龙永高速玉屏山隧道（左线）围绕湖南省龙山至永顺高速玉屏山段进行设计，设计为公路单洞双向隧道，隧道全长 815m，本次设计洞身衬砌的设计内容为隧道进口段L2K12+135至L2K12+950。衬砌内轮廓采用三心圆曲边墙结构形式。隧道结构的设计以新奥法施工为核心。各类衬砌的设计采用复合式衬砌，以初期支护为主要承载结构和二次衬砌一起共同承担荷载。初期支护、二次衬砌以及洞门的设计，爆破的设计等，均按照工程类比法并且参照有关规范进行设计。选定适合的参数进行隧道洞身的结构设计，再选取具有代表性的断面进行整体的稳定性分析验算。根据《公路隧道设计规范》规定，确定隧道的内轮廓尺寸以及隧道的建筑限界。根据地质条件选择端墙式洞门。隧道洞身开挖采用二台阶四步开挖法进行开挖。同时本设计对洞门、施工缝进行一定的防排水处理；还对隧道进行施工组织设计，从质量、安全、施工三个方面提出相应的措施以确保工程的有序进行。同时施工的监控量测在隧道施工中有着举足轻重的地位，本设计对监控量测做了必要的阐述。同时还绘制了包括隧道内轮廓设计图、复合式衬砌图、洞门设计图等相关的图纸。
