[内蒙古]高速公路工程涵洞盖板支架现浇施工方案（中水）

本期工程建设规模为2×600MW超临界空冷机组，留有再 4×600MW或2×600MW＋4×600MW条件。

三大主机采用上海三大动力厂生产的设备。锅炉形式为超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉、一次再热、单炉膛单切圆燃烧、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢结构、全悬吊结构塔式布置；汽轮机形式为高中压联合启动、超超临界、一次中间再热、单轴、双背压、四缸四排汽；发电机形式为水氢氢冷却发电机，无刷励磁。

工程名称：G 65 高速公路指挥中心 ?建设地点：内蒙古鄂尔多斯市 ?建筑面积：5844m2 设防烈度：8度 ?结构类型：6层框架结构（局部2层） ?建筑高度：23.88m

①全线采用平原微丘区三级公路标准；②设计行车速度40公里/小时；③路基宽8.5米；路面宽7.0米，两侧土路肩各0.75米；路面采用沥青碎石次高级路面。④桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级，新建和改建小桥涵与路基同宽，完全利用桥涵宽度不变。 　　 沥青砼路面结构组合为： 4厘米AM-13型密级配沥青碎石面层+ 20厘米水泥稳定级配砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。为改善面层用石料与石油沥青间的粘结力，在面层中掺入抗剥落剂，透层采用乳化沥青，用量0.9L/m2。

内蒙古某电厂工程施工方案：***电厂位于内蒙古***县***乡，东北距呼和浩特市约70 公里，东距北京约510 公里， ***电厂一期工程建设2×600MW 亚临界燃煤机组，已经于2003 年7 月底投产，二期工程2×600MW 亚临界燃煤机组正在建设，三期工程规划建设2 台600MW 空冷机组，达到规划容量6×600MW 的规模。

文明施工是企业形象的窗口，必须搞好文明施工。将文明施工、环境卫生纳入施工组织设计，制订文明施工的要求，严禁野蛮施工，制订项目《质量计划》、《工程创优计划》，以合同为制约，强化质量的过程控制，对工程的质量进行全方位的管理和控制，使质量保证体系延伸到各专业、施工人员，项目质量目标通过对各专业严谨的管理加以实现。根据OHSAS18001职业健康、安全管理体系，遵循“安全第一、预防为主”的原则。制定各种安全、健康专项方案和措施：如《基坑支护方案》、《临时用电方案》、《脚手架搭设方案》等。

***电厂位于内蒙古***县***乡，东北距呼和浩特市约70 公里，东距北京约510 公里， ***电厂一期工程建设2×600MW 亚临界燃煤机组，已经于2003 年7 月底投产，二期工程2×600MW 亚临界燃煤机组正在建设，三期工程规划建设2 台600MW 空冷机组，达到规划容量6×600MW 的规模。 根据上报国家发展和改革委员会的工程项目建议书，本期工程所发电力通过扩建500kV送电设施直接送京津唐电网从而加大优化资源培植，进一步缓解首都用电紧张局面。

****铜矿主厂房钢结构为排架结构：吊装包括钢板焊接柱、钢梁（钢梁顶最高约▽40.00m）、吊车梁系统、各种支撑、大型彩板和檩条、附件等结构。

本工程为神华集团物资贸易公司新建**露天矿油库工程: 1、建设铁路卸油线1条，有效长度为370m，单侧鹤管组合式铁路卸油栈桥1座；铁路卸油泵房1栋； 2、建设4座2000m3立式拱顶钢油罐，2座60m3卧式钢油罐，预留2座2000m3立式拱顶钢油罐； 3、建设入库道路、防火堤、消防通道、公路付油泵房、罐区排水隔油池等设施； 4、建设公路油罐车罐装平台1座；汽车加油岛1处及罐车、汽车通道； 5、建设消防泵房1栋、消防安全办公房屋2栋、消防蓄水池800m31座；综合管理办公楼1栋。 6、建设场区配套管网、配电及附属智能控制系统； 四、计划工期： 本工程计划开工日期：2008年9月5日； 计划竣工日期：2008年12月31日；

