黄河二路人行道工程组织设计方案

本资料为人行道铺装改造工程可行性研究报告，共69页。 本项目建设地点位于锡林浩特市，拟改造人行道为由南向北横纵贯城区的主干路——杭盖路两侧人行道。根据锡林浩特市城市总体规划确定的路网系统和杭盖路道路红线规划，本项目拟改造建设的人行道总长度约为5011米，铺装改造总面积为100220平方米，铺装材料采用花岗岩平板和花岗岩边石。

1、工程概况 　　**路人行道改造工程位于周市镇白塘村，东起横泾路，西至白塔中心河，全长300m，约合3600m2。 　　2、道路主要结构形式 　　2.1、人行道结构层设计 　　人行道结构：广场砖+2cm M10水泥砂浆 +10cm C20砼+20cm 5%灰土。 　　停车场结构：草坪砖+3cm M10水泥砂浆 +20cm C20砼+20cm 5%灰土。 　

1.1 工程概况 本工程位于某人行道工程文化路、文康路、建南路段。其简要概况如下： 1、工程名称：某人行道工程文化路、文康路、建南路段 2、建设单位： 3、建设地点：某人行道工程日东路、岑尾路、杏南支路、永丰路段 4、施工工程质量：合格。 5、施工工程工期：45日历天。 6、现场施工条件：现场自然条件良好，具备施工条件。

《市政道路人行道工程施工方法》详细阐述了市政道路人行道建设的科学流程。首先，进行施工前的准备工作，包括现场勘查、材料采购等。在基础施工阶段，严格处理路基，确保其坚实稳定。接着进行铺装作业，精心挑选高质量的人行道砖，合理安排铺设顺序和图案。施工过程中注重细节，保证砖缝均匀、平整度达标。同时，还会安装附属设施，如路缘石等。整个施工方法强调质量控制和安全管理，以确保市政道路人行道工程的顺利进行，为市民提供美观、舒适、安全的步行环境。

为确保工期，我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入，采取先进的施工工艺，按照以下分阶段进行控制

我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。

本工程采用人工洒铺石灰，WB2100路拌机拌料，东方红70推土机配合PYl60B平地机整平，压路机压实的施工方法。

本资料为人行道铺装改造工程可行性研究报告，共69页。 本项目建设地点位于锡林浩特市，拟改造人行道为由南向北纵贯城区的主干路——滨河路两侧人行道。根据锡林浩特市城市总体规划确定的路网系统和滨河路道路红线规划，本项目拟改造建设的人行道总长度约为4387米，铺装改造总面积为43870平方米，铺装材料采用花岗岩平板和花岗岩边石。

本资料为人行道铺装改造工程可行性研究报告，共69页。 本项目建设地点位于锡林浩特市，拟改造人行道为由南向北横纵贯城区的主干路——额吉淖尔路两侧人行道。根据锡林浩特市城市总体规划确定的路网系统和额吉淖尔路道路红线规划，本项目拟改造建设的人行道总长度约为4002米，铺装改造总面积为100050平方米，铺装材料采用花岗岩平板和花岗岩边石。

工程概况 一、工程地点 本工程XX路（滨水街—白音他拉大街）位于XX西区，为城市主干路。本工程为XX路（滨水街—白音他拉大街）西侧人行道工程。 二、建设规模： 道路长度1307.26m； 人行道面积10443.86㎡； 人行道及绿化带A型路缘石长度3536.66m（其中曲线缘石长425.33m）； 土方量（人行道及绿化带）填方1649.493m3；挖方3652.327m3。 三、施工范围及设计要求 1、人行道结构 人行道结构设计为：6cm厚环保型方砖+3cm厚（1:3）水泥砂浆+20cm厚5.5%水泥稳定砂砾。 2、环保砖、缘石 环保砖经由业主和监理单位认可后使用，其抗压强度≥30Mpa，抗折强度≥3.5Mpa，耐磨长度≤32.0mm。 在人行道上设置盲道砖和环保砖，路口转弯处按设计无障碍的要求，进行铺砖。 人行道两侧设置A型缘石，规格为18cm×21cm×100cm，缘石饱和抗压强度大于120Mpa。 侧、缘石经由业主和监理单位认可后使用，材料及施工满足《城市道路工程施工与质量验收规范》要求。 3、无障碍设计 本工程的非机动车道设置缘石坡道，便于残疾人与非机动车上下。缘石坡道设计应符合下列规定： （1）道路平交路口必须设置缘石坡道。 （2）缘石坡道应设在路口转角的范围内，并应与人行道相对应。 （3）缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面坡缘石坡道，单面坡缘石坡道的坡度不应大于1：20。 （4）缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑。 （5）缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于10mm。

