上传于:2020-09-08 13:59:23
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带翼缘十字形截面构件轴心受压时,极有可能发生扭转失稳。对于此类构件的扭转失稳,相关研究相对较少,设计时很容易被忽略,在工程应用时存在安全隐患。采用有限元方法,计入残余应力的影响,对带翼缘十字形轴心受压构件的失稳承载力进行了研究,考察了初始扭转角、扭转长细比、翼缘宽度、腹板高度、腹板厚度等参数对带翼缘十字形截面构件扭转失稳承载力的影响。结果表明:带翼缘十字形截面轴心受压构件在扭转失稳后不具备后屈曲性能;初始扭转会加速截面塑性区的发展,降低截面的刚度;在给定初始扭转缺陷和残余应力的前提下,构件的扭转失稳极限承载力仅与扭转长细比λω有关,与翼缘宽度、腹板高度、腹板厚度等几何参数没有直接关系。

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图一

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图一

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图二

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图二

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图三

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图三

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图四

带翼缘十字形截面轴心受压构件的扭转失稳极限承载力分析杨超-图四

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