本工程为220KVXX风电场升压站新建工程，工程位于XX市西北部，隶属于XX市X山区，靠近现有公路南侧，交通运输较为方便。本升压站总征地面积22436m2，合33.654亩；所区围墙中心线占地面积14400m2，围墙长度500m，场地平整填方9140m3，场地平整挖方515m3，建筑总面积1490.6m2；所区电缆沟长度452m，所外排水沟长度500m。所区主要包括以下建筑物：主控制楼， 220KV开关场构架及基础，35KV开关场构架及基础，电容器设备支架及基础，主变构架及基础，电抗器设备及基础，供水系统，所区道路，砼地坪，所区沟管道，电缆沟，独立避雷针，泵房及集水井等。

内容简介 某商贸楼为六层，建筑高度30米，一至四层面积均为5217㎡，五、六层均为1646㎡，商贸楼面积为24160㎡。新建工程总面积为25360㎡（其中附属幼儿园面积为1200㎡）。设计范围包括：商贸楼火灾自动报警系统、自动喷淋灭火系统、消火栓系统、防排烟系统、防火卷帘系统，消防联动系统及其附属幼儿园火灾自动报警系统工程。

一个建筑面积约1.63万平方米的砖混结构建筑施工招标文件实例，共70页。

厂区地下水位在勘测期间地下水位埋藏深度在1.50--6.50m 之间，相应标高为∶1061.05m--1063.15m，标高相差2.1m。地下水具有自由水面，属潜水类型。经取样分析，地下水的矿化程度较高，按总硬度分类为硬～极硬型水，按化学成份分为重碳酸硫酸镁钾钠型水，对混凝土无腐蚀性。

本期工程的施工前期仍用一期工程搅拌站，运输砂石料车辆从南马路进入现场，2003年以后搅拌站搬迁到北马路北侧，运输砂石料的车辆从北马路直接通往砂石料堆放场。

本工程屋顶大半径圆弧屋顶，给施工放线带来了相当的难度，经测量组研究，采取措施如下：首先对圆弧进行若干等分，定出圆弧上的控制主点，使用极坐标法测定曲线上的主点，然后使用中央纵距法加密至保证圆弧曲线的平滑度为止。

本资料为：内蒙古某电厂工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

XX+855.8为1-3.0×2.10 钢筋混凝土盖板明涵,涵长26.00米。涵洞基础为C30砼、台身C30砼、八字翼墙身M10浆砌片石、翼墙基M10浆砌片石、支撑梁C30钢筋砼、盖板C30钢筋砼、M10浆砌片石铺砌、台背回填为透水性材料及附属浆砌等。

地区：内蒙古 市政工程类别：市政隧道 监理范围：施工准备阶段监理 监理流程图：无 【简介】 本资料为[内蒙古]铁路工程监理招标文件，Word格式，共49页

柳林滩黄河公路大桥是准格尔至兴和煤炭运输高速公路的控制性公路，拟建桥位位于内蒙古自治区西南部，地处鄂尔多斯与呼和浩特清水河县交界处。

某厂房建筑总面积：3120m2； 结构型式：混合结构。

本工程为内蒙古某医院暖通CAD布置图，包含平面图、系统图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 本工程建设分为二期、一期装机容量5万机组，共计25台，单台风机装机容量2.0MW，风力发电机组的电气安装工程。

