铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计

预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的一种体系,主要适用于大跨度梁桥。它具有变形小,结构刚度好,行车平顺舒适,伸缩缝少,养护简易,抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋,增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性,具有可靠的强度、刚度和抗裂性能,耐久性强,材料可塑性强,便于建筑艺术处理,也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。

上传人: 上传时间:2021-12-01 22:05:33 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 93 评论数: 0
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铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图一

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铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图二

铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图二

铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图三

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铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图四

铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图四

铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计-图五

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