上传于:2021-10-28 15:56:58
0
4分

专用航道桥采用三跨预应力混凝土连续刚构,其标准横断面布置如图1所示,全桥采用分离式双幅单箱单室截面,按三向预应力混凝土设计。单幅箱梁支点梁高14.6m,腹板宽度0.7m,底板厚度1.6m;跨中梁高4.0m,腹板宽度0.4m,底板厚度0.32m;桥面板悬臂端部厚度0.15m,悬臂根部厚度0.95m,箱室顶板跨中厚度0.28m。

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图一

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图一

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图二

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图二

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图三

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图三

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图四

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图四

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图五

苏通长江公路大桥(初步设计阶段) 专用航道桥—预应力混凝土连续刚构箱梁桥面板分析-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论