总建筑面积58520m2。由内蒙古***博物馆及附属工程组成，包括藏品库、展示厅、多功能厅、办公室等

2.1建筑设计概况 序号 项 目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积（㎡） 39767.40 地上建筑面积（㎡） 33749.06 地下建筑面积（㎡） 6018.34 2 建筑层数 地下1层 地上1#、2#楼14层，3#楼11层，4#楼9层 3# 3 建筑层高 (m) 地下一层 1#楼3.00 m；2#、3#、4#和车库5.00 m 1#楼、2#楼一～十四层 3.00 m 3#楼一～十一层 3.00 m 4#楼一～九层 3.00 m 1-4#楼机房 5.40 m 4 建筑檐高 1#、2#楼44.00m ； 3#楼35.0m ； 4#楼29.0m 5 基底标高 1#楼-3.85m ； 2#、3#、4#楼和车库-6.25m 6 耐火等级 二级 7 建筑抗震性设防烈 度 八度 8 防水等级 二级 9 外装修 外墙装修 深驼色棉砖，浅驼色涂料和氟树脂涂料 屋面工程 面层为3厚高聚物改性沥青防水卷材和3厚高聚物改性沥青防水涂膜 10 室内装修 楼面工程 水泥地面、地砖、彩色耐磨混凝土、防静电活动地板 踢脚 水泥踢脚、铀面砖踢脚 内墙装修 刮腻子喷涂墙面、铀面砖防水墙面、水泥砂浆墙面、 乳胶漆墙面 顶棚工程 刮腻子喷涂顶棚、乳胶漆顶棚、水泥砂浆顶棚 门窗工程 安防门、铝合金门窗、防火门、防火卷帘门 11 防水工程 地下室外防水 钢筋混凝土结构自防水和4mm厚高聚物改性沥青防水卷材两种形式 屋面防水 3厚高聚物改性沥青防水涂膜+3厚高聚物改性沥青防水卷材 卫生间和水箱间 1.5mm厚聚氨酯防水涂料

