柱锤夯实扩底灌注桩现场试验与设计方法研究

本资料为钻孔扩底灌注桩结算工程量统计表实例，内容简介：钻孔扩底灌注桩结算工程量统计表实例，包括人工挖孔桩工程量计算表、钻孔扩底灌注桩结算工程量统计表，可供参考。

结合高发西岸花园工程实例，介绍了基础方案的选择，进行了钻孔灌注桩桩基础的设计计算，并阐述了钻孔扩底灌注桩桩基础的施工，可为深圳市填海区大面积淤泥软土地基中钻孔扩底灌注桩的应用提供参考

施工工艺及设备造型配套，施工顺序及进度，组织机构和岗位职责，施工工艺技术要求

本工程测定桩位→桩机就位→夯扩成孔→灌注干硬性砼夯扩大头→安放钢筋笼、灌注砼→振捣→桩机移位。

工程名称 桩号及部位 护筒顶高程(m) 设计直径(m) 设计孔底高程(m) 清孔后孔底高程(m) 灌注前砂浆比重

本工程为别墅扩底人工挖孔灌注桩基础结构图，图纸包含人工挖孔灌注桩基础设计说明，桩基平面布置图，桩基明细表等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

钻孔扩底灌注桩结算工程量统计表实例，EXCEL格式,可供参考。

基础计算表格-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

JGJT225-2010 大直径扩底灌注桩技术规程

大直径人工挖孔扩底灌注桩具有受力明确、承载力高、施工方便、无噪音 造价低等优点。近几年，在我国北方地区的多、高层建筑中得到广泛应用。本文根据国家有关规范(规程)．从挖孔扩底桩的优点、设计计算、构造要求等方面进行了探讨

本工程为学校食堂，采用人工挖孔灌注桩基础。桩径为800mm、1000mm、1200mm三种，桩端扩大头处理；桩基有效长度约6米，桩端持力层为强风化泥质粉砂岩层，桩端阻力特征值为2500kpa。 含基础平面布置图、桩基设计说明及桩基配筋结构图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程是青海高层住宅项目，地上24层，剪力墙结构，地下两层，人工挖孔钢筋混凝土扩底灌注桩+平板式筏形承台，基础设计等级为乙级，抗震设防烈度为7度。

　　 图纸包括：结构设计说明，桩平面定位图，桩基础平板式筏形承台平面布置图，墙柱平面图，墙柱大样，各层梁、板配筋图，楼梯图等共计28张图。

　　 出图时间：2010年

检验项目 混凝土强度(MPa) 桩位（mm） 群桩 排架桩 倾斜度 直桩 沉淀厚度（mm） 摩擦桩 支撑桩 钢筋骨架底面高程(mm) 外观质量

用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查，沉淀盒或标准测锤：每桩检查，水平仪：测每桩骨架顶面高程后反算

灌注桩高应变现场准备工作（2013）(1)(2)灌注桩高应变现场准备工作（2013）(1)(2)灌注桩高应变现场准备工作（2013）(1)(2)

介绍了试验桩的设计、锚固系统的设计及荷载试验过程，实测了试桩的Q-s曲线、s-lgt曲线、轴力沿桩身的分布规律、桩侧摩阻力的分布规律，对大直径钻孔桩的竖向传力机理进行了分析。

旋挖灌注桩试验段施工总结报告，施工工艺，试验段，试验段施工经验及改进措施

五号沟泵站工程位于上海市浦东新区曹路镇五号沟地区，是青草沙水源地原 水工程三大主体工程9 个子项中的1 项，为陆域输水枢纽泵站。泵房平面呈矩 形，东西向对称布置，采用地下连续墙加内支撑系统作为基坑围护。基坑分A1 以及A2 两区域，A1 区域为盾构工作井，平面外包尺寸为28.1m×28.4m，开 挖深度为24.95m。A2 区域包括泵房的配水渠、前池与吸水池，基坑呈矩形， 平面外包尺寸为89.2m×135.2m，开挖深度为21.2m。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

