均气温最高年24.6℃。相对湿度 81 ％，无霜期269 天/年，日照时间 1030 小时。多年平均降雨量 1001.9mm～1264.7mm，最大降雨量为 2 434.8mm，夏季暴雨频繁、强度大、历时短。实测最大风速 17 m/s，多年平均风速为 11.9 m/s。 1·4、水文 本工程区域属岷江水系。地表河流主要为岷江、渔子溪、古溪沟、寿江。径流主要由降雨形成，其次是地下水和高山融雪补给，径流稳定充沛。岷江上游流域面积 3.3 万平方公里，干流长 340 公里，落差3000 米，多年平均流量 469m3/s，最大月多年平均流量 934m3/s，最小月多年平均流量 135m3/s，渔子溪和寿江多年平均流量分别为 19 和 25 m3/s。年降雨量 1001.9mm1264.7mm，最大降雨量 2434.8mm，夏季暴雨频繁、强 度大、历时短、每年洪水多出现在 6～9 月。 1·5、地层岩性 工程区内主要出露的地层有元古代澂江 —晋宁期 、古生物届石炭系（C）、二叠系 、古生界二迭系上统（P2）、下统 （P1），中生界三迭系上统须家组（ T3xj）、第四系松散堆积层则广泛分布于地表一带 。区内出露各类地层岩性特征由新至老分述如下： 1) 第四系 （1）第四系全新统崩坡积层 (Q4c+dl)：分布于路线范围内的斜坡地带。以块碎石土为主，部分为亚粘土、亚砂土等。块碎石成分主要为褐色～深灰色中粒砂岩、炭质页岩、泥质粉砂岩等，呈棱角～次棱角状，颗粒组成不均，块碎石粒径一般 3～100cm 不等，最大超过 3m，块碎石含量相对较高，一般为松散～稍密，偶见架空结构。 （2）第四系全新统～更新统冲积层( Qal )：主要为工程区各级河流的现代河床 、河漫滩和Ⅰ级阶地之沉积物。常沿河谷呈带状分布 。现代河床沉积主要为砂卵砾石层 。Ⅰ级阶地具二元结构,上部亚砂土亚粘土下部砂卵砾石层。 （3）第四系全新统冲洪积层(Q4al +pl )：多见于沟谷出口处，规模较小 ,呈扇形堆积。由砂土、岩石碎块杂乱堆积而成。岩石碎块受冲沟附近基岩控制，成分较单一,呈棱角-次棱角状，砾径5～20cm，个别达 1～2m，系近距离搬运产物。 2)三迭系上统 须家河组（T3xj），按岩性、岩相、生物组合和煤层分布规律分为上、中、下三段： 上段，上部灰色页岩、细砂岩夹薄煤层和透镜状黄铁矿。中部青灰色中层—块状岩屑石英砂岩夹黄灰色砾岩。下部灰色中—厚层岩屑石英砂岩细砂岩深灰色页岩及薄煤层韵律层。中山峡谷、石丘洼地等地貌。零星分布于拟建路线前段。该段地层厚度 709 ～1430m,测区零星出露。 中段,上部灰色厚层块状长石石英砂岩、粉砂岩夹页岩、薄煤层。下部灰色中—厚层石英砂岩 、岩屑石英砂岩夹页岩及薄煤层。中山峡谷 、石丘 洼地等地貌。该段地层厚度>457 ～>1748m，为拟建路线测区主要岩性，呈断块状中、低山地形，路线横穿该地层 。构成飞来峰构造之基座。 