第一节 工程简介 一、项目区所在县(市)简况 本工程地理坐标为xx，xx。全区总土地面积为59552km2。 二、项目区基本情况 1项目概要 l.1项目所在地 1.2项目性质 补充耕地项目。 1.3项目区位置平和范围 项目区分三片，地理坐标分别为一片：xx°31′00″～119°34′12″；xx°24′59″～42°30′06″；二片xx°28′28″～119°33′23″；xx°32′30″～42°34′34″；三片xx°30′37″～119°31′5l″；xx°30′49″～42°31′50″。 1.4项目区地貌类型 项目区地貌类型为平原区，平均海拔高度445m～465m，地势平坦开阔。项目区地形较缓，地面坡降1／l000左右，坡度O.2°以内。 l.5项目建设规模 项目区土地整理总面积为l048.38hm2，其中项目区一片574.94hm2，二片372.17hm2，三片101.27hm2，已扣除不动工面积，其中项目区一片中的1号田块中田间道2以西19.02hm2为xx市xx区水利局用地范围。 1.6项目区土地杈属情况 项目区土地所有权属归xx镇的xx村和xx村及xx镇的xx集体所有，使用权归承包方使用。 l.7项目新增耕地情况 项目区新增耕地面积为1028.94 hm2，新增耕地率98.15％。 l.8项目建设工期 该项目设计开工时间为2010年11月15日，至2011年11月30日竣工，建设期为1年，预算年度为1年。 1.9项目投资情况 项目预计总投资1428.95万元，平均每公顷投资l.36万元，每亩投资908.67元。 2社会经济条件 xx市xx区xx镇位于xx市东部60公里处，是区内农业大镇之一。东与xx相望，西、北与xx接壤，南与xxxx县相连，地处两省(内蒙、xx)四县(xxxx县、内蒙xx、xx区)的结合部。镇内有全市最大的农贸市场一处。现辖10个村(xx村、xx村、xx和xx村、xx村、xx村、xx村、xx村、xx村、xx村、xx村)，l05个村民组，有6628户，26925口人。总面积311平方公里，有耕地160338亩，水浇地7983l亩，其中稻田3万亩，有林面积16万亩，牲畜存栏21512头(只)。到2003年末，全镇GPP达10976万元，农民人均纯收入达2362元，财政收入达351.9万元，粮食总产量达5021万公斤。 这里自然灾害频繁，十年九早，农牧业基础建设比较薄弱，抵御自然灾害能力较差，大部分耕地靠天收成，农牧民的收入没有保障，严重制约了地区经济发展。增强抵御自然灾害能力，提高耕地单产，尤其是加快改造低产田进程是当务之急。 3地形地貌 项目区地貌类型为冲积平原，地势平坦开阔。项目区地形较缓，地面坡降1／1000左右，坡度0.2°以内。因此项目区地貌类型为平原。项目区内土地平坦开阔，微地貌起伏较小，土层深厚，通过土地开发整理后，这些土地均可用于发展农业生产。 4气候气象 项目区属于中温带大陆性气候，具有典型的北方气候特征。其主要特点是：热量资源充足，降雨少，雨量集中，蒸发量大，气候干燥。春季多风寒冷，夏季少雨炎热，秋季温差大，冬季风多雪少严寒，冷热变化剧烈。雨水集中在6—9月份，年平均降水量为370mm，年平均气温为7℃，无霜期为135d，≥10℃积温为3000℃，蒸发量为1900.00mm。项目区大风天气较多，出现在4--6月份，年平均风速为3.5m／s。 项目区光热资源丰富，晴天多，阴雨天少，太阳辐射强度大，作物生长季日照时间长，利用潜力大。多年平均日照时数为2854.00h，平均每天7.5h。全年太阳总辐射量为133.12千卡／cm2。为农作物生长提供了优越条件，能够满足一年一季农作物的生长需要。 5水文地质条件 河流多年径流量：由于项目区距xx流较近，因此选择xx为参考河流选择参数，对年径流进行计算。本次统计xx实测年径流系列共42年(1957-1998年)，为了计算河道天然径流量，根据上游农田灌溉用水情况，已对各年实测径流量进行了水量还原计算。根据设计年径流量计算表对羊肠子站实测和天然径流系列同时进行频率计算，采用羊肠子设计天然径流量。 区域地质：区内山脉属于大兴安岭山系，总观地区西北高而东南低，地貌特征为低中山区，山势陡峻；基岩裸露，沟谷发育；沿河谷及山间谷地有发育广泛的第四纪松散堆积物，构成了地势较开阔平坦的河谷平原及山间谷地。河谷两侧分布有冲积一级阶地，阶地沿河呈条带不对称发育，宽一般1—3公里，阶面平坦，微向河床倾斜，坡降1—3‰，前缘与河床(漫滩)呈陡坎相接，坎高0.5—2m，后缘与山间谷地呈缓坡接角，主要由全新统冲积亚粘土，亚砂土及砂砾卵石组成，同时也有风成沙地零星分布。 