拟建的高速公路是连接广西方村附近某段的重要交通公路，能有效解决当地交通问题，加强地区间交流，降低运输成本，节省运输时间，促进经济发展。公路隧道位于此高速公路上，起始桩号为ZK97+087.5~ZK97+510，总长约为422.5m。隧道分为上、下行线分离式隧道，行车道宽度均按设计行车速度80km/h考虑；隧道衬砌结构设计采用“新奥法”复合式衬砌、高压钠灯光电照明、机械通风；隧道洞门型式主要采用削竹式、端墙式洞门。隧道围岩岩性以碎粉岩、碎裂岩、碎裂状白云岩为主，围岩级别以Ⅳ级、Ⅴ级为主。该隧道对克服地形障碍，改善线形，提高车速，缩短里程，节约燃料，节省时间，减少对植被的破坏以及保护生态环境起到了重要作用。 设计依据及执行规范：
隧道施工图设计计算说明书完整不修改版-图一
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隧道施工图设计计算说明书完整不修改版-图四
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本稿件为大同市某办公楼采暖设计图及计算说明书。包括采暖设计平面图，系统图；采暖设计计算书，热负荷计算结果，采暖计算表，水泵选型表。 东华大学 武学文