下段，黑色炭质页岩夹深灰色厚层岩屑砂岩、泥质灰岩、薄煤层、底部深灰色中—厚 层泥质灰 岩夹黑灰 色炭质页 岩。中山峡谷、石丘洼地等地貌。该段地层厚度 1630 ～1100m，拟建路线区内未见出露。 3)二迭系 二迭系上统（P2） 该套地层包括长兴组（P2c）和龙潭组（P2l）。主要为灰、深灰 色中厚层至块状灰岩、含燧石石灰岩，间夹粉砂岩、页岩及煤层。多以残存的飞来峰断 块型出露，显中山峡谷地貌。 二迭系下统（P1） 该套地层包括茅口组（P1m）、栖霞组（P1q）和梁山组（P 1l）。主要为灰、浅灰色薄～中层至块状灰岩夹燧石灰岩、页岩，局部含白云岩团块。多以残存的飞来峰断块型式出露 ，显中山峡谷地貌 。分布在漩口段，路线区出露较少。 4)石炭系（C） 灰色、灰白色中～厚层灰岩、鲕状灰岩、生物碎屑灰岩夹少量泥质灰岩 。多以残存的飞来峰断块型式出露，显中低山地貌 。主要分布于拟建路线前段北西侧。 5)元古代澂江—晋宁期 根据岩体穿插关系、空间分布、岩石特征、同位素年龄资料，将澂江—晋宁期岩浆旋回划分为五个侵入期。测区出露第五期钾长花岗岩（γk2（5）），第四期黑云花岗岩（γ2（4））、斜 长花岗岩（γO2（ 4））、花岗闪长岩（γO2（4）），第三期花岗闪长岩（γδ2（4））、石英闪长岩（γδ2（4））、闪长岩（δ2（3））、角 闪辉 长岩(δO2（3）)、辉长岩(δ2 （3）) 、角闪辉石 岩(V2（ 3）)、 辉石角闪岩 (ψO2（ 3）)，第二期蛇纹岩(fω2（2）)。路线区域内主要出露斜长花岗岩，于拟建路线xx断裂以西路段。 1·6、地质构造 路线走廊主要处于九顶山华夏系构造带，为龙门山华夏系构造体系之一段。构造形迹呈北东 40～50方向展布，长156 公里以上，宽20～50公里。它是由三条北东向的压扭性大断裂（茂汶～xx断裂，北川～xx断裂和彭县～灌县断裂）、两个最大的复背斜（彭灌复背斜、宝兴复背斜，作北东向多字形斜列）及一系列的走向北东的次级压扭性断裂和同斜倒转及正常褶曲以及与之伴随的近南北和近东西向的两组扭断裂，北西向的一组张扭性断裂所组成。天台山～白石一带的飞来峰群亦属本体系的组成部分。断裂、褶皱繁多。 1·7、地震 根据地震历史分析，龙门山断裂带近期活动强烈，为强烈发震断裂，项目区属强烈地震多发区。“5.12”地震后，国家地震局对xx省地震动参数进行了修编 ，根据修编后的《 xx、甘肃、陕西部分地区地震动反应谱特征周期区划图》、《xx、甘肃、陕西部分地区地震动峰值加速度区划图》及《xx省xx8.0级地震灾后重建地震评价规 划用图》，工程区的地震动峰值加速度调整为0.20g，地震动反应谱特征周期为 0.35s， 对应地震基本烈度调整为Ⅷ度。 1·8、水文地质条件 区内地下水类型主要为：第四系松散堆积层孔隙水、岩溶水、基岩裂隙水三种类型。主要接受大气降水、高山融雪水和后山地下水的补给，向沟谷和河流排泄。

