伸缩缝安全技术交底

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建筑工程中，许多混凝土结构在施工过程、使用过程中均出现不同程 度和不同形式的裂缝，这是相当普遍的现象。按其成因，基本上可归结为 由外荷和变形引起的两大类裂缝。工程实践中的许多裂缝现象往往无法用 荷载原因解释，而是变形引起的裂缝。这种变形作用中，由混凝工收缩和 温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝以及由这两种变形共同引起的温度 收缩裂缝则是最常见的裂缝。虽然这类裂缝属于非结构性裂缝，是变形作 用引起的裂缝，一般不致于影响构件承载力和结构安全，但却会影响结构 的耐久性和整体性，同时也会给使用者在感官和心理上造成不良影响。随 着建筑向大型化和多功能化发展，超长结构(即超过《混凝土结构设计规 范》所规定的钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距的结构)建筑不断出现，混 凝工强度等级的提高，施工中泵送商品混凝土的应用，使超长混凝土结构 易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势。我国《混凝土结构设计规范》 仅对钢筋混凝土伸缩缝最大间距控制和解决混凝土收缩和热胀冷缩问题， 显然具有一定的局限性。

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此图为室内装饰地面板块施工最规范，标准节点大样，适用于连楼之间伸缩缝安装。请广大室内设计者共享。

包含伸缩缝常见病害及成因分析和可能产生的后果（伸缩缝处漏水、伸缩缝处跳车现象、伸缩缝构件锈蚀、梳齿钢板螺帽过早松动）、伸缩缝病害防治措施，内容详尽，可供参考。

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混凝土路面伸缩缝、纵缝详图

1、锌铁皮伸缩缝构造. 　　2、钢板伸缩缝构造图 　　3、YFF80型伸缩缝装置安装图. 　　4、YFC60型伸缩缝装置安装图. 　　5、40型伸缩缝预埋件构造图.

桥梁伸缩缝开裂脱落处理方法-迪森交通工程设施有限公司解析 桥梁地基与基础抗震伸缩缝加固很有必要，随着社会经济的发展，交通对国计民生而言越来越重要，尤其是桥梁工程，其作为交通枢纽，更是堪当大任的生命线工程。如果在地震中，桥梁一旦遭受严重破坏，将造成城市交通系统局部或全部瘫痪，从而导致重大的经济损失。因此，近年来桥梁抗震加固成为各界关注的焦点。 今天，我们重点探讨一下桥梁地基与基础的抗震加固。

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钢筋弯曲机安全技术交底，word格式，2页

1、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 2、电工作业人员必须持证上岗。 3、作业过程中必须穿好绝缘鞋，戴好安全帽。 4、施工现场严禁在禁止烟火的地方动火。 5、下班前检查确认：机电拉闸、断电、锁门；熄灭用火；活完脚下清。 6、登梯作业时要注意梯子的角度，人安梯的保险拉绳必须使用，梯子必须有绝缘措施，登高作业要有防滑、防坠落措施。

认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。

a地下室剪力墙、柱采用胶合板模板支模，对模板及支撑系统的强度、刚度和稳定性要求较高，内侧模板支撑采用钢管和扣件组成支撑系统，支撑在满堂脚手架上，外侧支撑在基坑斜坡上，斜坡上要设垫板以扩散支撑力，水平撑、斜撑间距为0.9m。

1）所用的电线必须穿管保护，任何非生产用电均不得从设备上引出。 2）施工设备必须采用“一级一闸一保护”，设备外壳用不小于4mm2的铜线可靠接地。 3）油漆防腐区内严禁抽烟和使用明火，灌漆时保证油漆不外泄，抛洒。 4）施工物品必须分门别类堆放整齐。

.坚持定位放线工作，必须执行自检、互检合格后，由有关部门及监理验收的工作制度，重要轴线控制桩、标高、控制桩由公司技术开发部测量人员复核，一般放线由现场测量员、质检员、技术员检查合格后报监理公司验收

3.1工艺流程：准备工作---支设垫层模板---办理预检。 3.2支设垫层模板：按垫层外轮廓线支设模板，模板内侧应平直，接缝严密，外侧用木橛加固，木橛间距小于500mm，模板接头处外侧附500mm长50*100cm方木，并用两木橛固定牢固。

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钻孔过程中应观察钻机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。

空气污染超过现行的《大气环境质量标准》(GBHZ-1-82)规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。

挖孔桩开始越挖越深，每天上班前检查摇架的钢丝绳，搭设摇架必须完好及牢固，土的堆放高度不得大于1.5米，超过高度后用人工卸载后再挖，开挖至一定深度后必须用爬梯

成孔后应按要求进行砼井圈护壁，第一节护壁应高出地坪150mm-200mm为宜，护壁厚度及护壁砼强度标高按设计施工。护壁中心应与桩位中心重合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直径偏差不大于50mm，桩孔垂直度偏差不大于0.5%。

上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚，防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定：上方高度为2m～5m时，不得小于3m；上方高度为5m～15m时，不得小于4m；上方高度为15m～30m时，不得小于5m；上方高度大于30m时，不得小于6m；防护棚应坚固，其结构应经施工设计确定，能承受风荷载。采用木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚应支搭牢固、严密。

高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。

室内抹灰使用的活动钢（木）脚手架或用钢管、竹、木搭设的支架均要平稳牢固可靠，脚手板跨度不得大于2m。架上堆放材料不要过于集中，在同一跨度内操作人员不超过两人。

室内外运输道路要平整，石块材料放在手推车上运输时要垫以松软材料，两侧宜有人扶持，以免碰花棚损和砸脚伤人。 块材钻孔、切割要在固定的基架上，并要用经过专业岗位培训人员操作，操作时要戴防护眼镜。

抹底灰：抹灰时先薄薄地刮一层，接着分层装档、找平，再用大杠垂直、水平刮找一遍，用木抹子搓毛。然后全面检查底子是否平整，并用托线板检查墙面的垂直度情况，抹灰后应及时将散落的砂浆清理回收干净。

砌块的组砌方法应正确，不得有通缝，内外墙应同时砌筑。砌体的临时间断处应砌成斜磋，斜磋的长度不应小于高度的2/3，且应通顺、密实；临时间断处留斜樟有困难时，也可砌成直搓，但必须做成阳搓，并按规定设置拉结筋。外墙的转角处严禁留直磋。

对于从墙上箱盒向外引的管路，应在砌体到留洞位置时及时让瓦工预留洞口，洞口两侧埋入两根钢筋，作为以后固定管路用，在洞口的上沿第一皮砌块砌筑时放好管路，使用预埋的钢筋固定。管路应敷设在墙中间位置。

筋的绑扎要牢固，安装时配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形松脱和开焊，所有的插筋和加密箍筋必须按要求加入，不得私自减少，对各部分的钢筋保护层必须符合设计要求。

使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。

在砌筑墙时，堆放机具、石块等物品不得超过使用荷载。如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后，方可进行堆放及施工。

模板、支架和拱架可采用钢材、胶合板、塑料和其他符合设计要求的材料制作。 浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。 重复使用的模板、支架和拱架应经常检查、维修。

高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝必须严密，边肋及加强肋安装牢固，与模板成一整体。施工时安放在支架的横梁上，以保证承载能力及稳定。