成都五星酒店及会议中心大型钢结构工程投标书及图纸（全套）

本工程为：某市大型钢结构廊架cad详图，包含平面图、剖面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程地下室车库范围共设4个排烟井，结构高度17.85米（相对标高），排烟井结构截面为矩形尺寸1.9*3.2米，雕塑龙骨与排烟井四个角通常结构柱拉结固定，4个排烟井外包喇叭花造型雕塑，采用大型汽车吊次序吊装。

当前建筑结构设计中一贯采用承袭传统的设计思想，缺乏新意，当今建筑设计发展提倡采用概念设计思想来促进结构工程师的创造性，推动结构设计的合理性。一般大型工程都建在地质条件不好地区，而工程师们往往会考虑钢结构，而钢结构工程对设计师们提出了更高的要求，它不但要设计出安全、可靠的结构型式，还要尽量压缩施工周期，本文主要介绍了大型厂房结构设计工作中钢结构设计的一些经验。

在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面以下，当楼层高度小于4.5m时，安全平网可隔跨设置。安全平网要求在作业范围内满铺；为防止人和物飞出造成安全事故，须在建筑物外围铺设安全立网

现代大型钢结构框架模型

****公园（B区）国家会议中心配套设施工程作为北京2008年奥运会的主要配套工程，是****公园内重要的建筑群。奥运会期间将迎来来自各个国家的参会人员，并将作为奥运会的主新闻发布中心。 ****公园（B区）国家会议中心配套设施工程位于北四环路以北，在北京南北中轴线上。总占地面积40738.76平方米，总建筑面积263818平方米，（其中：地上201758平方米，地下62020平方米）。包括：一个五星级酒店、一个经济酒店、一个标准办公楼、一个甲级办公楼及零售商业组成。建筑物主楼檐口高度为60米，群房16米。 本工程为****公园（B区）配套设施工程大堂钢结构工程钢结构部分，结构形式主要为桁架梁、箱型梁和箱型柱组合的框架结构，钢结构构件连接采用焊接、高强螺栓和普通螺栓等三种连接方式。整个结构节点多，构件数量多，施工工艺比较复杂，现场焊接量大，且全部为冬季施工，给现场的焊接工作造成了很大的困难，由于现场条件和构件重量决定吊车只能站位在地下室顶板上进行吊装，为了不损坏原建筑物，我们对吊车下挡土墙和地下室顶板进行了受力计算并采取了可行的支撑加固方案。

该项目为成都六层某连锁酒店钢结构加固图纸，图纸包括：结构设计说明、结构平台、加固方案图、钢楼梯平面图、电梯进钢结构图。

本资料为杭州某会议中心钢结构图纸，内容包括：主楼框架平面布置图、结构平面图、柱平面布置图、主楼框架立面布置图、主楼框架支撑立面布置图、梁布置图、内环柱详图等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

XXB、C、D栋主楼工程分为B、C、D三个单体区域，钢结构分布在各区域自成体系，根据本工程钢结构分布情况，我方将对分布各区的钢结构工程同时进行施工。 根据本工程结构特点，钢结构安装工作配合土建施工进度进行安装。以钢结构安装为主导线路，从地下室钢结构预埋件安装开始，B栋主楼钢结构的安装从下到上连续进行，直至安装屋顶部分钢结构，完成所有构件的安装。 钢结构安装主要采用塔吊进行高空散件安装。 钢柱每2至3层一节，由布置在B、C栋外侧的两台K50/50塔吊进行安装；周边钢框架根据塔吊的吊装能力分段安装。 楼层钢梁、支撑：采用一机多吊的方式散件安装。 本工程钢柱规格较大，根据现场吊装设备位置及起重性能，在构件制作时将钢柱进行分段，共分为三段，具体见各区施工示意图。 XXB、C栋的大部分钢构件采用布置在位于B栋和C栋之间的两台塔吊（K50/50型）进行吊装，距离两台K50/50型塔吊较远无法覆盖的部位钢构件则利用布置在B区的一台H3/36B塔吊进行吊装。主体钢结构均在塔吊起重范围之内，可以直接用塔吊吊装。 根据塔吊布设的位置：K50/50型塔吊位于XXB、C栋的中间，其吊装范围能够覆盖XXB、C栋的大部分区域，因此将XXB、C栋钢结构按从中心逐步向外围扩展的顺序，各区同时进行安装，每个区域先安装钢柱，后安装柱间桁架及连接梁，从下而上完成XXB、C栋钢结构的安装。