战略管理

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。

本工程为青城陟苑酒店式别墅，轻钢结构，建筑面积429.68㎡，占地面积276.88㎡，檐口高度6.7m，二层。基础采用钢筋混凝土条形基础。

工程南起成灌高速公路，北至都江堰市壹街区，道路全长5026.75米，道路规划红线宽度为62米。设计路面结构为沥青砼路面。工程内容为道路工程及道路范围内的给排水、桥梁、涵洞、市政配套管网，绿化、交通、路灯等工程。

本文通过大量史实，以及2008年的“5.12”汶川里氏8.0级特大地震，旨在对地震与都江堰的发展进行一些初步探讨，以期达到抛砖引玉之用。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。

内容简介 本次招标为都江堰市向峨乡xx村、xx村、xx村灾毁耕地复垦和土地综合整理项目xx标段工程，主要建设项目内容如下： 1、农田水利工程： 本标段农田水利工程的内容包括改建渠道，新建及整治灌渠、新建涵管、人行便桥等。 工程数量为改建灌渠7条，共计14112米；新建管涵515米；人行便桥149座。 2、道路工程： 本标段道路工程的内容包括整治田间道、改建砼路面、错车道等。 工程数量为整治田间道（泥石路面）6条，长5561米；改建砼路面15条，长16648米；，新建错车道76处。

对采用新材料、新技术、新工艺的项目或无现成标准可循的项目，承包人应提供相关的科技资料及鉴定报告，拟定符合工程实际的暂行标准和规程，报总监审查，业主批准后使用。

底层框架结构，底层门面，以上五层为住宅。

都江堰市工业集中发展区基础设施配套工程（一期）施工旁站监理细则

本资料为都江堰市民丰路市政道路工程降水施工专项方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。

伤员营救组由工长担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成，负责通知120和工地附近医院；

本资料为成都国瑞都江堰900亩项目整体发展战略及定位报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本标题为都江堰市民丰路市政道路工程降水施工专项方案，其包含的内容仅供参考。

工程南起成灌高速公路，北至都江堰市壹街区，道路全长5026.75米，道路规划红线宽度为62米。设计路面结构为沥青砼路面。工程内容为道路工程及道路范围内的给排水、桥梁、涵洞、市政配套管网，绿化、交通、路灯等工程。

本图纸为都江堰市某寺庙仿古单层框架结构辅助用房建筑施工图，建筑面积235平方米，檐口高度3.3米。图纸包括：平面图，屋面图，各立面图。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候，多年平均降雨量约1200mm，每年4—10月为雨季占全年90%，其中5—9月约80%以上，最大日降雨量达150mm以上。

现报上 防触电事故应急预案，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。详细说明和图表见附件。

编制单位：成都建工路桥建设有限公司 都江堰民丰路(2.5环)市政道路工程项目经理部

中式都江堰援助小区

多层都江堰援助小区模型

本资料为都江堰历史街区西立面出图，其中内容含1#——9#立面图、2#——16#立面图、11#——23#立面图等，欢迎下载。

本方案为灾后农村住房重建规划设计，规划和建筑设计应结合当地实际和农村长远发展的需求，充分体现建筑与当地环境的相容性、产业发展协调性。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候，多年平均降雨量约1200mm，每年4—10月为雨季占全年90%，其中5—9月约80%以上，最大日降雨量达150mm以上。

位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候，多年平均降雨量约1200mm，每年4—10月为雨季

经钻探揭示，并取土样进行土工试验，场地地基土自上而下主要由耕土、杂填土、粉质中液限粘质土、中砂、含卵石土及含土卵石组成。

本工程拟采用大口井方法进行基坑降水，降水井拟布置在道路西侧（距道路中线26米位置，个别需要降水的地段和部位，见降水井平面布置图），并且保证不影响沟槽开挖和管道施工，井深17.5m，井间距约30米，井数约130口。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。

第一章 总则 第二章 过渡性安置 第三章　调查评估 第四章　恢复重建规划 第五章　恢复重建的实施 第六章 资金筹集与政策扶持 第七章 监督管理 第八章 法律责任 第九章　附则

