QJZDQ20架桥机架设桥梁施工作业指导书

4.1运梁车低位驮运架桥机过隧道及隧道口架梁 4.1.1施工准备 1)在过隧道前，对运梁车和架桥机进行详细检查，做好检查记录，确保设备百分之百完好。 2)复测隧道的空间尺寸是否满足架桥机过隧道要求。 3)为确保过隧道安全，必须在隧道两旁和中心设置间距3m、长2m、宽10cm的反光标志。距隧道进出口80m范围的路基以及隧道路面上用红色油漆连续划出运梁车行车时轮胎外侧的边线及路基中心线（见附图3）。 4)检查路面的平整度是否符合要求，路基的承载力是否大于0.6Mpa。 4.1.2 架桥机过隧道 工步1 ①安装油缸伸缩套，并顶升到位 ②拆除后支腿下横梁放于桥机前部 ③安装临时支腿 ④落回油缸伸缩套 工步2 ①运梁车进入架桥机下部 ②后支腿下横梁转90°置于运梁车上 ③支起油缸伸缩套 ④拆除临时支腿 ⑤折叠后支腿 ⑥向后折起前支腿 工步3 ①利用油缸伸缩套将桥机下降4m ②运梁车降到低位，驮运主梁穿过隧道 4.1.3 架桥机过隧道后组装 工步1 运梁车低位驮运架桥机通过隧道 工步2 运梁车运行到桥头位置，落下下导梁 工步3 落下并安装辅支腿，顶升油缸，使运梁车前支点脱离接触 工步4 同时开动运梁车活动枕梁和辅支腿电机，架桥机前移

JQ160t-40m型(PB)架桥机验算

本资料为架桥机安装拆卸安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

贵阳市金阳新区创新东路在K0+652.086-K0+729.286段，道路跨越贵遵高速公路，贵遵路跨线桥为实现创新东路跨越贵遵路而设。相交处现状贵遵高速公路宽24.5m，远期改造为44m宽的城市快速路，改造后的贵遵路道路横断面为：7m（人行道）+15m（车行道）+3m（中分带）+12m（车行道）+7m（人行道）=44.0m。

A001-公路工程-施工设计系列-04桥梁工程-803-架桥机01 计算书及图纸

依据贵项目部施工要求，按照目前城市轻轨的一般施工情况，我公司拟投入型号为QJHY1300T-30M城市轻轨架桥机一台，250T轮胎式运梁车一台，并自带柴油发电机动力，确保每天安装施工不低于3片梁。我们可以在5月上旬把设备运抵施工现场，确保5月中旬开始架梁施工。为确保此项目施工，我们所投入的设备都将是全新的。合同单价初步报价为2.3万/片梁。具体签署合同前，我们需对现场施工及运输环境条件等进行考察后再定。

本资料为：运梁车驮运架桥机过隧道架梁施工方案，共13页，内容详实，可供参考。

本工程为SPJ40m公路架桥机施工方案图，包含SPJ30/300型架桥机施工方案图、1、2号车断面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

解决战斗型架桥机在小半径曲线架梁时有关零号柱落位、梁片通过一号车一号柱、二号柱和落梁端重叠问题。

内容简介 2．工法特点 2.1承载能力大，安全性能较好，有利于整机在桥面上通过。 2.2纵横运行方便、稳定性好，整机纵横运行只需按动按钮即可实现，两纵梁间用横联连成一体，运行平衡。 2.3机械化程度高，吊装速度快，该机所有动作均为电动。 2.4操作方便，使用安全可靠，整机由一个电控箱控制，电控箱各个按钮布局合理，只须一人操作即可，各部件动作均有自锁装置，在坡道上运行无滑坡危险。 2.5采用短尾式喂梁，便于小曲线桥施工。 3.适用范围 本工法适用于不同桥型（直桥、斜交桥、曲线桥）、梁型（T型梁、工梁、箱梁）的安装，稍作调整可一机多用；吊装桥梁跨度在十八米到三十米范围内，单片梁可重达八十吨。

贵阳市金阳新区创新东路在K0+652.086-K0+729.286段，道路跨越贵遵高速公路，贵遵路跨线桥为实现创新东路跨越贵遵路而设。相交处现状贵遵高速公路宽24.5m，远期改造为44m宽的城市快速路，改造后的贵遵路道路横断面为：7m（人行道）+15m（车行道）+3m（中分带）+12m（车行道）+7m（人行道）=44.0m。

作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工平面图和桥梁图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制订铺架施工安全保证措施，提出铺架应急预案。对现场施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。

目前跨度在100m以上混凝土连续箱梁有支架法、挂篮悬浇、桥面吊机悬拼等施工方法，本文介绍的100m米跨径架桥机节段拼装施工技术，为100～150m跨径混凝土连续梁桥设计与施工提供了新的途径。

测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超过3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置

某公路架桥机CAD详细大样设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为：市政架桥机安全使用技术规程，内容详实，可供参考。

本工程为JQG30/80双导梁架桥机方案图，包含JQG30/80双导梁架桥机方案图、纵移构造示意图、横移构造示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