XXB、C栋的大部分钢构件采用布置在位于B栋和C栋之间的两台塔吊（K50/50型）进行吊装，距离两台K50/50型塔吊较远无法覆盖的部位钢构件则利用布置在B区的一台H3/36B塔吊进行吊装。主体钢结构均在塔吊起重范围之内，可以直接用塔吊吊装。 根据塔吊布设的位置：K50/50型塔吊位于XXB、C栋的中间，其吊装范围能够覆盖XXB、C栋的大部分区域，因此将XXB、C栋钢结构按从中心逐步向外围扩展的顺序，各区同时进行安装，每个区域先安装钢柱，后安装柱间桁架及连接梁，从下而上完成XXB、C栋钢结构的安装。

B栋施工进度实施计划，施工工艺流程及说明

XXB、C、D栋主楼工程分为B、C、D三个单体区域，钢结构分布在各区域自成体系，根据本工程钢结构分布情况，我方将对分布各区的钢结构工程同时进行施工。

内蒙古呼和浩特****大酒店钢结构工程包括三部分：1）、主楼五层—十五层劲型钢柱；2）、裙房宴会厅屋顶钢结构桁架及压型钢板屋面板：3）、二层室外雨蓬钢结构桁架。 1、主楼五层—十五层方柱设计为劲钢柱，钢骨为双工字形，每层钢柱31根，层高3.4m；型钢柱外包砼方柱，中柱尺寸为1900×1900，边柱为950×950。 2、裙房宴会厅屋顶钢结构桁架及二层室外雨蓬钢结构桁架，采用Q390钢材；桁架杆件之间的连接采用等强连接全熔透坡口焊满焊；桁架支座处与支座底板间也采用全熔透坡口焊满焊；加劲肋采用双面设置，与杆件用双面贴角焊缝连接，焊脚尺寸10mm，满焊；锚栓采用Q345，焊缝质量等级要求为一级。

本资料为某地大型钢结构商场中心建筑及结构施工图，包含的建筑各楼层平面图，剖面图，立面图节点大样设计说明图纸，钢结构基础，门式框架结构设计布置定位配筋等，资料齐全，可供相关专业设计师学习参考使用。

本工程主体为混凝土框架结构，钢结构为主体分部工程的子分部工程，分布在本工程四个场馆的顶层。钢结构分布位置广，桁架跨度大、结构形式截面形式复杂多样，单个构件自重大，最重接近38吨；主桁架构件长，水平距离为86m，导致加工厂制作后运输困难，故采用分段制作运输方法，这样就带来钢结构安装时，施工现场拼接节点多；安装高度高，最大安装高度51.000m，由于一层为砼结构，且一层有楼面，砼结构设计时未考虑大吨位吊车上楼面作业的施工荷载，故展馆主桁架安装时采用龙门架提升的方法。

本工程主体为混凝土框架结构，钢结构为主体分部工程的子分部工程，分布在本工程四个场馆的顶层。钢结构分布位置广，桁架跨度大、结构形式截面形式复杂多样，单个构件自重大，最重接近38吨；主桁架构件长，水平距离为86m，导致加工厂制作后运输困难，故采用分段制作运输方法，这样就带来钢结构安装时，施工现场拼接节点多；安装高度高，最大安装高度51.000m，由于一层为砼结构，且一层有楼面，砼结构设计时未考虑大吨位吊车上楼面作业的施工荷载，故展馆主桁架安装时采用龙门架提升的方法。

