计算机辅助上海市内环线一期高架工程造价监理的实践

建筑结构计算机辅助设计专题讨论ppt 内容包括： 1、上部结构与地下室共同工作 2、楼板在结构整体分析中的考虑 3、异形柱和短肢剪力墙结构 4、转换层结构 5、多塔、错层及有伸缩缝结构 6、梁的特殊考虑 7、底框结构 8、边框柱 9、有关荷载作用计算 共68页。

本文针对在工程设计过程中应用CAD软件所出现的问题,结合自己对PKPM系列建筑结构CAD系统软件的应用经验,提出在应用CAD软件进行结构设计的过程中应注意的问题。

在桥涵、路基设计的搭接处往往会出现椭圆锥坡，而对椭圆锥坡的设计与施工放样往往得不到重视，结果对桥梁桥台、路基边坡破坏造成很大的影响。本文对椭圆锥坡的设计和施工放样方法进行了比较详细的研究和讨论，阐述了椭圆锥坡在公路铁路设计与施工中的重要价值，介绍了椭圆锥坡的设计理论和施工放样方法，并利用计算机编写了相应的程序。通过计算机程序计算大大节省了手工计算的时间，而且避免了手工计算的误差。

单片机

PKPM 结构平面计算机辅助设计软件PMCAD

计算机辅助建筑设计软件间的信息共享与交换，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：开关稳压器计算机辅助设计与仿真软件的应用，内容详实，可供参考

本项目所开发的型煤锅炉及锅炉房设计计算机辅助设计软件是以减少锅炉计算工作量、降低工作难度及缩短锅炉设计开发周期为最终目的。

掌握微机绘图系统的基本组成及操作系统的一般使用知识，可供参考。

本资料为计算机辅助设计中、高级绘图员鉴定标准，可供大家参考。

在Windows 平台上,综合利用Visual Basic , Turbo C 及Autocad 等软件开发了板式 换热器可视化计算机辅助设计系统。介绍了该系统的结构和功能,并举例说明该系统的使用 过程。利用该系统,使用者只需输入几个参数,系统便能自动完成从设计计算到绘图的全过 程。

3DS MAX是一门工具课，在辅助园林设计中具重要作用，可建模、运用3DS MAX软件上齐全的造型工具及强大的编辑功能，可以较方便的完成园林效果图上的楼房、各类园林建筑及小品，道路、山水、种植池等的三维造型。可进行材质编辑：可在3DS MAX上为建造好的各类模型赋予视觉效果逼真的各种质地的材料表面，如大理石花纹、木纹等。可进行渲染、在画面生成后完成灯光、摄像机设置后，由软件渲染生成画面，获得所要的透视画面。3DS MAX是园林技术人员必备的基本技能。

介绍了异型柱框架的发展，并通过PKPM进行计算，作了详细的论述。

深圳平安国际金融中心位于深圳市福田中心区1号地块，是一幢以甲级写字楼为主的综合性大型超高层建筑。本工程整体结构为地下5层，地上118层。主体结构高度为558.45m，塔尖高度为660.00m。

分析国内计算机辅助建筑设计课程的教学状况以及存在的问题，由此出发，结合当前建筑行业和计算机辅助建筑设计技术发展的新特点，结合我院的教学情况，探讨该课程教学改革的新措施。

从目前的污水好氧生物处理的研究、应用及发展趋势来看，序批式活性污泥法能称得上是一种简易、快速且低耗的污水处理工艺，非常适用于水质水量变化大的中小城镇的生活污水处理，以及易生物降解的工业废水处理。因此，SBR工艺是一种适合我国国情的处理工艺，具有很大的发展潜力和应用前景

本路线是湖北省宜昌市的一条城市主干道道路，路线设计技术指标为：路基宽度为50米，其中机动车道22米，中央分隔带6米，两侧各设3米的分隔带，非机动车道5米，人行道3米。设计速度为50Km/h，路线总长2000米,起点桩号K0+000.00，终点桩号为K2+000。

阐述了开关磁阻电机的设计过程和特点。使用VC语言编制了电机输入、输出界面。在快速非线性仿真模型的基础上，对一台8／6极开关磁阻电机进行了计算和仿真，绘制了仿真曲线。利用ANSYS软件计算了电机的电磁场，仿真结果验证了该软件具有较高的计算精度。

凡我院承接编制的各类设计任务应用计算机辅助绘图，均需依照本标准进行,新老手均应该认真思考

计算机辅助设计在土木工程毕业设计中的应用

DomusCAD是一款计算机辅助设计软件，并拥有独特的功能代给你现今不一样的设计方法。 Domus.Cad 是一个建筑上应用的CAD 程序。实际上，不仅在建筑工程上它很用，而且在园林设计、城市规划、室内装潢设计方面都有使用的价值。使用Domus.Cad，你就不必再先起草抽象的平面图，然后再设计3 维模型了，完全可以直接开始3D 模型的构造。它内置了多种常用的建筑结构，像屋顶、房屋结构等等，而且可以非常的简单利用鼠标进行修改、组合、定位以及旋转等等。它的学习很简单，你不必将大量的时间花费在阅读使用说明上了。

摘要： 计算机图形学(Computer Graphics，简称CG)是一种使用数学算法将二维或三维图形转化为计算机显示器的栅格形式的科学。简单地说，计算机图形学的主要研究内容就是研究如何在计算机中表示图形、以及利用计算机进行图形的计算、处理和显示的相关原理与算法.

