改进线弹性位移不连续模型和结构面弹性模量动力法测试

线弹性位移不连续模型难以准确描述应力波穿过厚度较大的宏观结构面的传播过程,对结构面透射侧的位移分量和应力分量进行多次泰勒展开,建立改进线弹性位移不连续模型,运用原模型和改进模型测试结构面弹性模量,研究阻抗比和结构面厚度对测试误差的影响,研究结果表明:当阻抗比较小时,应选择改进模型,基于反射波的波形差异测试结构面弹性模量;当阻抗比较大时,应选择原模型,基于透射波的波形差异测试结构面弹性模量;数值模拟得到测点振动波形,分析结构面厚度对测试偏差的影响,随结构面厚度增加,基于改进模型反射波波形差异的测试偏差减小,基于原模型透射波波形差异的测试偏差增加,现场试验与数值模拟的结果是一致的

上传人: 上传时间:2021-11-29 10:49:59 文档格式:pdf 收藏数:0 页数: 11 评论数: 0
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改进线弹性位移不连续模型和结构面弹性模量动力法测试-图一

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改进线弹性位移不连续模型和结构面弹性模量动力法测试-图二

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改进线弹性位移不连续模型和结构面弹性模量动力法测试-图三

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改进线弹性位移不连续模型和结构面弹性模量动力法测试-图四

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