设计内容： 　　 1、本图设计内容为道路辅路两侧1.5米宽人行道位置绿化隔离带，以及对2.5米分车带内造成的大约1米宽的绿化苗木的破坏。 　　 2、1.5米宽新建人行道位置绿化分隔带，由于现状中有已经成形的行道树速生法桐，枝叶比较茂密，所以采用耐荫性良好的小龙柏和桧柏，并且采用交替栽植的形式，小龙柏的修剪高度为0.3米，桧柏的修剪高度为0.6米，保证了景观的层次感。2.5米绿化分车带内，靠近道路一侧，由于要重新铺设路灯管线以及修建检查井和路灯基座，需要把靠近主路一侧的部分绿化苗木移栽，移栽宽度大约为1米，而在修建检查井和路灯基座的部分，则需要把2.5米宽绿化带全部移栽，每处移栽面积大约为5平米，补栽样式按照图SOO-YL-02中的补栽样式进行补植，补栽苗木按照原来苗木种类栽植，并且与现状苗木修剪高度一致。 　　...... 　　设计于2015年，共7张CAD设计图。

本施工方案的目的是：严格遵守操作规程的基础上，根据本工程的质量目标，工程计划的及质量体系程序条件及对整个工程施工活动过程，合理规划和安排，更精心施工科学管理达到计划目标的实现。 对于施工中存在的技术难题、难点在本方案中未作详尽阐述。届时在施工过程中组织TQC小组进行技术攻关，采用最优化的技术方案。

本施工方案的目的是：严格遵守操作规程的基础上，根据本工程的质量目标，工程计划的及质量体系程序条件及对整个工程施工活动过程，合理规划和安排，更精心施工科学管理达到计划目标的实现。 对于施工中存在的技术难题、难点在本方案中未作详尽阐述。届时在施工过程中组织TQC小组进行技术攻关，采用最优化的技术方案。

?本工程面积约600平方米，地面标高为20.40M，同购物中心室内地面，花岗岩面层,100厚C25商品混凝土垫层,130厚碎石(道渣),门面边明沟排水,花岗岩贴面,并配置若干花树木。

我公司结合本工程的特点、重点和难点进行了施工组织设计的详细编制，对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致地部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工质量目标的前提下，对工期提出了如下目标： 本工程甲方要求工期为50日历天，根据我公司技术实力和多年施工经验，对本工程施工工期定为50日历天。保证工程按时竣工，并交付甲方使用。

本图纸为市政道路人行道及附属工程施工图设计，含人行道盲道设置、无障碍设计等内容，共6张，编制于2015年。

我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。

XX路道路位于城市规划区北部，属于城市次干路。南起氮肥厂转盘，北至火葬场，路面属水泥混凝土路面，路况良好。现状人行道为土路，高低层次不齐，坑洼不平，影响了城市美观，故对人行道进行改造。

本施工方案的目的是：严格遵守操作规程的基础上，根据本工程的质量目标，工程计划的及质量体系程序条件及对整个工程施工活动过程，合理规划和安排，更精心施工科学管理达到计划目标的实现。 对于施工中存在的技术难题、难点在本方案中未作详尽阐述。届时在施工过程中组织TQC小组进行技术攻关，采用最优化的技术方案。

市政道路人行道铺装CAD详图，主要内容为标准铺装大样图以及场地剖面图，可供各位设计师参考！

包括很多种人行道材料如耐火砖、火烧板、光面花岗岩、青石板、大理石等的地面标准段做法和图案，并且有每平方的参考价。极具利用价值。

本资料为青石板园路人行道结构大样设计cad图，资料内容包括人行道路铺地结构大样设计，可供参考，值得设计师下载

人行道铺装方案，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路，两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷，新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山，贯穿马场坪经济技术开发区，南至G210国道，路线全长5.707km。 本合同段主线人行道宽3m，基层采用10㎝厚碎石垫层+15㎝厚C15砼。里程K0+000～K3+100采用30*60*3㎝厚花岗岩道板；里程K3+100～K5+707（标尾）采用30*60*5㎝厚吸水砖道板。盲道板规格、材料同相应里程道板，并符合盲道板技术参数要求。