套管成孔灌注桩系用锤击打桩机或振动沉桩机，将带有活瓣桩尖或设置钢筋混凝土预制桩 尖（靴）的钢管锤击或振动沉入土中，然后边灌注混凝土，边用卷场机拔管或边振动拔管成桩。 其工艺特点是：能适应较复杂地层，能用小桩管打较大截面桩，承载力大；有套管护壁，可避免 坍孔、瓶颈、断拉、移位、脱空等缺陷，质量可靠；能沉能拔，施工速度快，效率高，操作简便 安全。本工艺标准适用于工业与民用建筑基础土质为一般粘性土、淤泥、淤泥质土。稍密的砂土 及杂填土土层采用套管成孔灌注桩工程。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。 本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m，其中Φ800mm有26根；Φ900mm，27根；Φ1000mm，23根；Φ1100mm，20根；Φ1200mm，9根；Φ1300mm，29根；Φ1400mm，8根；Φ1600mm，8根；Φ1700mm，4根。设计要求桩端全截面进入微风化石灰岩的深度（h）不应小于一倍桩径且不小于1.0米。 超前钻部分共约5432m，确保桩端以下完整基岩厚度大于3D（D为桩端直径），且不宜小于5米。 我公司技术人员经研究《招标书》及相关的设计图纸、地质资料等资料后，结合我公司的施工力量及施工经验，保证按业主要求的工期目标及“合格工程”的质量目标完成本工程施工任务。

本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

此文件为高速建筑钻孔灌注桩成孔现场质量检验表.xls，内容详细，值得参考

本工程为教学综合楼，采用人工挖孔灌注桩基础。桩径为800mm、1000mm，桩端扩大头处理；桩基有效长度约6米，桩端持力层为强风化泥质粉砂岩层，桩端阻力特征值为2500kpa。 含基础平面布置图、桩基色合计说明，桩身结构图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

给大家提供1个地基及基础方面的技术资料。希望能给大家一点技术帮助。

在XXX线改建工程xx简易互通式公路立交桩基施工过程中，发现部分桩基混凝土大量超灌。后经地质钻探探明，部分桩基桩身通过的土层或桩底有溶洞存在。为慎重起见，决定选取地质状况最差的6号墩 4号桩（距桩底1m处有溶洞）作垂直静荷载试验，以检测两桩在试验荷载（高于设计荷载20％）作用下的工作状况。该试验结果也可以作为该桥其他桩受力情况的参考。

本资料为钻孔灌注桩钢筋笼现场质量检查表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检查结果 检验频率和方法 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按JTJ071-98附录D检查 2 桩位（mm） 群桩 100 用经纬仪检查纵、横方向 排架桩 50 3 倾斜度 直桩 1% 查灌注前记录 4 沉淀厚度（mm） 摩擦桩 符合设计要求 查灌注前记录 支撑桩 不大于设计规定 5 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 查灌注前记录 6 外观质量 需嵌入承台内的锚固钢筋的长度应符合设计要求 不符合要求时减1～3分 无破损检测桩的质量有缺陷,但经设计单位确认仍可用 不符合要求时减3分 结论：

某发电厂一期工程2×600MW国产超临界燃煤汽轮发电机组主厂房，炉后及部分输煤系统区域桩基工程。包含主厂房、炉后及部分输煤系统（主厂房固定端侧的区域）。主厂房区（锅炉和汽轮发电机、集中控制楼等）及烟囱范围，采用挤扩支盘灌注桩