总建筑面积约26.4万平方米，包括五星级酒店1座，写字楼2座，裙房商业建筑及地下停车场及备用房建筑，建筑檐高约60米。 本建筑钢结构体系的确定是根据建筑的要求而确定，承重桥架采用钢桁架结构,钢桥顶层面为200mm厚混凝土板，局部设种植土，局部为水池，上人屋面；桥面为混凝土桥面。

大型钢结构是大量基础设施的重要组成部分。桥梁、电站、输油输水管道、油气储罐、大型生产装置、船舶、海工结构、塔架及许多大型建筑物均大量采用钢结构

本工程为某大型钢结构节点建筑CAD详图，包含钢结构相关节点图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为呼和浩特某大型钢结构结算书，内容包括序号、参数、基本数据 等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

3.1质量控制目标 工程质量符合国家验收规范。 对于一个企业来说，质量是企业的生命，针对本工程的规模、特点，我单位将认真把握这次好机会，从抓施工现场管理入手，组织强有力的监理班子，从进场至竣工的整个过程中认真执行《质量手册》以及《建设工程监理规范》（（GB50319-2000）等一系列质量标准文件，严格按照国家规范、设计图纸、施工合同和质量评定标准进行监理，对工程质量实行三级制的管理程序，集中我单位的管理、技术精英力量，确保本工程合格率100%，优良率85%以上，使工程竣工时一次性通过验收。 3.2 进度控制目标 确保建设工期不超出预定工期，力争2011年7月中旬工程竣工验收。 根据本工程施工范围，参考我单位以往类似工程的监理经验并结合我单位自身的技术力量，我单位将依据施工单位合同工期及本工程业主的要求，对施工单位投入本工程的劳动力、周转材料、机械设备等施工要素进行控制，采取有效措施，以强化管理，周密运筹为根本，根据各施工阶段的客观要求，按总进度网络的要求落实到各分部分项工程，制订周、月、旬计划的监督检查。 3.3 投资控制目标 工程总造价控制在科学合理的预算之内。 在本工程监理过程中，按招标人提供工程造价XXXX万元控制。我单位拟派一名国家注册造价工程师担任本项目投资控制监理工程师，在施工阶段投资控制中，主要针对项目特点、内容、环境、业主的授权等，采取主动控制、动态控制、动态结算、重点预控，切实做好有利于在本工程项目资金的使用工作。 3.4合同管理目标 围绕控制投资、质量、进度三大目标，通过严谨的合同管理要求实现项目管理制度的各项目标值。 3.5安全生产、文明监理目标 与施工单位共同创造文明标化工地 建设工地的安全生产、文明监理同样是企业在社会上立足的一个极其重要的窗口，针对在本工程施工现场特点，我们主要从抓现场管理入手，严格执行国家及省关于安全生产、文明施工的各项标准，在施工期间，严格按照业主对本工程的具体要求实施安全文明、施工监理，创出自己的品牌工程。将“安全生产、文明监理“作为施工期间一项十分重要工作，并由驻地监理工程师主抓，把工作落到实处。确保达到施工期间无重大安全事故。 3.6 环保管理目标 按国家环保部门有关工程建设规定目标控制。 3.7 信息管理目标 程合格率100%、合同履约率100%、服务满意率100% 我单位将始终如一地坚持“以信誉赢市场、以创新促发展、以管理创名牌”的质量方针，无论是监理期间还是试运行、保修期内、外，我们将时时处处从工程的立场出发，不断地征询和听取在业主项目部的意见和要求，认真改正缺陷，真正做到使业主满意，使工程合格率100%、合同履约率100%、服务满意率100%。

