商合杭大型项目沉降观测方案

*****三期工程梵宫建筑位于江苏省无锡市灵山风景区灵山大佛所在的一二 期工程的东侧，总面积达 100000 m2 ，先期施作的梵宫部分建筑面积 52589 m2， 地上部分 44430 m2 ，地下室面积 8159 m2。地下一层，地上四层，宽 150 米，进 深 180 米，建筑高度 30 米，制高点（塔尖）61 米，地下室层高 3－5 米，首层 8.1 米，餐饮部分在 4.2 米处设夹层，2、3 层高 5.5 米，圣坛建筑高度 30 米， 办公区域、餐饮区域建筑高度为 20.8 米（总平面图见附图一）。 基础为钢筋混凝土独立基础、条形基础结构、筏板基础，埋深-4.8 m 、-5.8m 及-6.8m；C15 混凝土垫层 100mm 厚，外轴线尺寸为 150×180m。

在箱梁浇筑前、浇筑中及浇筑后的三阶段中，对其台座预定点位进行沉降观测，并对各点的累计沉降量同规定值进行比较，判断台座基础是否满足设计要求。

石家庄**热电有限公司技改工程主厂房位于石家庄**大街道路东侧，施工项目包括汽机间、除氧煤仓间、锅炉间、主厂变、冷却水塔等，场地狭窄，土建、安装同时进行，沉降观测制约因素较多，同时安装各阶段观测周期确定，希项目部各职能部门及相关专业工地密切配合，保证此项工作顺利完成。 此次沉降观测总计包括62个点，其中汽机间（A列）布置6个点；除氧煤仓间布置12个点（B、C、D列各4个点）；锅炉间布置16个点（K1、K2、K3、K4列各4个点）；汽机基座0m10个点、8m运转层4个点；冷却水塔周圈布置8个点；主厂变基础布置6个点。

白家冲变电站位于宜昌市伍家岗区，1980年建成投产，承担着向宜昌市中心城区供电和葛洲坝二江电厂电力外送的任务，并为500千伏龙泉变电（换流）站提供备用电源。为满足宜昌中心城区负荷增长的要求，消除白家冲变电站配电装置构架老化带来的安全隐患，实施白家冲变电站增容改造工程。

测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案

本工程为XXXX示范高中（**一中新校）建设项目中的宿舍3#楼，位于建设项目中轴线南侧（教学6#楼南侧），西侧为科技图书楼，东侧为宿舍2#楼，南侧为校园规划路。“L”形平面布局，总建筑面积7513.9m2，五层吊一层，建筑总高度18.90m。

乌海市****花园小区1#、2#、3#楼工程由鄂尔多斯市****房地产有限责任公司开发，包头市****建筑设计研究院有限责任公司负责施工图设计，内蒙古****建设监理咨询有限责任公司负责施工阶段的监理任务，湖北****工程有限责任公司承建。 本工程为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，基本地震加速度0.2g，结构抗震等级：结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类,剪力墙抗震等级为丙级，本建筑物的结构设计合理使用年限为50年。基础型式采用筏板基础。

XX客运专线、XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。

内容包含建设项目基本情况，监理工作范围、目标，监理工作程序，监理工作方法等；

新建商丘至合肥至杭州铁路（以下简称商合杭铁路） ，是“华东第二通道”最重要的客运专线，线路起自河南省商丘市，经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等8市，至浙江省湖州市，利用南京至杭州客运专线至杭州，全线运营长度约793.5 公里。 商合杭铁路在安徽省芜湖市跨越长江，建设芜湖长江公铁大桥，桥位位于已建芜湖公铁两用长江大桥上游 3.5 公里，是新建商合杭铁路的控制性工程。

