污水管网工程组织设计方案

本工程为青县北环路排水工程，该排水收集新华路以北、运河以西的排水。高速公路以东城区污水通过该管道入污水处理厂，雨水通过溢流口入北环路北侧的工商渠。

青县污水处理厂位于城区西北方向，其配套管网主要收集北环以南、南环以北、运河以西、西环以东区域的居民生活污水及工业废水。 本工程为青县北环路排水工程，该排水收集新华路以北、运河以西的排水。高速公路以东城区污水通过该管道入污水处理厂，雨水通过溢流口入北环路北侧的工商渠。高速公路以西为污水管道入污水处理厂。

2）工程内容：①原有现浇砼路面及砼连锁块路面拆除 ②管道开挖及相应土建工程 ③废弃污水管道拆除，新污水管道敷设安装 ④井室砌筑 ⑤现浇砼路面及砼连锁块路面恢复

本工程位于 XXXXX 属于 XX 污水管网改造工程的一部分，沿线将拆除翻新旧有污水管道。道 路一侧为商业集贸市场、迎宾路小学等，人流量较大。现场施工场地狭小，经现场勘察排水管 道设计埋深于地表以下 1.6m—2.5m，该区域地下水位深 1m.原有管道埋深于地表以下 1.1m—1.5m，由于该管线正在使用中，管道中污水量较大，污水中杂质较多。因此施工难度较 大。

本工程涉及到的管材为明挖高密度聚乙烯双壁波纹管排水管。开挖段高密度聚乙烯双壁波纹管管材应满足《埋地塑料排水管道工程技术规程》要求，接头应采用弹性密封橡胶圈连接的承插式接口；橡胶圈做法详06MS201-1/p23，橡胶圈性能指标应满足06MS201-1/p40要求，并与管材配套提供。

为便于管道施工时引测高程，沿管线方向敷设临时水准点，并与规划部门提供的高程控制点（至少两个）联测，构成符合水准路线，精度按Ⅲ等水准控制

内容简介 是一份专门介绍污水管网顶管工程的施工组织设计，从顶管机头选择、顶管配套设备选型、顶管过程中所采取的应急措施、顶管施工工艺、顶进最大顶推力及其控制措施、顶管进出洞口的安全措施、过河顶管沉降控制保护措施等方面进行了详细的计算、组织设计等。

A 线（路）污水收集管涵工程（全长约 5100 米）; B 线（路段）污水收集管涵工程（全长约 870 米）; C 线（路）污水收集管涵工程（全长约 4110 米）; D 线（路）污水收集管涵工程；（全长约 880 米）; E 线（）明渠、箱涵和简易制闸工程

本工程为青县北环路排水工程，该排水收集新华路以北、运河以西的排水。高速公路以东城区污水通过该管道入污水处理厂，雨水通过溢流口入北环路北侧的工商渠。高速公路以西为污水管道入污水处理厂

工程局部穿过市政干道，必须确保施工安全，及组织疏散现场交通，并控制好施工噪音。局部地段（如A线），由于地下水受到污染而对砼存在弱腐蚀性，施工时要控制好钢筋保护层厚度。本场地城市区域大多埋有地下设施，施工前必须调查清楚，采取必要的防护措施。

镇江市谏壁污水管网及泵站工程为长江以南、谏辛公路以东、京杭运河以西的 污水主干管。施工内容为各污水管道敷设及衔接；场区土方的外运。

工程内容：①原有现浇砼路面及砼连锁块路面拆除 ②管道开挖及相应土建工程 ③废弃污水管道拆除，新污水管道敷设安装 ④井室砌筑 ⑤现浇砼路面及砼连锁块路面恢复

本工程的优质、高速、安全、低耗，我们准备先分级作好技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构和构造情况，场内水平和竖向座标的控制情况。

本施工组织设计是根据建设单位提供的施工图及工程现场调查，结合现行的国家相关施工技术规范及验收标准等和我单位以往同类工程的施工经验进行编制的。

本工程深基坑，除围堰处在河涌沟渠、鱼塘处外，A1主线沿沥唇河两侧埋设，其余支线在都荔枝林或农田内，只有及少数路段位于道路两侧或道路内，施工面地势平坦开阔，但交通不便利。

本次管道工程主管道采用承插口钢筋混凝土管，路口设截流井，将污水和初期雨水收入本次污水主管道中

组织相关技术、施工人员到现场进行实地勘察，认真组织编制施工组织设计，并在施工前经建设单位审批

根据污水主干管的设计，主干管管径为450~2200mm，埋深最小为1.8m，最大为9.13m，一般为4~7m，埋深较大。主干管材料采用玻璃钢夹砂管，支管采用HDPE管，管道基础采用砂石基础。

