公路工程施工标准化常用工艺工法控制要点

按合同要求建立驻地试验室，配备现场抽查常用的试验检测设备、并在专用条款中明确检查项目和频率的要求

1.为提高公路路基施工技术水平，保证施工质量，制订本册。 2.公路路基应达到设计要求的强度、稳定性和耐久性。 3.公路路基施工，必须遵守国家安全生产法律法规，制订安全技术措施， 加强安全管理，严格执行安全操作规程，确保安全施工。

本资料为：隧道工程标准化施工工艺工法，内容详实，可供参考。

内容简介 3、工艺原理 风积沙无粘聚性，天然条件下呈松散状态，内聚力几乎为零，抗剪性能极差，一般机具难以行驶，经振动压实可以使颗粒重新排列，获得较大压实度。当含水量接近饱和时，沙层中存在大量的受重力影响的自由水，此时，除了振动本身的作用，水也将沿着孔隙向外推出，对砂颗粒产生一个作用力使其位移，这种综合作用的结果将使沙层获得较大的压实度………… 4、施工工艺及操作要点 由于地区的水源条件不同，在干旱地区、地下水缺乏的地带，用风积沙填筑路基，在最佳含水量条件下对风积沙压实是不现实的。依据《公路土工试验规程》（JTJ051-93）中的（T0131-93）重型击实试验取得最大干密度，通过试验发现风积沙在含水量为零和最佳含水量时各有一个最大干密度的峰值。因此根据地区水源条件，可分为干式施工和饱和水法施工两种工艺。两种工艺风积沙最大干密度的确定也有所不同…………

通过该标段粉喷桩在软基处理中的应用，本文总结粉喷桩用于高等级公路软基处理的施工工艺，质量控制手段，质量检测并和其它软基处理相比较

本《指导书》共8章，主要针对项目临时设施建设、重要分部分项工程安全文明施工要点编制。

本资料为公路工程常用试验检测规程及评定标准汇编，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

公路工程施工总承包企业特级资质标准 公路工程施工总承包企业特级资质标准

该一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

该资料为拼宽路基标准化施工工艺工法 在旧路路基加宽前，对旧路路况进行详细调查，掌握路基病害成因并对路基病害进行处理。熟悉和掌握施工图设计文件及沿线地质、地形地貌资料，编制单项施工组织设计，向现场施工技术人员、进行书面的技术交底和安全较低。 ······ 1、 施工前准备 2、 路基拼接施工 3、 质量标准 4、 安全、环保措施 ······ 共14页

内容简介 四、施工工艺 （二）工艺流程 膨胀土改性拌合有路拌、场拌和闷拌等几种方法，其方法各有优缺点，施工中最常用、最方便快捷的是路拌法（路拌法即在路基上将石灰与路基填料直接拌合）。这里主要论述路拌法改良膨胀土施工工艺………… 膨胀土路基施工工艺流程：施工准备→地基处理→测量放线→分层填筑→平整静压→掺灰拌和→测定掺灰量→碾压→检测………… （三）施工要点 1、填土 根据填料区段、松铺厚度计算所需膨胀土的数量及每车料的堆放位置和间距，用石灰洒成方格，将填料按卸至方格内，松铺厚度一般不大于30cm………… 2、平整 用竹竿标尺及挂线标出填层高度，用推土机将填料摊铺整平。若膨胀土较湿时，应用五铧犁翻耕晾晒，施工时可用核子仪快速检测含水量以确定晾晒时间及洒水量。用平地机初平，使各处填土厚度均匀，用压路机快速静压一遍…