BIM技术在计算机辅助建筑设计中的应用初探（实施方案）

xx线xx段（xx路xx隧道～xx路）新建工程3标为xx线xx段xx立交，该立交为枢纽型全互通式立交桥。工程主要由xx线xx枢纽立交工程及xx改建工程组成，施工内容包括桥梁、排水管道及道路工程。 本工区承担主线高架桥施工任务。主线高架桥工程西接xx线xx段2标，起始墩号为25＃墩，桩号K1+059.428；止于xx线xx段3标，墩号为53＃墩，桩号K2+001.107，共28个墩，设计道路全长941.678m。 主线高架上部结构采用全线统一的飞雁弧形断面的后张法预应力混凝土等高度连续箱梁结构，标准跨径3x35m，梁高2.8m。共9联，第一联箱梁为25~28#墩，27.5米+28米+27.5米；第二联箱梁为28~31#墩，28米+36米+28米；第三联箱梁为为31~34#墩，35米+35米+35米；第四联为34~39#墩，30米+30米+15米+55米（钢梁）+15米+30米+30米，其中第36、37墩位于xx东西两侧，跨度为85米，该跨采用钢混凝土结构组合箱梁（15米+55米+15米）；第五联箱梁为39~42#墩，36.2米+36.2米+36.2米；第六联箱梁为42~44#墩，35米+35米；第七联箱梁为44~46#墩，27.75米+27.75米；第八联箱梁为46~49#墩，31.8米+31.8米+31.8米；第九联箱梁为49~53#墩，31.8米+31.8米+31.8米+31.8米。

在上海市总体发展战略思想的指导下，对本 市中心城区的道路路网结构和城市功能布局进行了 合理调整，提出了“建设中环、改造内环、优化路 网、完善功能”的一系列交通改善措施，从发挥路 网的综合效率出发，逐步实现城市道路路网通行容 量与交通需求的动态平衡，确保道路交通的综合服 务水平。

YN防水层，55mm沥青混凝土面层，伸缩缝采用SGB—S—80M型钢伸缩缝。防冲墙宽度为500mm，墙内设相关预埋管线，墙顶扶手采用11410PCUt耐候钢管，桥面排水由桥面进水口集水至排水管，排水管经由桥墩立柱引入地面排水系统。

该工程为**一期市政绿化工程，地处长江与杭州湾交汇处的芦潮港，标段为环湖西二路到环湖西三路之间，起止里程为KO+935—KO+415，总长度为525 米。标段处于人工吹泥形成的盐渍沙土上，分布于申港大道的两侧，并有一条原有的内涟河贯穿其中，总面积约25220平方米，主要施工内容有土方造型、土壤改良、绿化种植、园林土建和给排水工程。

工程位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。

南北两盖梁中央分隔带宽度为5.0m。上部结构均采用予应力板梁，除跨×××路、铁力路的30m空心板梁采用予制C50砼后张法予应力空心板梁外，其余桥墩均采用予制C50砼先张法予应力空心板梁。

上海市某城市高架桥施工方案上海市某城市高架桥施工方案上海市某城市高架桥施工方案

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这是湖北某市区内环线给排水管道设计图，图纸包括：管线综合标准横断面布置图，雨水、污水工程平面总图，K排水、SK排水平面图，内环线排水工程，雨水、污水管道纵断面设计图。

本标段×××路×××的桩基采用450450mm予制方桩，每只承台为×××根方桩，方桩长度22～26米不等。每根方桩分二节予制，标准长度为×××和×××，相邻桩接桩位置错开，并不小于1m。南北两侧承台中心线距离为×××m，标准承台尺寸为6.353.301.5m，砼标号C25。立柱标准断面尺寸为1.01.2m，四周均有R=150的园弧倒角，双柱式桥墩的两立柱中心距离为3.8m，×××标×××工程的WH68～WH69、WH80～WH81、和WH108～WH109墩台基础均为偏心。×××工程的盖梁为后张法予应力砼大挑臂倒T盖梁，标准墩盖梁宽度为16.8m，南北两盖梁中央分隔带宽度为5.0m。上部结构均采用予应力板梁，除跨×××路、铁力路的30m空心板梁采用予制C50砼后张法予应力空心板梁外，其余桥墩均采用予制C50砼先张法予应力空心板梁。×××空心板梁下设置4只20042mm球冠支座，桥面铺装为80mm钢筋混凝土，YN防水层，55mm沥青混凝土面层，伸缩缝采用SGB—S—80M型钢伸缩缝。防冲墙宽度为500mm，墙内设相关预埋管线，墙顶扶手采用11410PCUt耐候钢管，桥面排水由桥面进水口集水至排水管，排水管经由桥墩立柱引入地面排水系统。

本项目工作内容为按照图纸要求，在xx线xx段快速化安装、日常维护及缺陷修正案等。该工程为龙阳路段，工程量包括：3M双向吸声屏障长2370米，3M单向吸声屏障长1620米，3.5高架段单侧吸声屏障长2160米，4.5M高架段单侧声屏障长3080米，4.5M地面段单侧吸声屏障长1690米。