某大型弯弧钢管桁架整体吊装施工工法（施工工法，新技术）

利用 160 吨吊车 做为主吊机械、40 吨汽车吊做为辅吊机械的吊装方法将 4 台设备依次吊装就位

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大型钢管桁架结构厂房施工图2020 钢结构设计总说明、垃圾存储间上造型屋盖支座埋件布置图、垃圾存储间上造型屋盖上弦,下弦结构布置图、详图、钢柱平面布置图、屋面主桁架平面布置图、轴立面图等

本工程位于广州市**西路，为两栋塔楼工程，待建的A塔楼52层，建筑面积约6万平方米；B塔楼36层，建筑面积约3万平方米，两栋塔楼均为写字楼。裙楼为6层(临边有1.5m高的砼壁女儿墙),面积约5.6万平方米，以商场为主，已建成并投入使用

钢管混凝土拱桥是近年来新兴的桥型,它具有结构跨度大,施工方便,周期较短,外形美观等特点。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。

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小区规划图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

初期坝顶标高▽1618.0,底标高(轴线位置)▽1574.0,坝体采用矿山废石筑坝，坝下游护坡采用干砌块石，坝上游为在坝体表面设砾石层300mm厚，设加筋土工布（500g／m2）一层，最上面设干砌块石护坡400mm，坝体内外坡比均为1：2，在坝体下游外坡处设三条宽2m的马道。废石坝体方量为70.4万m3,干砌块石保护层2.4万m3,加筋土工布2.4万m2,清基量4.5万m2,砾石垫层为0.7万m3,排水沟干砌块石量426 m3,压土工布C15砼量126 m3,截水环C15砼量27.6 m3。

以某工业管道支架采用的两端简支矩形截面空间钢管桁架为研究对象,采用非线性有限元法,进行结构整体稳定分析,确定其整体稳定承载力。

自然通风良好，形成天人合一的壮观人造景观。

保山市隆阳区奥林匹克体育中心体育场工程建筑投影面积10320平方米。工程场地位于保山市。保山市隆阳区奥林匹克体育中心体育场罩棚采用拱支承的张拉膜结构体系，其中主体结构采用在节点处直接相贯连接的钢管拱架结构，结构长度210米,投影面积10320平方米.屋面采用膜体系，边列柱采用钢管柱外刷涂料，颜色根据甲方定。主钢架和膜的结合，比较现代，顺应潮流，自然通风良好，形成天人合一的壮观人造景观。

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本套方案为钢管桁架施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

本工程位于广州市**西路，为两栋塔楼工程，待建的 A 塔楼 52 层，建筑面积约 6 万平方米；B 塔楼 36 层，建筑面积约 3 万平方米，两栋塔楼均为写字楼。裙楼为 6 层(临边有 1.5m 高的砼壁女儿墙),面积约 5.6 万平方米，以商场为主，已建成并投入 使用；

主要施工施工方法及主要技术措施，施工平面布置图、平台搭设示意图，施工进度计划，主要施工管理措施

储煤胶带输送皮带廊钢桁架共计6跨，12m钢桁架、40m钢桁架、60m钢桁架、33m钢桁架各1跨，36m钢桁架2跨，总长约217米，总重约200吨，安装标高为24.674米。 钢桁架跨度大，安装高度高，最大跨度为60.3m，重达58.184t，且跨河和立交桥吊装，增加了难度；工期紧，桁架组装与土建交叉作业，吊装需采用大型吊车，现场吊装条件差，增加了施工组织和安全生产的难度。

东北电网电力调度交易中心大楼，根据图纸设计在主楼十六层16*1/T~1/18*R间外弧线上设有一榀大跨度转换桁架，该桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣两端腹杆柱净重48.568 t)，其所有杆件均为500*500㎜箱型断面、壁厚25㎜，材质为Q345GJ-D级钢。

2.1、****粮库土建工程项目的单位工程输送栈桥的钢桁架制作施工方案。 2.2、输送栈桥6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23条钢桁架和五套钢过梁的制作采取在现场制作加工。 2.3、混凝土结构塔架T6～T12的栈桥安装高度从1.56米～46米不等，层高约6米。塔架与计量塔等建筑结构、塔架与塔架梁间及塔架与塔架顶部设置钢桁架，钢桁架分为上承桁架和下承桁架，上承桁架在下弦上敷设工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅；下承桁架在上弦上敷设通长工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅。

聊城电厂一期工程2×600MW机组汽机房固定端及扩建端各有2榀抗风桁架，均为钢结构。固定端抗风桁架KFHJ-1、KFHJ-2顶标高分别为21.0m和28.2m，扩建端抗风桁架KFHJ-1、KFHJ-2顶标高分别为21.4m和27.28m，每榀桁架分两段进行制作，现场安装组合