工程概况 ，监测意义，监测内容，监测实施方案

成都金牛万达广场位于成都市金牛区人民北路以东与一环路以北地块。北至肖家村三巷，西至人民北路，东至北站东一路，南至一环路。规划总建筑面积约110.23万平方米，其中地上90.23万平米，地下20万平米。由购物中心、普通写字楼、甲级写字楼、商务酒店、室外步行街、住宅及底层商铺组成。商业综合体、甲级写字楼、普通写字楼为框架结构,住宅为剪力墙结构。 本工程主要结构形式为：塔楼为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构；裙房及纯地下室部分为现浇框架结构；多层及地下车库为独立基础，主楼采用筏板基础。

东面为河滨。环境条件优越，交通较为便利。本工程为地下一层，地上为1#楼27层、2#楼19层、3#楼3层。本工程总建筑面积为96721.75 平米其中地下一层15561.57平米，地上1#楼44952.0平米,2#楼28458.35平米,3#楼7749.76平米。本工程外立面装饰主要采用玻璃幕墙、石材幕墙。详细的专项方案有专业分包单位提供。屋面；屋面为保温、两道防水屋面，：一道40厚C20φ4＠200双向配筋刚性防水，一道3厚SBS改性沥青防水卷材。保温材料选用40厚挤塑板保温层。上人屋面面层加贴防滑地砖。

本工程位于北京市崇文区，施工建筑总面积为60440 ，包括1 号、5号、6号、7号楼工程。其中1 号楼为10107，地下2 层，地上6 层；5 号楼为10168 m， 地下1层， 地上7 层；6号楼为21998 ，地下3 层，地上7 层；7号楼为18167 ，地下1 层，地上9 层。结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构

商合杭铁路站前十六标防洪应急预案，现场重点防洪部位及防洪抢险措施，应急响应，防洪调查和处理，防洪应急救援保障体系

新建商丘至合肥至杭州铁路（以下简称商合杭铁路） ，是“华东第二通道”最重要的客运专线，线路起自河南省商丘市，经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等8市，至浙江省湖州市，利用南京至杭州客运专线至杭州，全线运营长度约793.5 公里。 商合杭铁路在安徽省芜湖市跨越长江，建设芜湖长江公铁大桥，桥位位于已建芜湖公铁两用长江大桥上游 3.5 公里，是新建商合杭铁路的控制性工程。

商合杭站前三标总体施工安全目标：杜绝较大及以上等级生产安全事故；杜绝较大及以上等级火灾爆炸事故；杜绝因建设工程引起的较大及以上等级铁路交通事故；遏制一般性生产安全事故；遏制因建设工程引起的一般铁路交通安全事故；轻伤率控制在3‰以内。为了实现总体安全目标，加强涉及营业线段落现场施工安全技术管理，项目部特编制此安全技术交底，一、二、三分部及梁场分部根据各自管段施工范围及所包含施工内容对照此交底规范完善各自安全技术管理工作，细化安全技术交底，指导规范现场施工。

铁道部第三勘察设计院下发的新建铁路京石客运专线、石武客运专线石郑段沉降变形观测技术方案

本资料为郑西线基础工程沉降观测指导方案，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

XX县城新址移民安置房工程属于XX县城新址迁建工程的一部分，该工程分布于XX县城新址拟定的A、B、C三个建筑工区，总建筑面积为96.2万m2，共计安置房316栋。其中A区71栋，B区163栋，C区82栋。安置房设计依据地质条件采用桩基、条基、独立基础三种形式，为砖混或底层框架上部砖混结构形式，地面以上6至7层。

本工程为XXXX**高中（阳泉*中新校）建设项目中的宿舍3#楼，位于建设项目中轴线南侧（教学6#楼南侧），西侧为科技图书楼，东侧为宿舍2#楼，南侧为校园规划路。“L”形平面布局，总建筑面积7513.9m2，五层吊一层，建筑总高度18.90m。

本工程位于xx市体育场西南侧的穿山脚下。建筑面积80255.165㎡，其中±0.000以上的住宅楼52220㎡，±0.000以下的地下室部分建筑面积28035.16㎡。本工程含一层地下室，地上为2～5层框架结构。

