本工程采用25t/16t汽车吊在仓面上完成,拆除前先将相邻模板间的连接件松除,吊车将模板吊至立模位置就位,再与其下层的模板采用支撑连杆连接牢固。
本文为水利水电工程专业学识学位毕业设计。论述包括详细背景资料,枢纽整体布置、非溢流坝段剖面设计、溢流坝段剖面设计、第二建筑物(压力钢管)的设计及施工组织设计同时包括大坝及压力钢管详细计算书。含总体平面布置图及压力钢管布置CAD图共2张,文本共200页,编制于2010年。