上传于:2021-11-28 15:50:14
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对7年前发生的 杭州 地铁湘湖站 基坑事故 进行了 较 全面地 分析 , 从 施工 、 设计和 管理诸方 面提 出 了 讨论 。也对我 国 相关的基坑规范及其应用提 出 了 质疑 。 作者认为 , 对 该工 程事 故施 工者负 有 不可 推脱的 责任 ; 同 时也指 出 ,在基 坑稳定分 析中 对饱 和软黏土使用固结不排水强度指标和饱和 重度是不当 的 , 设计对 于 高灵敏度 软黏土没有给予应有地重视 , 在整个施工过程中没有封闭风情 大道是一个失误 。

第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告— 杭州地铁一 号线湘湖站基坑事故再议-图一

第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告— 杭州地铁一 号线湘湖站基坑事故再议-图一

第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告— 杭州地铁一 号线湘湖站基坑事故再议-图二

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第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告— 杭州地铁一 号线湘湖站基坑事故再议-图三

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第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告— 杭州地铁一 号线湘湖站基坑事故再议-图四

第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告— 杭州地铁一 号线湘湖站基坑事故再议-图四

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