项目名称：xxxx体育场 建筑地址：xx市xx区东部，位于xx西路以南、规划朔方路以北、金波路以东、丽子园北街以西新规划的xx体育中心规划用地内。 建筑规模：占地约29.54万㎡，总建筑面积约8.892万㎡，其中体育场主体部分建筑面积约6.687万㎡。 建筑功能：本项目规划设计4万座、8道400米标准跑道、国际标准田赛场地暨标准足球场及活动用房、商业用房、场馆管理办公、设备机房等附属用房。 结构形式：主体为框架结构＋钢结构，体育场外罩棚采用空间钢桁架的结构形式，罩棚面层为8-10mm厚实心聚碳酸脂板,尖拱屋面部分采用锁扣立边式金属屋面系统作为基层,面层采用铝板开缝处理,局部为压花图案钢板。尖拱屋面下部采用铝单板或钢板作为装饰材料,立面效果非常具有民族特色。

该工程工期短，制作量大，构件数量多，高空安装作业多。该工程的制作过程进度，质量的控制是保证履约的关键。制作过程的关键在于现场大型H钢的生产线装备与生产工艺的合理性，先进性；其次是格构式梁柱的分段组对，焊接与防止变形工艺技术的合理程度；安装的关键在于安装过程的测量，合理的安装程序和重要节点的焊接

现代大型钢结构轻轨站模型

郑州某五星级酒店钢结构深化设计，仅供钢结构设计与施工技术人员参考学习。

PKPM20090815成都钢结构讲义

本工程主体为混凝土框架结构，钢结构为主体分部工程的子分部工程，分布在本工程四个场馆的顶层。 钢结构分布位置广，桁架跨度大、结构形式截面形式复杂多样，单个构件自重大，最重接近38吨；主桁架构件长，水平距离为86m，导致加工厂制作后运输困难，故采用分段制作运输方法，这样就带来钢结构安装时，施工现场拼接节点多；安装高度高，最大安装高度51.000m，由于一层为砼结构，且一层有楼面，砼结构设计时未考虑大吨位吊车上楼面作业的施工荷载，故展馆主桁架安装时采用龙门架提升的方法。

钢结构分布位置广，桁架跨度大、结构形式截面形式复杂多样，单个构件自重大，最重接近38吨；主桁架构件长，水平距离为86m，导致加工厂制作后运输困难，故采用分段制作运输方

本资料为：五星酒店贵宾会议室装修施工图，内容包括：贵宾接待室C立面图 1:40、贵宾接待室D立面图 1:40、贵宾接待室A立面图 1:40等，内容详实，可供参考。

本工程为成都五星精品酒店施工图-暖通，包含地下室防排烟系统图 、空调冷冻站水系统控制图、锅炉设备房管道平面图、设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为成都某酒店1600平米3层框架结构会议中心平立剖面设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图等，可供设计师采纳参考！

1本工程占地面积大,并且构件高度不同,分布不均匀;建筑材料运送量大,工期紧;综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素，我我方拟采用两台布设在施工现场B、C栋之间的K50/50塔吊进行B栋及C栋主体钢结构吊装。选用2台10米平板车作为构件转运设备。K50/50塔吊塔身高56.09米，平衡臂距回转中心25.4米，起重臂长70米，22.4米幅度内最大起重量20t；幅度在40m时，最大起重量为10.1t；最小幅度3.9m范围内起重量为5t。

某展览中心大型钢结构安装方案（桁架 龙门架提升），内容详细丰富，可供网友参考下载。

××××××会展中心—展览中心位于××××××××市××区，本工程是××市××区政府的一号工程，本工程钢结构总重量约为14000t，总建筑面积约为112115.7m2。

××××××会展中心—展览中心位于××××××××市××区，本工程是××市××区政府的一号工程，本工程钢结构总重量约为14000t，总建筑面积约为112115.7m2。

近年来，随着我国改革开放的不断深入，经济建设得到了迅速的发展，伴随而起的广告业也日益兴旺。因而，在广告牌结构设计中，对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高。大型广告牌属永久性建筑物，其位置一般处在公共场所、繁华闹市地带，并且多数是建在已建建筑群中，因此，在满足广告效果的前提下，其结构的安全性尤其重要。另外，其基础工程的施工一般受邻近已建建筑物的制约影响比较大。本文根据某火车站站前广场两侧的广告牌结构工程设计及实际施工的经验，对大型钢结构广告牌结构设计和施工特点作一些探讨。