区内第四纪堆积物较发育，厚度较大，分布广，其中以上更新统冰水堆积层最为发育，广泛分布于河谷及山间谷地的下部，其下部为中更新统坡洪积层，上部为上更新统坡洪积层。河谷平原上部为全新统冲积层，中部为上更新统冰水堆积层，下部为中更新统冰碛层，局部有冲洪积层，下伏为基岩。 地层岩性：项目区出露的地层主要为第四系地层，本区第四系按成因时代可划分为上更新统(Q3)、全新统(Q4)二种类型。全新统(Q4)广泛分布于河谷平原区，以冲积、冲洪积物为主，由粉砂、粉土、砾、卵石等组成。形成一级阶地和河漫滩地貌，河两岸分布有风积砂，多为固定、半固定沙丘。 工程地质条件：地层岩性为低液限粉，呈黄褐色、灰黑色，结构较疏松，具有层理，颗粒成份砂粒约占45％，粉粒占45％，粘粒为10％；其物理力学性质指标：湿容重在l.85g／cm3干容重1.59g／cm3，含水量约为16.5％，土粒比重2.54，渗透系数5.63×10-5cm／s，内摩擦角24.5°，凝聚力O.02kg／cm3。。其承载力值为120Kpa。2.5—5.8米为中砂，其中砂粒约占95％，粉粒5％，该土呈灰白色，结构较疏松，具有层理。其物理力学性质指标：渗透系数4.6×10-5cm／s，内摩擦角30°，凝聚力为0。其承载力值为150Kpa。8.5米以下为砾砂，其中砾粒含量约占45％，砂粒含量约占55％；其承载力值为200Kpa。 6土壤结构 项目区土壤类型为黑垆土，腐殖质层深厚，石灰淀积比较明显，粘化过程较弱。土层厚度在30cm—50cm之间，土壤有机质平均含量1.50％，全氮含量0.064％，全磷含量为O.084％，全钾含量为1.313％，碳酸钙8.58％，PH值为7.8。总体看，项目区土壤条件较好，适宜农作物生长，通过土地整理可建成高标准的农业生产基地。 7自然植被 项目区植被类型为温带半干旱植被，树种较多，以防护林为主。天然植被主要有羊胡草、百里香、碱草：森林植被有小叶杨、小青杨、山杏等。植被覆盖度在30％左右。 项目区农作物主要有玉米、谷子和大豆等。 8自然灾害 项目区自然灾害主要以干旱和风沙为主，干旱主要表现在春季，春季升温快、降水少、蒸发大，从而特别干旱。 8.1旱灾 旱灾是本地区最为严重的自然灾害之一，xx区干旱范围广、频率高、旱时长、旱情重。 8.2大风 大风也是本区较重要的灾害，主要发生在春季。由于春季降雨较少，地面干燥，强风有时还会带起沙尘，导致风沙天气。 9项目区基础设施状况 9.1水利基础设施情况 项目区没有水利基础设施，不能满足项目区规划后的用水需求。固本项目建设过程中决定新打机电井52眼，来满足项目区的用水需求。 9.2交通设施情况 现有县道位于项目区北边缘；项目区田间除有自然形成的作业路以外，没有其它乡村级公路通过。 9.3 电力设施情况 项目区各片均有10千伏高压线通过，引高压线入项目区比较方便。项目所在地电力供应充足，完全能够满足项目施工期间以及农业生产的电力供应。 9.4林网建设 项目区内现状防护林带建设较好，大部分位于河道边及土坝边，故仅在项目区内田间道路一侧布设两排防护林。 9.5生态环境保护设施 近年来，全国都在提倡加大生态环境的建设，发展绿色生态农业，建立节约型、环保型社会，走可持续发展的道路。xx区xx镇和xx镇积极响应国家号召，在保护生态环境、重视生态建设方面作出了不懈的努力，从生态环境建设、监测、监督等方面下功夫，起到一定的积极作用，使这个地区生态环境保护设施初具规模。 9.6其它设施 近年来，通过全镇人民的共同努力，各项事业取得了很大的发展，特别是通讯、邮电设施发展较快，人民生活水平普遍提高。 9.7相关行业标准与规范依据 a)《土地整理项目规划设计规范》(TD／Tl012—2002) b)《土地开发整理标准》(TD／T1011～l013—2000)； c)《县级土地利用总体规划编制规程(试行)》； d)《土地开发整理项目验收规程》(TD／T1013—2000)； e)《水利建设项目经济评价规范》(SL72一1994)； f)《灌溉与排水工程设计规范》(GB／50288—99)； g)《水土保持综合治理技术规程》(GB／T16453.l～16453.6—1996) h)《水利技术标准汇编》灌溉排水卷一节水灌溉； i)《混凝土质量控制标准》(GB50164—92)； J)《水利水电工程制图标准》(SL73——1995)；