公路工程监理常用资料汇编,是一份公路工程监理工作中常用的一些实用性资料，包括监理规划、监理细则、施工指导意见、合同管理、投标书等。。。。

本资料为：公路工程施工组织设计素材，内容详尽，可供参考。

1、XX路为XX县老城区南边界，是XX县老城区规划中的次干道，道路起点接XX路，与三条规划路形成平面交叉后，终点接文联路。路线全长1580.09米。 通过建设XX县南环西路道路及排水工程，可以使该道路的总体规划通行能力在该路段上得到全面提高，完善XX县的交通功能，促使城市路网的总体布局进一步趋于合理。 2、道路等级：城市次干路Ⅲ级。 3、设计时速：30公里/小时； 4、路面等级：沥青砼路面。 5、本项目设计起点位于XX路，设计终点位于文联路，道路全长1580.09米。道路红线宽度为26米，具体布置为：26米=5.0米人行道+16.0米机动车道+5.0米人行道。 人行道结构层总厚度24cm，自上而下为：6cm混凝土道砖，2cmM7.5水泥砂浆，16cm（10%）石灰土。 6、排水工程 排水工程桩号为：K0+020-K1+575，设计排水管管径为d500、d400、，采用Ⅱ级钢筋混凝土，排水管位于北侧人行道内，橡胶圈接口，管道基础采用180°砼基础。

xx电力发电厂进厂公路工程项目，起点桩号为K0+000（进厂大门）、终点桩号为K0+479.46（新大桥东头），全长479.46m，路面宽9m（其中砼路面宽7m，M7.5降砌石路肩宽2×1m）；路面高程首端EL60.38m（K0+000-K0+361.00），末端EL60.38-62.74m（K0+361.00-K0+K479.46）；路面改造工程为了不影响Em4标钢管加工和安装，将路面施工分为Ⅰ、Ⅱ段，Ⅰ段（K0+000-K0+221.89），Ⅱ段（K0+221.89-K0+479.46），Ⅰ、Ⅱ段工程量见汇总表。

氯气是一种剧毒气体,能与许多化学品猛烈反应发生爆炸或生成爆炸性物质,因此氯气罐装车间的电气设计尤其需要重视。

　　　项目工程概况：S206荣合路（来苏镇至吉安镇）路面大修工程，起于永川区来苏镇场口（K77+388），经变电站、王坪镇街道、石松村，与永泸路相接（K96+862），主线全长约19.5公里。支线从永泸路靠泸州交叉口至主线（K94+680）全长578米。K85+660～K86+750路面宽度10米。吉安场镇道路路面宽14米。其余路段路福组成为6.5米行车道+0.5米×2路肩。沥青混凝土面层。

公路工程施工成本管理公路工程施工成本管理公路工程施工成本管理公路工程施工成本管理

厦门某公路工程施工组织设计厦门某公路工程施工组织设计厦门某公路工程施工组织设计

施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。

2016年10月新版公路工程施工监理规范，代替原公路工程施工监理规范。

公路工程施工监理的资料表格

路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路 基填筑高质量，高速度的完成。

本项目起于XX县城城头49省道K40+597处，起点桩号为：K0+000，路线自起点向西北前进，沿瓯江布线，并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接，终点桩号为：K0+896.22。路线全长约0.896Km。

总则，一般规定，通用工种，路基、路面工程，桥梁工程，隧道工程，交通工程，养护工程

公路施工项目的管理是全方位的管理，要求项目管理者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等，都要纳入正规化、标准化管理，这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的安全管理又是一门综合性系统科学，涉及到项目的每个环节，需要每一位施工人员的共同努力，做好了这方面的工作，不仅对项目、对企业产生良好经济效益，对国家也会产生良好的社会效益。

最新公路工程施工统一用表，有表格优化，和表格最新版本。欢迎观看下载

公路工程施工定额各章说明，为WORD格式，共12页。

本文档为《公路工程施工管理表格》。内容有《公路工程施工管理表格》。内容详尽，可供参考。

本工程路线全长12.195KM、三级公路、水泥砼路面，拟分一个标段。预计工程总造价约500万元。

全长3.5公里，路基宽6.5米、路面宽4.5米，采用18CM厚水泥混凝土面层，12CM厚5%水泥稳定砂砾基层，垫层为15CM厚天然砂砾，拟分一个标段。

复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。

公路工程施工监理招标文件，工程竣工结算审计，WORD格式,共50页。

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。 A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。 本合同段为第8 合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49 公里。

施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。

本资料为某公路工程施工工程结算用表，目录齐全，内容完整，可供下载使用