一、项目组织机构及职能 （一）项目管理组织机构 “**学校”的施工组织的指导思想是以质量为中心，建立工程质量保证体系，编制项目质量计划，选配高素质的项目经理、项目总工程师及专业工程技术管理人员，按国际惯例实施项目管理，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。项目经理部将成为一支充满活力、具有多专业、全面管理能力的领导班子。 见“**学校”项目管理组织机构图 具体人员配备“项目管理机构配备情况”。 （二）各部门的主要职责 1.生产调度室:负责整个一期工程的生产计划安排以及各施工区域项目经理分部之间的生产协调及文明施工安全管理。 2.材料设备供应部:负责整个一期工程所需的材料及设备机具的供应和调配。 3.技术质量部:负责整个一期工程的技术和质量管理。 4.经营部:负责整个一期工程的合同管理及预决算管理。 5.财务室:负责整个一期工程的财务管理及资金调度。 二、项目管理模式 我公司将按照多年来积累的成功项目管理经验来运行和管理本项目，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。同时，项目经理部在总部领导下充分发挥企业的整体优势，按照“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”具有公司特色的项目管理模式，以此高效地组织和优化生产资源。严格按照以GB/T 19001-ISO2000模式标准建立的质量保证体系来运行，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，以此出色地实现集团公司的质量方针和本工程质量目标，以及对业主的各项承诺。 为规范本项目的管理工作，项目经理部严格执行公司颁布的《程序文件》、《质量手册》等我公司独具特色的项目管理方法，同时现场场区管理严格遵守绵阳市施工现场标准化管理的有关规定。 第二节 实施目标 一、工期目标 为使本期工程早日竣工并投入使用，为业主提供服务，公司在人员组织、施工工艺、设备投入、材料供应等方面进行精心布置，业主要求在8个月内完成本期工程中的全部工程量，我公司精心准备、施工，按时完成施工任务，详见“**学校”施工进度计划网络图。 二、质量目标 符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 三、现场管理目标 为保持施工现场周围清洁的环境，我们设专人打扫清洁等措施，做到物流有序、施工顺畅、文明施工，确保现场管理达到市级文明施工样板现场。 四、项目管理目标

**中学灾后重建项目为“5.12地震”中损毁的**中学异地重建项目，由中国**。因项目的特殊性和影响力，本项目受到国家领导人、海外华侨和社会各界的高度关注，是**县灾后重建的标志性重点工程。 **中学灾后重建项目位于新**县城中北部，地界上属于**县**镇温泉一组，场地原始地貌为农田，有零星农户拆迁地基，与市政道路永安路间隔一条**河，跨河无正式桥梁，仅有涵管埋设的便桥一座。场地地形平坦，场地坡度1～3°，最大高差5.6m，地貌上主要属于**河二级阶地。场地北边缘为浅丘地貌，丘陵坡度平缓，一般坡度10～13°。场地中部、南部为**河二级阶地。经建设单位确认，本项目场地内没有需要保护的管线或构筑物和其他设施。 项目为新**县城首批开工项目。项目至市政道路可供材料运输的通道仅有1条砂夹石铺设的临时施工便道，因同时需进行新县城规划道路的施工，施工干扰较大，且雨天不能保证畅通，跨**河的便桥（涵洞）无任何防洪能力；可绕行到项目施工现场的2条进场通道均须通过危桥（彩虹桥、板凳桥），无法满足材料运输需要。施工进场道路完全依赖县城指挥部道路施工进度。目前整个规划县城内无任何水、电、排水排污等市政接口设施。 项目前期准备时，指挥部仅在4月28日提供一份示意性的总平面图，经与设计院多次沟通得到的信息，宿舍楼正式基础施工图在2009年7月之后陆续出图。其他栋号基础及上部结构各专业施工图、景观环境、给排水、电气设备等施工图随后陆续出图，至今任有部分图纸未能出齐。因项目系统性强、单体多、室外景观环境面积大、工期短等原因，施工图的系统性、完整性、及时性和深度等问题直接影响工程进度和施工总体部署。

北川羌族自治县 陈家坝乡灾后恢复重建工程西河村一、二社安置点房屋周边挡土墙工程

本图纸为：【都江堰】城市演艺广场全套施工图，内容包括：水池平面图、挡土大样图、台阶详图、舞台水池剖面及做法详图、装饰灯柱及做法详图等，内容详实，可供参考。