1、天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积：638.74㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，5cm厚水泥稳定碎石，10cm 厚C15混凝土垫层，2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长1192.53米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，共计1192.53÷1.5×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长1819.2米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，共计1819.2÷1.5×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长1300.19米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，共计1300.19÷1.5×2=1733.另外三条大道上还在有斑马线的人行道位置安装防护栏杆和花坛，以美化城市道路。公交站台安装防护栏杆保护候车安全。

xx街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路，北起南环路，南到金源路，位于xx街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至xx街，西至迎宾街，人行道面积5500平方米。

本图纸是某职业学院校区人行道工程施工图，其中包含栏杆设计图、封面及目录、某文艺职业学院人行道、台阶大样图、平台、人行道横断面图、通透围墙设计图、实体围墙设计图、围墙设计图，仅供参考！

一、工程名称 滨海县建设局某路XX标段人行道道板铺装等改造工程 二、工程施工范围及内容 本工程位于滨海县城某路明达路—新建桥段。长度为1167*2米。平均宽度为6米。本标段约从面粉厂到新建桥，为一次性改造段。从主干道两侧铺设C30砼侧石（侧石高出路面15—18CM），侧石内侧铺设彩色荷兰砖，宽度到各户门前台阶为止，距侧石0.3米处布置花池，距侧石4.6米处沿线设0.6米盲道，距侧石0.7米处每隔6米布置一道行道树。以上人行道均设1.2米无障碍坡道。

人行道铺装方案，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程划分两个标段：第一标段从苏慕路到金鸡湖路；第二标段从金鸡湖路到通园路。路线全长约4200米。人行道一共分两种做法：从苏慕路到金鸡湖大道为花岗岩（A型人行道），从金鸡湖大道到通园路为舒布洛克砖（B型人行道）。

按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，定出基准线，每方格应根据路面砖块尺寸及道路宽度确定，一般以5m左右为宜。

人行道铺装方案，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

1.工程名称：xxx辖区内人行道改造提升工程—xxx大道西侧北片区 2.工程地点：xxx市xxx区xxx 3.工程立项批准文号：xxx  。 4.资金来源：财政拨款 。 5.工程内容：本工程的范围是xxx辖区内人行道改造，改造路段包括：海七路、南二路、南三路、海二路（xxx大道以西段），共4条路。主要工作内容为道路工程、市政管线排水工程(雨水、污水)。 6.工程承包范围： 本工程招标施工图及工程量清单范围内的全部内容施工总承包。

该资料为人行道综合整治工程改造方案 该道路为改造工程，位于县城区内，本项目的重点是工期及安全文明施工。分部工程施工顺序：先地下后地上，先基础后上部结构，先基层后面层，先点面、后成线成片。先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。 ······ 第二章 工程概况及工程特点 第三章 施工方案与技术措施 第四章 质量管理体系与措施 第五章 安全、文明管理体系与措施 第六章 环境保护管理体系与措施 第七章工程进度计划与措施 第八章 资源管理计划 第九章 施工部署 第十章 施工协调管理 ······

1．施工人员、设备进场：我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，按投标书的承诺，调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。 2．生产、办公及生活临时建筑：根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。仓库、车间、职I宿舍采用活动板房。 3．施工用电：配备足量发电机组。 4．施工用水：施工用水采用河道取水。  5．施工便道及施工场地：在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。  6．工地通讯：项目经理部配移动电话，各施工队配对讲机。  7．设置试验室：试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的送样检测等工作。 8．筑路材料  砂料：采用临朐优质砂。  石灰：采用张店附近加工的石灰。 水泥：选用质量稳定可靠的青龙山生产的水泥。

本工程为渝北区双龙大道人行道工程。工程建设地点位于渝北区两路主城区，临近机场高速，由南向北，将两路主城区划分为东西两部分，到大道南端起源于绿梦广场，一路向北跨越双龙湖和碧津公园一直到渝北区府广场，总长度2.7公里。两侧人行道宽度5~10米不等。 本人行道路工程主要工序为：原人行道、路牙拆除；机械外运土方；路牙石安装、路床平整碾压； C20砼垫层；花岗石铺装；树池井盖安装；清洁。

v桐城市经济开发区建设发展有限公司龙腾路人行道改造 一应俱全 值得珍藏！

市政道路人行道残疾人通道大样图CAD， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。