天津港务局文体中心体育馆坐落在塘沽区新港路东段,建筑面积6298m2,总席位3004个。在其观众厅中间设置了由2榀平行弦桁架组成的组合钢梁,钢梁两端安装在4根钢筋混凝土框架柱顶部的圈梁上,框架柱断面50cm×100cm,柱顶高15.5m,组合钢梁截面为6m×6m,跨度60m,自重达82.5t。支承组合钢梁的框架柱与观众厅看台框架连成整体,要求框架梁不留施工缝。 GWJ-1和GWJ-2为几何尺寸和杆件断面相同的2榀平行弦桁架,由支撑系统连接成箱形断面,使其具有足够的空间刚度。钢梁的上弦、下弦和部分腹杆用16锰钢或3号型钢焊接成。其余杆件由型钢组成。高跨和低跨的网架均有一边支承在组合钢梁上(图6-28-1)

钢结构连廊整体吊装的设计与施工

以浙江省某市的大型钢管桁架结构为工程背景，采用分级水加载试验方法，在拱顶横梁上施加与原设计相当的静力水荷载，测试了该钢管桁架结构主要控制截面在各级静力水荷载作用下的挠度、应变(应力)等数值的变化；并将测试结果与原结构的计算值与有关规范规定值作比较；通过检验系数的计算，研究了结构的承载力。试验表明，该钢管桁架结构的承载力和整体刚度尚能满足设计要求，但结构的荷载安全储备已不足，应尽快进行维修与加固处理。

此文档为广东某大跨度钢管桁架结构体育场施工组织设计，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本资料为：水电钢管吊装安全技术交底，内容详实，可供下载参考。

检查好后末试吊，观察钢管悬空时塔吊、钢丝绳晃动情况，吊钩进孔及能否顺利下降； 正式吊装时要多人拿对讲机互相联系，砼塔顶要有2~3人指挥就位，且要挂好安全带；楼梯内闲杂人员不得进入，并设危险警戒区；

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水电钢管吊装安全技术交底，内容详细丰富，可供网友参考下载。

检查好后末试吊，观察钢管悬空时塔吊、钢丝绳晃动情况，吊钩进孔及能否顺利下降； 正式吊装时要多人拿对讲机互相联系，砼塔顶要有2~3人指挥就位，且要挂好安全带； 楼梯内闲杂人员不得进入，并设危险警戒区

包含总体吊装方案、关键施工技术（张力、阻力的计算方式）内容详尽，可供参考。

工程分为主站房和无站台柱雨棚两部分，建筑总面积181035㎡，房屋建筑面积74573㎡，总用钢量达5万吨。车站分为地面站台层、站台层夹层和高架候车层共三层。主站房东西长413m，南北宽208m，建筑高度42.795m。无站台柱雨棚东西长262.6m，南北宽130m，建筑高度18.983m。站房钢结构最大跨度约86m，最大悬挑约65m。下部为钢管砼柱与钢-砼楼板组合梁框架结构，屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构。

于业主提供450吨履带吊车，故将原用300T、250T吊车自制大型钢梁吊装的设备均改用450T、 250T、50T吊车自制小型钢梁吊装，此方案为专业方案，替换原已报《静止设备安装方案中附件六：洗涤塔C-1601等大件设备吊装方案》。

本图纸为：某大型浴室给排水设计施全套工图纸，图纸设计齐全，内容详实，可供参考。

甲级设计院，钢管直径3.8m，设计水头77m，包括平面图，纵剖面图，分节图等，图纸合计7张。非常详细。是一天非常不错的 金结设计图。

焊接工艺评定试验是编制焊接工艺的依据，根据本工程设计图纸和技术要求以及有关的钢结构规范的规定，编写《焊接工艺评定试验方案》报业主、总包、设计及监理工程师审批，然后根据批准的焊接工艺评定试验方案，摸拟实际的施工条件和环境，逐项进行焊接工艺评定试验。

作者根据钢结构规范用EXCEL编制，通过预先假定支管间隙来计算偏心，进行了节点强度及焊缝计算。已用于实际工程，结果比PKPM计算的要安全可靠。

**站新建旅客天桥、延长基本站台风雨棚、新建出站口风雨棚及相关配套工程。 在候车室二层预留的天桥出口位置新建钢筋混凝土结构跨线天桥，基本站台不设出入口，二站台设双向出入口，建筑限界满足电力牵引区段通行双层集装箱的要求。天桥出入口阶梯下部设站台服务用房。基本站台风雨棚按既有标准向东延长60m，并在出站口与基本站台风雨棚之间新建轻钢结构风雨棚1座。以及在上述更新改造中相关的配套工程。 新建旅客天桥建筑高度12.618米，总建筑面积为554.27m2,其中包含出入口下部服务用房58.52m2。其中天桥净宽为6m，长26.9m。结构形式为钢筋砼桁架上铺设SP空心板梁。基础为直径1000mm人工挖孔桩。基本站台延长风雨棚覆盖面积为600m2，出站口新建风雨棚覆盖面积为153m2。

桁架HJ1长48.6m、高8m（中心线）、重191t 安装总标高47m 桁架HJ2长56.7m、高8m（中心线）、重188t 桁架HJ3长64.8m、高8m（中心线）、重197t 对这样一些特别大、特别重、安装高度又特别高的特殊构件，我们经过了认真的分析，认为如果用机械化吊装施工就必须能满足以下的条件：

1、宴会厅桁架共12 榀，跨度32 米、高2 米、每榀重约18 吨，分三段制作，每段约6 吨，现场组装焊接后吊装。 2、桁架安装于裙房＋23.4 米标高处。