施工段划分主要依据施工任务和桩型，根据本工程施工工程桩桩型，施工段划分为钻孔灌注桩施工段和土方施工段，具体划分范围见施工总平面图。

xx位于xx市北侧，是xx市北部的防洪屏障，河道开挖于1971年，西起xx市xx的xx，东至xx的xx进入xx。河道全长66km，沿途纳入机场排水河，xx、xx和xx等，是海河流域北系xx、xx、xx和xx的共同入海xx河道，河口处控制北四河流域面积8.3万km2，对xx防洪、沿岸及支系河道的排涝等均起到十分重要的作业。 xx由于上游径流较少，河道长期受潮汐水流控制，泥沙不断淤积在河道内，使河道的行洪能力大幅度下降，必需进行彻底治理。 xx治理一期工程主要内容为：对xx河口以下河道按3000m3/s标准进行清淤；在河口63+041处新建防潮闸一座；在闸下xx右岸新建码头一座；对桩号59+600~62+177长2577mxx右堤及闸左右岸引堤进行筑堤，管理及水文设施建设等。 防潮闸按最终标准设计，设计洪水4640m3/s，防潮闸采用深孔与浅孔相结合布置，深孔底板高程-6.0m，浅孔底板高程-1.0m。防潮闸单孔净宽15m，中间深孔8孔，两侧浅孔各6孔。闸室结构为筏式整体平底板，底板厚2.0m，两孔一联，中墩厚2.0m，缝墩厚1.5m。闸室总宽347m，其中深孔闸室137m，两侧浅孔闸室均为105m。 河道正常蓄水位1.0m，百年一遇潮位3.39m，历史最高潮位3.43m。深孔工作闸门布置为双扉门，上扉门高4.6m，下扉门高5.5m。工作门采用2×630kN、2×250kN液压启闭机启闭。上下游布置钢叠梁检修门，检修潮位、河水位分别为2.44m、1.0m，检修门高9.0m。检修门由2×250kN电动葫芦配自动抓梁启闭。闸室上下游侧各布置6.0m宽交通桥，按三级公路桥考虑，桥面高程与两岸堤顶相同为5.8m。上部启闭机房为框架结构，顶高程21.0m。 闸室两岸布置控制楼，控制楼坐落在混凝土空箱岸墙上。为使水流平顺，岸墙上下游布置混凝土空箱扶臂式翼墙，翼墙平面为直线加圆弧，顺水流向直线段长与混凝土护底相同，圆弧半径30m。翼墙顶高程4.0m。翼墙上下游至防护段末端布置引堤过渡。 本标段为防潮闸基础处理（桩基）标，包括防潮闸深浅孔闸底板下、左右岸翼墙下、左右岸控制楼及岸墙下、外观塔架的桩基。深孔308棵（ф1.2m）、浅孔324棵（ф1.2m）、翼墙290棵（ф1.2m）、控制楼及岸墙454棵（ф0.6m）、外观塔架54棵（ф1.2m），底高程－30m，桩顶高程分别-8.00m、－3.00m、－2.20m、－0.20m，桩基采用混凝土灌注桩，桩顶以上预留80cm。

1.现象：在钻孔过程中，出渣量显著增加而不见钻头进尺，就显示坍孔。 2.危害:使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 3.原因分析： 护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

根据勘察报告书，本工程地质情况分布为：场地地形平坦，第1层杂填土土层强度较低，含水量较高，此层不宜作为地基持力层；第2层为粉质粘土层，土质均匀，团粒状结构，穿插大量铁锰质，干强度较高，韧性较好，底部含少量强风化砂泥岩碎屑；第3层为砂质泥岩层，灰色，层理发育，岩芯片块状，具少量裂隙，含大量铁锰质，夹数层状泥岩，为软岩，较破碎。

第一章 工程概述 x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

本基坑支护方案已经定为采用悬臂灌注桩支护，但是由于本基坑的支护特点：在1、2、3、4、5号边相邻交通道路，10边开挖深度较大和7、8、9号边相邻五层住宅楼(见附图1)，故需要对这些边的支护桩的位移进行严格的控制，并通过计算确定是否需要锚杆进行加固，以保证基坑的安全；其余各边直接采用悬臂桩支护；为了加强悬臂桩之间的整体刚度，需要在各桩桩顶设置连接圈梁。

近年来, 大直径人工挖孔灌注桩已被用作多、高层建筑及桥梁结构的基础 . 工程实践表明, 大直 径人工挖孔灌注桩具有承载力高、质量易保证、施工简便、无噪音、无震动、造价低等优点 . 但是, 设计 人员对大直径人工挖孔桩承载力的设计计算存在若干分歧 . 本文基于现行设计规范对桩身承载力进 行分析, 提出了桩身的设计方法, 并由工程实例进行了计算比较