工程施工的重点和难点及保证措施

1、场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯与陡坡地段应设置明显交通标志。与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。 2、靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的警告标志。 3、场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3％.车辆应装制动闸，铁路终点应设置倒坡和车挡。

施工安全是关系到公司财产、业主利益和劳动者生命安全的大事，人民政府多年来一贯强调“安全第一、预防为主”的生产方针，其目的就是使国家、集体的财产及广大劳动者的人身安全有切实可靠的保障。在建筑施工生产中，作业条件、生活环境和工艺要求，相对于工厂内作业，更具复杂性和危险性，因此要求我们在施工过程中必须自始至终地坚决执行国家颁布的有关安全防护措施，切实做好自身的劳动安全防护工作，确保安全生产。

路基工程施工安全保证措施，桥涵工程施工安全保证措施

建筑物楼层临边四周、柱子边、井架与建筑物通道两侧、外脚手架边、框架结构梁边和施工作业层柱子边、斜道两侧、卸料台外侧边，无维护结构的均设置两道高1.2m防护栏或立挂安全网加一道防护栏。部分临边加设挡脚板。

在施工总平面设计中人流和货流的安全通道的规划，仓库、物料、机具的布置都要符合消防和安全卫生规定，并落实消防和卫生急救设施，设置不同类型的安全防护棚。

本资料为：本工程重点难点分析及对策，内容详实，可供参考.

本项目工程体量大，总建筑面积45万多平方米，共包含8栋单体建筑：1~4号楼为超高层住宅及商住楼，5号楼为超高层酒店、办公，6号楼为小型商业和住宅配套服务用房，8号楼为小型商业，7号楼为商业、娱乐、餐饮综合体。

隧道进口至改DK70+450为12.6419‰的上坡，改DK70+450至出口为3‰的下坡，最大埋深约221m。改DK68+500处的底面有一条本溪石灰厂的运矿路，路面高程约为150.465m。隧道在改DK68+545处跨入人防坑道，坑道顶板高程约132.0m，底板高程约130.0m，人防工程坑道封堵改移后，隧道方可施工通过该段落，隧道在改DK68+800至改DK69+500段下穿本溪石灰厂。

文档详细介绍了在超高层施工过程中，水平运输、垂直运输、深基坑施工、爬模施工等技术关键点。图片和文字相结合，通俗易懂。

东莞市***大厦工程位于东莞市***商务区，邻近***中心，工程西北临***大道，东北与***大厦相邻，西南临***大厦，东南有***道路，是由****建造开发有限公司投资兴建的一座超高层地标性建筑。 ***大厦是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，设计标高±0.000相当于绝对标高+13.265米（黄海高程系），总建筑面积274979.93m2，总用地面积26674.2m2，建筑占地面积11071.1m2，建筑层数：地上68层，地下4层，建筑构架最高处289m，68层屋顶高为266.2m。首层为商业、超市、入口大堂，2～4层为商业及餐饮，5层为商业及办公，6～36层为办公，38～52层为公寓，54～63层为公寓式办公，65～68层为西餐厅，并在9、21、37、53、64层及屋顶层设置为避难层及设备层。其地下1～4层平时为设备用房及停车库，地下4层战时局部为人防工程。 本工程设计使用年限为50年，主楼为人工挖孔桩承台基础，其余部分为天然地基筏板基础，地下室为框架剪力墙结构，主楼地上部分为钢结构框架—型钢混凝土核心筒结构，副楼为框架结构，防火设计建筑分类为Ⅰ类，耐火等级为一级，人防防护等级为核六级常六级，抗震设防烈度为6度，抗震设防分类为乙类，地基基础设计等级为甲级，钢结构安全等级为二级，钢结构耐火等级为一级。

