道路排水雨水管道电气工程组织设计方案

175-92硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GBJl41-90给水排水构筑物施工及验收规范 GBJ242-82采暖与卫生工程施工及验收规范 GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范 GBJ201-83土方与爆破工程施工及验收规范 JGJ73-91建筑装饰工程施工及验收规范 GB50194-93建筑工程施工现场供用电安全规范 1.2.1本公司的IS09002《质量程序文件》和《质量手册》 第二节：工程概况： 第一部分：分项工程概况 本工程涉及工程施工项目有四项：道路、排水、雨水管道、室外竖向水电工程等。 1．道路工程 本标段道路工程包括沥青砼路面施工和小区水泥方砖路面施工、火烧板硬铺装。 a.水泥沥青道路结构设计： 机动车道：4cm中粒式沥青混凝土（ＡＣ－16Ⅰ） 6cm粗粒式沥青混凝土（ＡＣ－25Ⅰ） 洒透层沥青（0.4升／平方米） 土工布（单位面积质量：≥150g/㎡）

在本项目施工中，我们的组织机构严格按照投标书指定的项目经理、总工程师、项目副经理及其他主要部门的人员进场并履行各自的职责

1.2.0现行的施工技术规范及标准： GB501、室外竖向水电工程等。 1．道路工程 本标段道路工程包括沥青砼路面施工和小区水泥方砖路面施工、火烧板硬铺装。 a.水泥沥青道路结构设计： 机动车道：4cm中粒式沥青混凝土（ＡＣ－16Ⅰ） 6cm粗粒式沥青混凝土（ＡＣ－25Ⅰ） 洒透层沥青（0.4升／平方米） 土工布（单位面积质量：≥150g/㎡） 洒透层沥青（0.8升／平方米） 15cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比6％） 15cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比4％） 20cm级配砂砾（最大粒径5.3cm） 碾压路床（重型击实压实度≥95％） 机动车道边石采用ＪＱ－2515型（15*25*100cm）机制锯切花岗岩边石，外露15cm高。 b.混凝土砖路面结构设计： 19.8*9.8*6cm水泥混凝土路面砖 3cm厚M7.5水泥砂浆结合层 20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5％） 碾压路床（重型击实压实度≥95％） 人行道边石采用ＪＱ－2018型（10*10*50cm）机制锯切花岗岩下卧边石。 2．排水工程： 本次施工雨水、排水管线均采用大开槽施工方式。所有新建管道均做闭水试验，合乎要求后进行施工。管线位于路床下。雨、污水管道均采用钢筋砼承插口管，120°砂石基础、180°砂石基础。雨、污水检查井均采用砖砌检查井。 3．给水工程 生活给水管线位于道路路床下，在管线高点设置排水阀，再管线低点设置排泥阀。

本工程为门卫给排水及雨水管道平面图，包含排至室外雨水井、设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程雨水管道采用平口式钢筋混凝土管，A式基础，1：2水泥砂浆接缝，检查井、沉砂井均采用马路甲式（配生铁井环盖），进水井采用马路侧入式，井深1.0米。

本工程是黄渡站变电站220KV、500KV场地雨水管道改造工程，工程采用吴淞高程系统，场地设计标高为4.40m。

设计说明：无
功能：交通道路
设计内容：污水排水系统,雨水排水系统
设计阶段：施工图设计
图纸张数：10-20张
设计时间：2004年

内容简介 本图纸是福建某道路工程雨水管道设计图。图纸内容包括：1.雨水管道平面布置图 2. 雨水管道纵断面图（左侧） 3. 雨水管道纵断面图（右侧） 　　 　　

本文从市政雨水管道不冲刷、不淤积、不溢流为设计原则，通过事例介绍了两种不同设计方法，通过对比和分析，指出其各种方法的优缺点，及在实际中应用。

由项目经理、项目副经理、技术负责人组成，负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。

1、施工前进行现场勘察，了解施工区安全情况，排除事故隐患。 2、测量打桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛弃。 3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 4、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。 5、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。

本资料为：室内排水系统资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考

本资料为海文南路排水工程雨水管道系统图，包含雨水管道系统图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

由于本工程雨水管道位于220KV、500KV场地，部分雨水管道走向临近设备和带电部位，施工过程中需与带电部位保持足够的安全距离。

本工程是黄渡站变电站220KV、500KV场地雨水管道改造工程，工程采用吴淞高程系统，场地设计标高为4.40m。该工程开工时间以甲方开工令为准,总工期为85日历天。

雨水管设置位置为道路两侧非机动车道内，管中心距道路中心线7.5米，雨水管管径根据路面汇水流量设置d600管径，雨水边井对应雨水井设置，位置为非机动车道外边缘距路中心线9米

雨水主管为d500～d800Ⅱ级钢筋砼承插管，连接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基础，接口采用橡胶圈接口；DN225 UPVC管基础采用砂石基础，接口采用承插橡胶圈接口。 井盖：地块和人行道内窨井井座和井盖采用钢纤维井圈盖；车行道内窨井采用重型防盗铸铁圈盖，井圈混凝土预制；井圈周围基层采用水泥混凝土加固。雨水口采用边沟式单篦雨水井，钢纤维井篦井座。 道路范围内沟槽回填采用6%石灰土回填至道路结构层底，分层夯实，密实度同道路要求；道路范围外采用素土回填。