本工程汽轮机采用日立公司技术设计和制造，并在邹县机组的基础进行了优化，提高了缸效率，调节级通流能力达到2070t/h。低压缸是在成熟的湿冷汽轮机的基础上根据空冷电站的气象条件、空冷系统的特点和运行模式进行了优化，通流部分应用全三维气动热力设计，优化后的末级叶片高度为661mm，并对排汽涡壳进行了全面优化。

工程概况： 建筑面积：5613 m2 投资金额：480 万元 结构类型：砌体结构 建筑层数：五层

内蒙古09定额与04定额差别

第一章 工程概述 　　本桥位于内蒙古清水河县境内，为路线跨越冲沟而建设，桥位轴线走向约330度。设计桥型为4×30m箱梁结构，起止桩号K544+101.25M，桥长127.50米。桥梁上部构造拟采用预应力混凝土箱梁，下部构造拟采用壁墩、桩基础。本方案为桩基础施工方案。 　

3.2.1 监理工作目标和范围 3.2.1.1监理工作目标 高速公路实施工程监理制度，是保证工程项目顺利实施的重要手段。黑龙江省公路工程监理咨询公司将利用现有的人力资源和项目管理水平，依据业主和监理单位签订的监理服务合同，综合运用法律、经济、技术和管理手段，确保监理服务履约目标：全面优质地履行监理合同，监理工作达到本合同的各项要求，即优质监理服务，达到业主期望的目标。 对第三方履约管理的服务目标：严格督促承包人履行工程承包合同，杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二.三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题。工程质量等级达到交通部JTJ071-98《公路工程质量评定标准》优良级（以竣工验收鉴定结果为准）。 3.2.1.2监理工作范围 监理服务的工程范围：道路工程（路基、防护及排水工程等）、结构工程（桥梁、涵洞、通道及分离式立交和互通式立交等）、路面工程（底基层、基层、面层、硬路肩等）、等工程的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任阶段工程监理及交、竣工验收的有关工作。 监理服务的工作时间范围：自施工准备阶段至缺陷责任期结束，对项目进行工程质量监理、工程进度监理、工程费用监理、合同管理安全生产管理、工作协调。 3.2.1.3监理服务目标 工程质量目标：以严格的监理、热情的事前服务，按承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的监理质量控制体系，强化承包人自检体系的管理，严格做好中间质量检验以及现场质量验收，做好工序检测，从而形成承包人自检，监理工程师抽检，业主、质检站检查的三级质量保证体系，尤其是强化承包人的自检质量保证体系的正常运转。工作中强调以事前控制为主，严格开工申请的审批，杜绝工程质量事故的发生，预防质量通病的发生。严格监督承包人履行施工承包合同，工程质量等级达到交通部质量检验评定标准优良级，并争创国优。 工程工期目标：根据合同，要求承包人提出工程总进度计划、年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促承包人完成业主分阶段的指导计划，及时进行计划进度与实际进度的动态控制，按月向业主通报工程进度情况，出现偏差时及时指令承包人进行调整，确保按照合同工期要求完成所有合同工程施工，力争提前完工，为业主创造效益。 工程投资目标：认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单为总控，依据合同文件，认真核实工程数量和工程计量，审查签发付款证书。严格审查设计变更的经济性、合理性，严把计量支付关，切实有效地控制工程投资，力争各合同投资不超过中标合同总价、整个监理路段投资不超过概算相应部分。 合同管理目标：认真落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正的立场上，充分发挥监理作为第三方的特殊作用，协调业主、承包人的关系，切实维护各方的合法利益，管理好合同，规范约束各方的行为，提高管理水平，严格按业主批准的权限和程序管理设计变更。