根据本标段的工程量、工程特点和施工条件，结合我单位的实际情况，在保证工期、质量的前提下，按以下三个原则合理安排和布置

主要分部工程的质量控制 （一）钻孔灌注桩施工的质量控制 1、水泥、细集料和粗集料、水和外加剂，以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等都应符合有关规定。混凝土级别符合设计图纸要求施工规范规定………… 2、钻孔、清孔 （1）钻孔时保证钻孔不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程………… （2）护筒内径比桩径大20～40cm；护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1.0～2.0m。护筒底端埋置深度符合规范要求………… （3）护筒中心竖直线应与桩中心线重合，一般平面允许误差为50mm，竖直线倾斜度不大于1%；干处可实测定位，水域依靠导向架定位………… （4）在钻孔排渣、提钻头除土或因固停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度………… （5）钻孔时采用合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆；钻孔泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m………… （6）桩的钻孔，应在中距5m范围内的任何混凝土灌注完成24h，才能开始，以免干扰邻桩混凝土的凝固。钻孔应连续进行，不得中断。钻孔时及时填写钻孔纪录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对………… （7）清孔时，孔内水位高于和流水位以上1.5～2.0m，以防止钻孔的塌陷，清孔后的沉渣厚度小于等于500mm

一、安全管理方针 安全第一、预防为主、防管结合、专管与群管相结合，传统管理与系统管理相结合，加强预控预测，做到施工文明，无重大伤亡事故。 二、安全管理目标 创建高标准的零事故项目。 4、施工现场的安全保证手段 4.1施工人员必须戴好安全帽、系好安全带； 4.2不得垂直上下作业，即作业时其正下方不得有人，以免高强螺栓或尾部、 工具等失落而伤人； 4.3使用电动扳手时，不得生拉硬扯，注意保护工具和高强螺栓； 4.4当因工作需要而临时松开安全网和其它安全设施时，不得进行高强螺栓 的安装施工。 4.5注意用电安全。现场必须安装断电器，不得使用有故障的电气用具，电气设备使用完后，一定要关掉电源。 4.6有领导地开展“安全百日赛”活动和“安全月“活动。认真贯彻“五同时“，在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

预制构件的允许偏差及检验方法应符合下表要求，应全数检查，预制构件有粗糙面时，粗糙面相关的尺寸允许偏差可适当放松。

本工程贯彻GB/T28001《职业健康安全管理体系》安全防护达到部须标准，确保重大事故为零，达标率为100%，一般事故控制在2‰。

模板分项工程质量控制应包括模板的设计、制作、安装和拆除。其施工前应编制详细的施工方案。施工过程重点检查：施工方案是否可行，模板的强度、刚度、稳定性、支承面积、防水、防冻、平整度、几何尺寸、拼缝、隔离剂及涂刷、平面位置及垂直度、预埋件及预留孔洞等是否符合设计和规范要求，并控制好拆摸时混凝土的强度和拆摸顺序。重要结构构件模板支拆，还应检查支拆模方案的计算方法。

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花岗岩板材在施工中易出现的通病：板材之间色差大、色胆色斑多、观感差、表面泛碱；板材接缝高低差超过规范要求，肉眼观察和脚感效果不好；板材与地面之间的空鼓率高，超过规范要求。为此，本工程拟对如下几个方面加强控制：

(3) 严格控制热玛帝脂的熬制温度： 加热温度不应高于240℃，以免因温度过高， 油份挥发

德惠特大桥施工方案、施工方法、施工工艺及其技术措施

施工安全是关系到公司财产、业主利益和劳动者生命安全的大事，人民政府多年来一贯强调“安全第一、预防为主”的生产方针，其目的就是使国家、集体的财产及广大劳动者的人身安全有切实可靠的保障。

质量是企业的生命，为确保工程质量建立以项目经理负责制的质量保证机构，由具有丰富施工经验和管理水平的人员组成项目班子。明确责任，将责任落实到人。加强质量危机意识，增强创优的质量意识。所有项目管理人员、特殊工种都必须持证上岗。

预制构件的允许偏差及检验方法应符合下表要求，应全数检查，预制构件有粗糙面时，粗糙面相关的尺寸允许偏差可适当放松。

1、模板分项工程质量控制应包括模板的设计、制作、安装和拆除。其施工前应编制详细的施工方案。施工过程重点检查：施工方案是否可行，模板的强度、刚度、稳定性、支承面积、防水、防冻、平整度、几何尺寸、拼缝、隔离剂及涂刷、平面位置及垂直度、预埋件及预留孔洞等是否符合设计和规范要求，并控制好拆摸时混凝土的强度和拆摸顺序。重要结构构件模板支拆，还应检查支拆模方案的计算方法。

