赣州西站站房缓粘结预应力技术结构设计与分析

赣州西站主站房高架候车层具有跨度大、预应力体量大、梁柱节点核心区密集等特点,采用缓粘结预应力技术。

上传人: 上传时间:2020-09-07 11:57:44 文档格式:pdf 收藏数:0 页数: 6 评论数: 0
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赣州西站站房缓粘结预应力技术结构设计与分析-图一

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