3.4.1监理部的职责： 3.4.1.1 一般监理工作 a.编制监理工作大纲、监理实施细则； b.熟悉合同文件，了解施工现场； c.建立监理试验、检测工作体系；按照规定的频率独立开展监理试验、检测工作； d. 编制监理方面的竣工文件 3.4.1.2 工程质量监理 a.参与交桩和设计交底工作，向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料，进行现场交验并验收承包人施工放样，审查承包人提交的复测结果。 b.监督和检查承包人建立健全质量保证体系和安全保证体系。 c.在开工前和施工过程中，检查用于工程的材料、设备，对于不符合合同要求的，有权拒绝使用。控制重要外购成品件或半成品件的质量。 d.签发各项工程的开工通知单，批准分项工程和单项工程开工报告，必要时通知承包人暂时停止整个工程或任何部分工程的施工。承包人整改合格后，签发复工令。 e.对承包人的检验、测试工作进行全面监理；有权利用承包人或自备的测试仪器设备，对工程质量进行检验，凭数据对工程质量进行监理。 f.按施工程序旁站，对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督，对重要工程跟班检查，对质量符合施工合同规定的部分和全部工程予以签认；对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其它补救措施，以达到合同规定的技术要求。 g.审批承包人拟定的工程施工方案及主要施工工艺；检查施工方法，审查试验路段施工方案和工艺，审批特殊技术处理措施和特殊施工工艺。 h.审核竣工的部分永久工程或竣工的全部工程的交工验收申请报告，向业主转报并提交相关报告，签发中间交工证书、交工证书及工程缺陷责任终止证书；参加业主或其上级主管部门主持的交、竣工验收工作；配合业主的工程接受工作。 i.调查、处理工程质量缺陷的事故，与设计单位、承包人一起提出改进措施和方法，出现重大质量和安全事故时，督促承包人采取有关措施避免损失或破坏进一步扩大并监督承包人按规定上报有关部门。 J．督促承包人认真执行缺陷责任期的工期计划，检查和验收剩余工程，对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任。 3.4.1.3 工程进度监理 a.审批承包人在开工之前提交的总体施工进度计划、现金流动计划和总说明以及在施工阶段提交的各种详细计划和变更计划。 b.审批承包人根据总体施工进度计划编制的年度计划。 c.在施工过程中检查和监督计划的实施。当工程未能按计划进行时，应要求承包人调整或修改计划，并通知承包人采取必要的措施加快施工进度，以使实际施工进度符合施工合同的要求。 d.定期向业主报告工程进度情况，当施工进度可能导致合同工期严重延误时，有责任提出中止执行施工合同的详细报告，供业主采取措施或做出相应的决定。 3.4.1.4 工程费用监理 a.签发动员预付款支付证书。 b.按施工合同的规定，现场计量核实合同工程量清单规定的任何已完工程的数量和价值。 c.按合同规定审查、签发中期支付证书及合同终止后任何款项的支付证书。对不符合技术规范和合同文件的工程项目和施工活动，有权暂拒支付，直到上述项目和施工活动达到合同要求。 d.按施工合同文件规定，对合同执行期间由于国家或省（自治区、直辖市）颁布的法律、法令、法规等致使工程费用发生的增减和人工、材料或影响工程费用的其它事项价格的涨落而引起的工程费用的变化，监理工程师在与承包人协商并报业主批准后，计算确定新的合同价格或调整幅度，予以签认。 3.4.1.5 合同管理 a.主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议，并签发会议纪录；有权参加承包人为实施合同组织的有关会议，协调工地各承包人（含指定分包人）的有关联席会议。 b.按施工合同文件规定的变更范围，对工程或其任何部分的型式、质量、数量及任何工程施工程序做出变更的决定，确定变更工程的单价和价格，经业主同意后下达变更令。 c.对承包人提出的竣工期的延长或费用索赔，应就其中申述的理由，查清全部情况，并根据合同规定程序审定延长工期或索赔的款项，经业主批准后发出通知。 d.审查承包人的任何分包人的资格和分包合同及分包工程的类型、数量和价格、按合同规定程序和权限进行审批。 e.审核承包人授权的常驻代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员资质；监督承包人进入本工程的主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符；对不称职的主要技术、管理人员，监理工程师有权提出更换要求。 f.对承包人进场的主要施工机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。由于施工机械设备的原因影响工程的工期、质量的，监理工程师有权提出更换要求。 g.验收承包人的工地实验室，督促承包人到xx市质监办理试验室临时资质；审核试验室人员资质。 h.督促、检查承包人按工程管理部门和业主的要求编制竣工文件。 i.受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理；根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证。 j.督促业主及时妥善履行合同规定的各项责任和法定承诺。 监理部除对承包人施工的质量、进度和费用进行监理外，还应对承包人在施工过程中采取的环境保护措施和施工安全保证措施及监理规范规定的其他工作加强监督和管理。

本项目路线全长约107公里，全线为四车道高速公路，行车速度为80km/h。某高速公路设有十堰东互通、十堰互通、郧县互通、青曲互通、郧西互通、上津互通6处互通立交。 某高速公路机电系统包括监控、收费、通信系统、供配电照明（包括隧道照明）、隧道运营通风系统。本投标人提供包括设计、供货、运输、交付、安装、开通、测试、试运行、培训、文件和24个月免费缺陷责任期等全套服务。

内容简介 本项目路线全长约107公里，全线为四车道高速公路，行车速度为80km/h，6处互通立交。 机电系统包括监控、收费、通信系统、供配电照明（包括隧道照明）、隧道运营通风系统。本投标人提供包括设计、供货、运输、交付、安装、开通、测试、试运行、培训、文件和24个月免费缺陷责任期等全套服务。 （投标文件）

