三白荡栈桥全长约780m,被南砌圩分为东西两座,其中南砌圩以东桥长300m,南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧,其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联(最后一联)为变宽现浇箱梁,西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。
贝雷栈桥工程详细施工方案-图一
贝雷栈桥工程详细施工方案-图二
贝雷栈桥工程详细施工方案-图三
贝雷栈桥工程详细施工方案-图四
贝雷栈桥工程详细施工方案-图五
四、结构计算书 1、桥面系内力 方案一:栈桥总宽度为6m,计算跨径为12m,栈桥结构自下而上分别为:φ529钢管桩、I36a工字钢横梁、贝雷片纵梁、I20a工字钢分配梁、【20a槽钢………… 五、栈桥施工 5.2桥台施工 采用方案:台身及台背C20素混凝土浇筑,台后块石填筑,面层铺筑50cm厚砂卵石,侧边浆砌块石挡墙………… 5.3栈桥下部结构施工 1、钢管桩的加工与制造 Φ529mm×8mm钢管桩每节长度为12m,构件单重为1233Kg。Φ630mm×8mm钢管桩每节长度为12m,构件单重为1473Kg………… 5.4栈桥上部结构施工 1、贝雷梁的拼装 将需要安装的贝雷梁抬起,放在已安装好的贝雷梁后面,并与其成一直线,两人用木棍穿过节点板将贝雷梁后端抬起,上弦销孔对准后,插入销栓,然后再放下贝雷梁后端,插入下弦销栓并设保险插销………… 5、钢筋混凝土预制板的安装 预制板为钢筋混凝土结构,单块尺寸0.2m×2.2m×6m,重6.6t,采用加工区分块预制、平板车运输、现场50t履带吊安装的施工方法。为防止桥面板纵向滑移,有利于预制板间的连接,保证车辆行使安全及增加混凝土桥面板的整体性,每块预制板的两长边都预埋2根长1.0m角钢………… 编制于2011年 共30页
钢栈桥桥面宽度为9.0m,全长203m,桥面标高为9.5米。结构型式为:贝雷片钢栈桥。图纸内容包含:桥梁平面布置图、主梁设计图、桥周边交通情况示意图、土围堰设计图、钢栈桥设计图(4张)、钢栈桥设计平面布置图。共12张。(2009年编制)
一、工程概况 1、主体结构概述 某大桥工程由某大桥正桥、某立交、南城隧道、南城立交及海铜路改造工程组成。集团一公司承担本项目工程第二标段北引桥9~14号墩主体工程。主引桥设四线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。主引桥车道及双侧人行道设在上弦平面,双线轻轨设在主桥桁梁下弦平面的横梁上,构成双层特大公轨两用桥。两侧分别为两线行车道及人行道的公路匝道桥。 北引桥第二标段工程范围:K0+478.900~K0+908.900,桥跨布置为55+3×75+76+74m,全长约430 m。整个标段基础均采用钻孔灌注桩基础,桩长20~49m不等,其中主引桥桩径为?2.2m,匝道桥桩径为?1.8m。主引桥承台长19.7m,宽8.2m,厚3m,匝道桥承台长宽均为7.8m,厚3m。墩身采用矩形薄壁空心墩,其中P14号墩墩高68m,总建筑高度约100m。上部结构构造复杂,分主引桥双箱箱梁、B、D匝道箱梁及轻轨承重梁等共五道箱梁,均采用挂篮悬臂浇注。 2.自然条件 2.1.地形地貌 大桥北岸建新坡为长江古侵蚀岸坡,坡顶高程250米,相当于长江Ⅳ级阶地,高差52米。坡面经人工改造,基岩零星出露,斜坡呈折线型。某段地形平坦,高程在195~200米之间,是长江Ⅰ级堆积阶地,原始地形平坦。珊瑚坝河漫滩和河槽,河漫滩与岸坡相连,宽度约600米,高程164~167米,地表以冲积卵石和砂为主,地形平缓。 2.2.工程地质 建新坡段为长江古侵蚀岸坡,坡向顺长江发育,坡角25~30度。地表人工填土厚度为3~10米,下伏基岩以砂质泥岩为主夹薄层砂岩,岩层产状平缓,无地下水露头。砂质泥岩极限强度为10~20Mpa,标准强度为8.0~15.0Mpa. 珊瑚坝段为长江河漫滩河槽,表层为冲积的砂卵石层,厚度为7~12米,基岩以砂质泥岩为主夹薄层砂岩。地下水位埋深较浅,与江面持平。砂质泥岩极限强度为10~15Mpa,标准强度为5~10Mpa. 2.3.气象特征 桥址区属亚热带季风暖湿气候区。具有春早、夏热、秋雨连绵、冬暖多雾、无霜期长、雨量充沛的特点。多年平均气温18.3℃,极端最高气温42.2℃,极端最低气温-1.8℃,最大平均日温差11.9℃,一日最大降量192.9mm,年平均相对湿度79%,年平均风速1.39m/s,年最大风速26.7m/s。 2.4.水文条件 在桥址处河面宽600~1000m,常年洪水位一般为180.00~181.00m,汛期最大流量86200m3/s(1981年7月),最大流速4.07m/s,历史最高水位为196.25m(1870年),最低水位为153.7.08(1987年)。