本施工组织设计是根据建设单位提供的施工图及工程现场调查，结合现行的国家相关施工技术规范及验收标准等和我单位以往同类工程的施工经验进行编制的。

南宁污水管网施工组织设计包含污水管道工程共计 11 条，总长 20569 米，其中开槽施工 8397 米， 管径300毫米～1500毫米，开槽深度2.0米～6.5米左右；顶管施工12172 米，管径 1000 毫米～1800 毫米；检查井 447 座，其中特殊井 186 座等内容丰富可供网友下载参考

南宁污水管网施工组织设计，可供参考。

本工程为青县北环路排水工程，该排水收集新华路以北、运河以西的排水。高速公路以东城区污水通过该管道入污水处理厂，雨水通过溢流口入北环路北侧的工商渠。高速公路以西为污水管道入污水处理厂。

***工程结合乡镇实际情况，污水管道由西侧地势较高处汇流至东侧地势较低处，同时接入了工业园区、**新村地块的污水，最后通过提升泵站，将污水接入**镇污水管网，全长约为11公里。

本次设计的巡检镇峡口污水主管网为西北东南走向，污水收集后自西北向东南排入规划的巡检镇峡口污水处理厂内，污水管网均为新建管道，沿现状道路或农田内敷设，设计管径为dn300-dn400。

本工程位于XXXXX属于XX污水管网改造工程的一部分，沿线将拆除翻新旧有污水管道。道路一侧为商业集贸市场、迎宾路小学等，人流量较大。现场施工场地狭小，经现场勘察排水管道设计埋深于地表以下1.6m—2.5m，该区域地下水位深1m.原有管道埋深于地表以下1.1m—1.5m，由于该管线正在使用中，管道中污水量较大，污水中杂质较多。因此施工难度较大。

本工程为青县北环路排水工程，该排水收集新华路以北、运河以西的排水。高速公路以东城区污水通过该管道入污水处理厂，雨水通过溢流口入北环路北侧的工商渠

本工程为***污水处理项目工程设计规模为日处理污水2万立方米，本次投标范围：**辅路污水管网工程I标：0+000～0+806（LL-1～LL-39）。

本工程因属于污水管网改造工程其施工沿线须拆除原有污水管线、检查井，因其沿线旧管线正在使用中，管线内污水量较大，污水中杂质较多

根据污水主干管的设计，主干管管径为450~2200mm，埋深最小为1.8m，最大为9.13m，一般为4~7m，埋深较大。主干管材料采用玻璃钢夹砂管，支管采用HDPE管，管道基础采用砂石基础。

根据污水主干管的设计，主干管管径为450~2200mm，埋深最小为1.8m，最大为9.13m，一般为4~7m，埋深较大。主干管材料采用玻璃钢夹砂管，支管采用HDPE管，管道基础采用砂石基础

本工程深基坑，除围堰处在河涌沟渠、鱼塘处外，A1主线沿沥唇河两侧埋设，其余支线在都荔枝林或农田内，只有及少数路段位于道路两侧或道路内，施工面地势平坦开阔，但交通不便利。

镇江市谏壁污水管网及泵站工程为长江以南、谏辛公路以东、京杭运河以西的 污水主干管。施工内容为各污水管道敷设及衔接；场区土方的外运...

简介： 土方开挖前必须查明地下设施情况，开挖方式采取0.5M3，反铲机机械开挖为主，人工清底，修理边坡为辅的方式进行，入场后依据每地段的具体地质情况进行支护设计，建议采取板桩或板桩加内支撑的方式进行，地下水特别丰富的地区，还须做好坑侧的止水和坑底的降排水工作。在淤泥质粘土和粉质粘土夹粉砂层时应特别注意，必要时采用排桩护脚。

根据本工程的特点和施工现场的实际情况，以及考虑施工现场综合管理措施等，基地内设置管材料库房。在施工现场设置项目部临时办公基地，建临时

本资料为污水管网设计方案，共14页。 简介： 污水管道的平面布置，一般按照主干管、干管、支管的顺序进行。在总体规划中，只决定污水主干管、干管的走向和平面布置。 定线时，应该充分利用地形，使污水走向按照地面标高由高到低来进行，主干管敷设在地面标高较低的河堤处，管道敷设不宜设在交通繁忙的快车道和狭窄的道路下，一般设在两侧的人行道、绿化带或慢车带下。 支管的平面布置形式采用穿坊式，组成的一个污水排放系统可将该系统穿过其他街区并与所穿过的街区的污水管道相连接。 管道的材料采用混凝土管。

本工程所使用的砼进行砼配合比的优化设计，使之具有良好的性能，满足设计和施工要求；对工程中使用的原材料严格按规范要求进行取样、检验，把好原材料质量关。

本资料为：某污水管工程施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。