JTG B01-2014《公路工程技术标准》,JTG B01-2014《公路工程技术标准》
JTG B01-2014《公路工程技术标准》-图一
一、概况
K1+488分离立交桥上跨xx高速公路,中心桩号K1+488;桥梁跨径为2孔40米连续梁,桥梁全长86米,全宽13米,车行道净宽12米。桥梁上部结构采用预应力钢一砼联合梁,下部结构为钻孔桩基础,中墩墩柱与上部结构固结。
二、设计标准
1、设计荷载:公路工级
2、桥面宽度:0.5m(护栏)+12.0(车行道)+0.5m(护栏)
3、桥下净空:大于等于5.5m
4、桥梁长度:满足被交路远期改建为双向10车道要求,全断面宽度62米。
5、地震烈度:7度,按8度进行结构计算。
稿件就路线平面设计提出三种设计方案及三种设计方案的投资估算。附CAD图6张。 路线全长:5.2km 道路等级:公路三级 行车速度: 30km/h 交通等级为:中 路面类型为:沥青混凝土 路面设计标准轴载:BZZ-100KN;沥青路面结构设计年限:8年。工业园区内混凝土路段横断面布置型式为2m人行道+16m行车道+2m人行道,道路控制红线宽度按20m考虑;路面宽度为16m路段横断面布置型式为2m人行道+16m行车道+2m人行道,道路控制红线宽度按26m考虑;穿村路段横断面布置型式为绿化带+0.8m排水沟+0.75m路肩+9m行车道+0.75m路肩+0.8m排水沟+绿化带,道路控制红线宽度按15m考虑。新修16m路段道路两侧侧埋设雨水管线。 路面结构层采用3cm厚AC-10细粒式沥青混凝土+粘层+4cmAC-16中粒式沥青混凝土+透层+18cm厚水泥稳定碎石(水泥参考含量为5%)+15cm12%石灰土+15cm厚10%石灰土,路面顶面设计弯沉值LS=?21.4?(0.01mm)。 …… 编制于2014年3月