施工测量依据，沉降观测水准网的建立及测量方法，沉降观测方法和一般规定

LHQD-LJ7标起点桩号K148+998,终点桩号K156+700，本工程地处沿海地区，路段内软弱土层较多。根据设计图纸要求，我标段需设置64个沉降观测点，具体沉降观测点设置如下

成都金牛万达广场位于成都市金牛区人民北路以东与一环路以北地块。北至肖家村三巷，西至人民北路，东至北站东一路，南至一环路。规划总建筑面积约110.23万平方米，其中地上90.23万平米，地下20万平米。由购物中心、普通写字楼、甲级写字楼、商务酒店、室外步行街、住宅及底层商铺组成。商业综合体、甲级写字楼、普通写字楼为框架结构,住宅为剪力墙结构。

主要材料设备 鉴于本项目的特殊性，工期紧，工程量非常大，我司将优先选择岛内总包提供的混凝土，并且选择备用足够的满足澳门规范要求的厂家供应混凝土，保证混凝土浇筑的连续性和和个性。

预警事务的处理， 质量保证措施，安全保证措施，信息反馈

下沉量统计表：是根据沉降观测原始记录整理而成的各个观测点的每次下沉量和累积下沉量的统计值

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程安全和功能检验或抽查记录表

本资料为某工程建筑物沉降观测记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸施工栈桥位于芜湖岸桥址上游侧，供芜湖岸施工物资及人员上下通往桥位使用。栈桥中心线距主桥中心线距离为37.1m，顶面高程为+10.500m，孔跨布置为（7×12+3）m，共计1联，总长88.86m。桥台采用重力式桥台，钢筋混凝土结构形式。栈桥采用钢管桩基础,靠江心侧一排桩处的覆盖层较浅，设计采用2m+2m锚桩确保桩底嵌固。

本论文包含有： 安全文明施工与环境保护，施工进度计划， 材料与设备，试验与检验，合同价格、计量与支付等，可供参考。

为保障宝钢湛江钢铁工程项目在雷暴雨、汛期和台风等自然灾害期间处于受控状态，确保各部门、各单位、各项目部的综合防灾、应急响应能力，以减少和避免自然灾害对人员、材料、机械、建筑等造成的伤害。本着预防为主，防抗结合、适时早避、确保安全的原则编制本预案。

总建筑面积约为：227007㎡，其中主楼总建筑面积195155㎡，商业用楼15476㎡，地下车库16376㎡。地上建筑面积约515286㎡，地下建筑面积76548㎡。室外绿化面积约76175㎡。

本资料为：某地区大型项目桥梁详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

**大剧院工程是一个标志性建筑。该工程占地面积较大、基础较深，较大跨度钢结构壳体安装，以及考虑到该建筑及毗邻建筑的重要性，从面使该工程的测量工作较其它工程尤为重要。采用常规测量方法，无法完全有效的保证施工测量的精度，因此在该工程中我们不仅要采用常规的测量仪器和方法，更要大胆采用新技术、新设备。在钢结构安装测量及沉降变形测量方面采用了较为先进的测量仪器，并将三维工业测量技术和近景摄影测量等技术应用到该工程。

基准点是沉降观测起始数据的基本控制点，应埋设于车辆、行人少，通视且便于保存便于观测之处。基准点采用双金属管式套标，构成直伸或等边三角形状，埋深约 1.5 m 。基准点应避开规划道路和地下管线等用地范围，距待测建筑群150 m左右 ，点间距约 30 m ，具体位置应根据实地条件由甲乙方协商确定，有关审批手续采用甲方负责、乙方协助的方式进行办理。（埋设方法如示意图所示）待其稳定后根据国家城市水准点，用zeiss Dini12电子水准仪，测设一条二等附合水准路线，从而测得BM1～BM3的高程，组成该工程沉降观测的基准点。每隔一定的时间须对以上三点进行联测。