浅谈混凝土温度裂缝技术的应用

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福州先施大厦总面积45183m2（其中地下室4071m2），17层钢筋混凝土框架—筒体结构。基础 深7.2m，建筑物高62.9m。基础部分采用冲孔灌注桩，桩顶上部钢筋混凝土承台高l50cm，地下室 钢筋混凝土底板厚50cm。混凝土强度等级为C33，抗渗标号S60。地下室宽90.2m，长45m，分东西 段施工，中间设l条后浇带，承台及底板混凝土量达7100m3。正值夏季，为确保工程质量，运用了 现代化管理手段，并采用温控技术，有效控制了大体积混凝土结构裂缝，收到明显效果。

混凝土是当代最主要建筑材料，我国混凝土搅拌站建设与国外相比尚属起步阶段， 虽然有些地区发展较快，但就全国而言，预拌混凝土的发展是不平衡的，在其发展的同时，暴露出不少问题。目前，高性能混凝(HPC) 发展迅速，其先进性使混凝土的应用范围得到扩大，使混凝土的社会经济效益不断增长，在我国当前条件下HPC 可采用下列原材料：水泥、集料、活性细掺料、外加剂，在原材料的现状和发展方面应有明确认识， 加以重视。HPC 复合化将为提高混凝土的性能， 取得多方面效益开阔新途径。

【摘要】通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。

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本文档为大体积混凝土温度裂缝的控制(34页)资料，包括：内容简介： 鲅鱼圈1#高炉(4300m3)基础，是目前国内较大的几座高炉之一。该基础平面尺寸为45.2m×31.0m，下部2m高为长方体，中间2.5m高为长形四棱台，上部3.29m高为直径18.2m圆柱体。周围四角各设有一个上口尺寸为3.8m ×3.3m、下口尺寸4.2m×3.7m高炉基础短柱。高炉基础短柱混凝土强度等级c35（198m3)、其余强度等级为c30（6120m3）等。

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〔摘要〕：混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的温度裂缝进行了探讨分析，并对常见裂缝处理措施进行探讨。

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针对大体积混凝土的特点，讨论了大体积混凝土的概念，分析了大体积混凝土温度裂缝产生的原因及影响因素，提出了有效的控制措施。

福州先施大厦总面积45183m2（其中地下室4071m2），17层钢筋混凝土框架—筒体结构。基础深7.2m，建筑物高62.9m。基础部分采用冲孔灌注桩，桩顶上部钢筋混凝土承台高l50cm，地下室钢筋混凝土底板厚50cm。混凝土强度等级为C33，抗渗标号S60。地下室宽90.2m，长45m，分东西段施工，中间设l条后浇带，承台及底板混凝土量达7100m3。正值夏季，为确保工程质量，运用了现代化管理手段，并采用温控技术，有效控制了大体积混凝土结构裂缝，收到明显效果。

严格控制混凝土出机温度和浇筑温度。施工时正值炎夏，采用搭篷遮盖砂石、喷水降温、加快运输等方法

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由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝士收缩产牛的温度应力，是大体积混凝土产生裂缝的主要原因。本文结合某高层建筑底板人体混凝土工程，通过科学准确计算水泥水化热绝热温升值、混凝土拌和温度、混凝土出机温度、混凝土内部实际温度、混凝土表面温度及混凝土内部与表丽温差，从而得出温度应力， 此基础匕提出了有效控制温度裂缝的养护措施，并通过实践证明取得了良好的效果，为今后的大体积混凝士施工积累了宝贵经验。

在建筑工程施工中混凝土裂缝的产生是一项质量通病，因此对混凝土裂缝的事先预防，以及产生后的修补处理是建筑生产过程中较为普遍的现象，应有足够的重视

导读：混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。

混凝土是一种脆性材料，它的抗拉强度很低，但它的抗压强度很高，抗拉强度一般约为抗压强度的7％－14％，短期加荷时的极限拉伸变形值很低，因此，在素混凝土或钢筋混凝土的边缘部位，一般要求设计中不计算拉应力，或者只出现很小的拉应力

论文摘要：在建筑物施工、使用过程中，混凝土出现裂缝是一个普遍的问题。作为一个建筑工作者，如何克服混凝土裂缝是一件非常重要的事，本文将对水泥混凝土裂缝的成因进行分析，并提出预防措施。

大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(缝宽0.5mm),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在

摘要：碳纤维CFRP是整个土木工程界使用最为广泛且热门的加固材料，该项加固技术兴起于20世纪80年代，于90年代后期在我国迅速发展起来，国内外很多科研单位和高校就碳纤维CFRP加固混凝土构件这项新技术进行了大量的研究。随着试验研究的深入，该加固技术的适用范围不断扩大，应用技术不断改进

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通过石家庄市槐安路跨南水北调大桥主桥承台大体积混凝土施工经验，总结了控制大体积混凝土温度应力一些具体措施。

基于《大体积混凝土施工规范》（GB50496—2009）对不同龄期混凝土拉应力的前期计算判断混凝土的防裂性能，通过分析工程数据、建立计算模型后，以各龄期混凝土的允许拉应力为条件，确定升温阶段的里表温差增量及降温阶段的综合降温差增量。

水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规范JTS-T+202-1-2022

介绍了筏板基础太体积混凝土温度裂缝的控制措施 工程宴践证明，90mm厚、C50缎棍凝土时筏板基础，在日平均温度10摄氏度左右时，采用阿层塑料布加一层草袋米进行保温是可行的．可使馄凝土中心温度和表面温度之差控制在25℃以下，不会产生温度裂缝。

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隧洞在混凝土衬砌施工结束后，为提高岩石的承栽能力，经常采用回填灌浆、固结灌浆、接触灌浆等灌浆技术。在具体的施工中，由于岩层中的裂隙情况是不可见的，因此施工经验尤为重要。通过经验判断岩层吃浆量的大小，灌浆压力变化后及时调整浆液的浓度，对于完成隧洞灌浆是非常重要的。文章以某水工隧洞为例，介绍几种灌浆技术的应用情况。

在现代工程建设中大体积混凝土有了广泛的应用，如用大体积混凝土浇筑的大坝、高层建筑的地下室底板以及很多大型设备基础。由于大体积混凝土体积大，水化热也大，水化热与环境的交换路径长，造成结构内部产生了极不均匀的温度分布，严重时可引起混凝土开裂，因此大体积混凝土结构施工质量直接影响建筑工程的施工质量。

混凝土在现代工程建设中占有重要地位。然而在今天，尽管我们在施工中采取了各种措施，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。