本资料分为：质量管理体系、制度及质量保证体系、工程质量创优措施、先进施工工艺、各分部分项质量控制措施。

本工程主要工作量为140根支护钻孔灌注桩、基坑加固深搅桩1452方，树根桩700.5米、10570多立方米的土方开挖及7918.58平方的边坡支护的施工；采用24小时工作，计划工期90天。签订合同后，将立即组织人员进场。测量放样，开挖泥浆沟槽，开挖排水沟槽，搭设临设，接通水源，保证按计划工期开工。

1、冷涂标线施工 本项目冷涂标线用于施工路面的临时交通组织及新建道路中油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。 冷涂标线的施工方法： 1）将标线喷涂设备、材料及施工人员运抵施工现场。 2）工程技术人员依据施工图纸结合施工现场确定标线施划的大致方案及先后顺序，同时操作人员现场检验施工设备是否工作正常。 3）现场材料供应人员依据施工顺序按涂料说明书配合比调制涂料。

安全生产，是指导人们在生产经营活动中，为避免发生造成人身伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制的措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。安全生产达标就是指达到“建筑施工安全检查标准”(JGJ59-99)中10个检查评分项目的标准要求，采用安全系统工程的原理，科学评价建筑施工中的安全生产情况，提高安全生产工作和文明施工的管理水平，实现安全管理工作的的标准化、规范化。安全生产管理建立“三位一体”的管理方式，即“企业法人——项目经理——班组三位一体”和“责任制——规章制度——现场三位一体”。加大力气建立健全“组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系、投入保证体系、信息保证体系”以确保本企业的安全生产。

组织保证是工程施工质量保证体系的基础。通过建立由下及上的质量检验制度，做到逐层进行质量控制

（1）项目经理带领安全领导小组成员有计划、有目的、有重点地进行安全检查。 （2）项目经理部每月至少组织检查一次，班组应每天进行检查。 （3）进行雨季和冬季施工、作业之前进行综合性检查，必要时还应组织夜班抽查。 （4）工程科对施工现场各部位进行安全监督检查。 （5）班组本着边检查、边整改的原则与对查出的隐患要定时间，定负责实施整改人员，落实整改。 （6）对查出的隐患难于整改的应及时上报安保部门和上级领导。有计划的落实整改。

雨季施工主要解决雨水的排除，对本工程的施工观场，必须做好临时排水系统的总体规则，其中包括阻止场外水流入现场和场内水排出场外两部分。

1.测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随 意抛掷。 2.测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得 在高压线、大树下停留。 3.在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时 为防止人体坠落须有专人陪同棱镜手操作并系上安全带。 4.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事 故。

本标段共设置7处钢箱梁，进行钢箱梁的施工时需跨越道路、河道、铁路以及高压线，对钢梁的制作及架设施工要求很高，钢梁的制作、架设施工及顶推施工即是本标段关键施工技术、工艺又是本标段施工的重难点。

对于工程材料的选用及管理严格按照ISO9001:2000标准的要求实施，材料的采购前先对供应商评审，评审通过后报工程师审批后方可采购和采用。材料进场检验合格后，按要求合理堆放，并做好标识工作，防止混用

本资料为： I-保证工程质量的措施 内容详实，可供参考

对于工程材料的选用及管理严格按照ISO9001:2000标准的要求实施，材料的采购前先对供应商评审，评审通过后报工程师审批后方可采购和采用。材料进场检验合格后，按要求合理堆放，并做好标识工作，防止混用。做好文件和资料的管理，施工中各种检查验收资料和表格由项目部专人收集管理和存档，并相应做好记录，以备查阅和明确管理职责。加强施工过程的全面控制。

由公司主要领导担任项目指挥，选调优秀管理人员组成××装饰工程项目经理部，对工程实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能，同时派出技术过硬，吃苦的施工队伍，确保高标准地完成本工程的施工任务。

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