道路等级：高速公路双向六车道（部分四车道） 设计时速：80km/h。路基宽度：32.0m(24.5m) 线路及沿线附近的地质断裂不发育，属于基本稳定区。全线均分布软弱土层及液化土层，具有高含水量、大孔隙比、高压缩性、低强度的特点，为不良工程地质层。地表水对混凝土结构有弱腐蚀性，地下水对混凝土结构无腐蚀性。 主要施工项目：主线、互通路基、路面及桥梁工程。 三、施工单位人员及材料供应情况 四、工程质量 工程质量处于受控状态。本月外委试验共检查灌注桩 140根，软基处理段PTC桩10根，粉喷桩5根，均满足要求。结构物回弹 134 处，合格率为96.3%,其中回弹不合格项目已做返工处理。灌注桩钢筋笼及立柱钢筋的加工质量仍有不合要求的现象，混凝土保护层的合格率依旧偏低。填石路基中不满足要求的压实机械要求离场。 五、工程进度 六、计量支付资金使用情况 七、设计变更 八、安全生产、文明施工 总监办在本月安全生产上抓住了上述重点，提出了明确的会议要求，同时还先后多次对施工现场组织了安全大检查，对查出的问题签发了安全整改通知，要求承包人限期整改。总监办内部多次组织监理人员学习安全监理细则，进一步加大了监理人员对施工现场的安全生产的巡视力度，发出数十条口头指令要求整改（详见巡查记录），同时对承包人按照考评办法逐条逐项地对照检查。对存在的问题要求一一整改到位，使整个安全生产管理工作，更加扎精细。因此，在11月份的生产过程中没有发生一次安全事故。 九、监理工作执行情况 十、施工外部环境 十一、主要存在问题 十二、下期主要工作计划及措施 1、加强现场监理力度进一步稳定灌注桩和立柱的施工质量。 2、加强对填石路基的质量控制。 3、督促项目分部对预制用C40、C50配合比进行试配。 3、对预制场的建设加大监督力度，争取早日形成生产条件。 4、对现浇箱梁的施工前再进行一次座谈，分析可能会出的问题及防范措施工，做到事前监理。对处于软基处的现浇场地要提前处理。 5、要求分部的小型结构物尽快建设完成。 6、继续提高混凝土的外观质量做到内优外美。 …… 6000字

本高速公路冀豫界至南乐段工程是国家规划高速公路网大庆至广州在某内的一段，也是某省规划建设的“五纵四横六通道”公路主骨架的重要组成部分。设计为双向六车道，路基宽度为34.5米，设计行车速度120公里/小时。我单位承建的土建X标全长11429.52米，结构物为：桥梁10座（含天桥、分离式立交桥、通道桥、中桥），涵通共27座。

（一）工程概况 隧道呈近东西向展开；隧道穿越的山体最高海拔高程约为486.5米，隧道最大埋深约319米；隧道左洞起讫桩号为ZK81+920～ZK84+889，全长2969m，右洞起讫桩号为YK81+923.5～YK84+907.7，全长2984.2 m。 （二）主要不良地质情况 XX隧道不良工程地质问题主要为断裂及岩溶，IV级及V级围岩占隧道总长度的40.4%。 隧道区段有3条断裂（F15-1、F15、F16）与洞身相交，均为早期的EW向断裂，以张扭性为特征，破碎带宽15~30m，倾向350~15°，倾角72~82°，后期有硅质热液充填，并在断裂旁侧形成劈理带，造成岩体及为破碎。 根据物探（大地电磁）推测有3条断裂（F1、F2、F3）与洞身相交。此外在寒武系南津关组（01n）底部为溶崩角砾岩，岩性相当破碎，见于地表ZK82+597（YK82+636）附近，与洞身交于ZK83+550（YK83+600）附近。 隧道区的奥陶系、寒武系灰岩、白云岩虽属层状坚硬~半坚硬碳酸盐岩，围岩级别较高，但为可溶岩层。物探推测洞身岩溶主要为小溶洞、溶孔及溶蚀系列，含水丰富，其左线洞身ZK83+050~ ZK83+200、ZK83+750~ ZK84+300、ZK84+360~ ZK84+460段岩溶发育，右线洞身YK83+100~YK83+200、YK83+760~YK84+320、YK84+400~YK84+480段岩溶发育。上述洞身段地震纵波速度明显偏低，瞬变电磁成果显示上述地段呈囊状低速带，表明岩溶及岩溶水发育。 本项目区域降雨集中在3～8月份，多年平均降雨为1600mm，多年平均温度16.4℃。地下水主要为第四系松散层孔隙水、碎屑岩区裂隙水和碳酸盐区溶岩水三类。

河南高速公路工程投标文件，内容详实，可供参考