4.安全操作程序与步骤 4.1架桥机前支腿支撑转换 1）架桥机架完单向区间一端最后一榀梁后，根据连续梁、路基情况和架设工况，架桥机上连续梁、路基或后退到一孔梁面上，利用辅支腿支撑承力转换，折起桥机前支腿，安装好短接后，支撑力由辅支腿转换到前支腿并调直前支腿如图2所示………… 2）在前支腿梁端支撑点处垫好30 mm厚700X700mm钢板；利用辅支腿油缸转换桥机前支腿承力，并前端高于后端70---80mm、左右超平不大于5mm：运输临时支腿和干砂，吊装就位于桥机后部待用；拆卸并处理好桥机后横联梁的行走动力线和液压管路，做好标识和保护………… 4.2 高位运驮架在运梁车上定位吊装锚固 运梁车返回梁场，按设定位置在桥上吊装高位驮运架，车体主梁钢轨承力点垫实超平，前后、左右均不大于3mm，架顶承力处装垫等厚橡胶防滑板，整架与车体用钢丝绳、5T导链锚固，各处锚固点要求受力可靠，松紧一致

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xx高速xx连接线工程全长8.934公里，全线按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中一级公路标准设计，断面布置及附属设施兼顾城市道路功能，设计行车速度80公里/小时。本工程分两期实施，其中一期工程范围为xx大道至xx线，路线长7.580公里；二期工程范围为xx线至通途路，路线长1.354公里。

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高墩大跨预应力混凝土连续刚构模型桥试验研究，硕士论文分享

公路架桥机，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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该项目主要是针对我公司正在施工的简阳沱江二桥桥梁架设而进行的。简阳沱江二桥全长515.45米，上部为17×30米预应力后张钢筋砼空心板梁，砼强度等级C40，桥面连续结构，全桥共设伸缩缝7条。每孔布设钢筋砼空心板梁13片，其中：中梁11片，每片梁高1.3米，宽1.49米，重51吨；双悬臂边梁2片，每片梁高1.3米，宽2.0米，重71.5吨。每片梁板下设四块普通型球冠支座，伸缩缝下端设四氟滑板支座。全桥位于人字坡上，变坡点设于8号墩。全桥宽（净—15米+2×2.5米）20.0米，桥头路基宽20米，载重为汽车—20级、挂车—100级，人群荷载3.50Kpa。

内容简介 1概述： JSH40/140双导梁步履式架桥机适用于各种桥梁（直桥、斜桥、曲线桥）的简支梁架设，能够满足桥线制梁、梁厂制梁等工况，可携边梁一次横移到位，实现全断面机械化移、落梁。 该架桥机采用三角桁架作主要承载受力构件单元，单元间采用销轴连接，配置自力纵横双向走行装置，导梁纵向步履运行装置和吊重行车，用以实现安全过孔，吊放梁体的三维运动。 该机由主机和机动运梁车两大部分组成。经中铁三局集团邯郸工程机械制造公司设计，制造的新一代架桥机。 JSH40/140双导梁步履式架桥机因采用三角桁架结构重量轻，采用主导梁前端设置引导梁过孔安全可靠，采用柱体步履导梁纵行不铺轨道，且桥面荷载合理，采用支点游动支撑适应不同跨径桥梁安装，采用铺设全断面横移轨道达到架梁一次到位，自动化程度高，采用日立E-64HR可编程序控制器自动化程度高，控制灵活可靠，增加了作业安全性能，采用拼装式易于拆装、运输，便于转移工地，经济性好等特点，；广泛用于流动作业工程施工，尤其适宜水桥、高桥墩、宽桥面吊梁施工。

我标段管段内共计桥梁17座，除K4241+679分离式立交桥采用连续箱梁外，其余桥梁上部结构均为装配式预应力砼结构，采用先简支后结构连续体系；本部预制T梁共计1611片，其中20mT梁共计1240片，T梁高度1.5m，全跨等高，腹板厚20cm，底板宽44cm，翼缘板厚16cm；30mT梁371片，T梁高度2.0m，全跨等高，腹板厚20cm，底板宽50cm，翼缘板厚16cm；混凝土标号均为C50。

2019 年 7 月 18 日 14 时 25 分，位于勉县定军山镇水磨湾， 由中北交通建设集团有限公司(以下简称中北公司)承建的国道108 勉县段一级公路改扩建工程SG-3 标汉江 2 号大桥架桥机在作业过程中突然发生解体倾覆，造成 5 人死亡、4 人重伤、3 人轻伤的较大事故，直接经济损失约 1295.3 万元。

JGJT266-2011市政架桥机安全使用技术规程 2012年5月1日实施

本资料为：某地区架桥机、起重机详细文档，资料内容包括：机械名称规格型号等多种文档，设计详细，可供参考。

公路架桥机CAD图纸，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本表一式三份，原件由施工单位保存，分别由施工、监理、建设单位的专职安全人员归档管理，并按照监理对施工单位核实、建设对监理单位核实的要求进行签字。

02架桥机横移轨道加固平台结构图02架桥机横移轨道加固平台结构图02架桥机横移轨道加固平台结构图02架桥机横移轨道加固平台结构图02架桥机横移轨道加固平台结构图02架桥机横移轨道加固平台结构图02架桥机横移轨道加固平台结构图

该文档对挂篮悬臂现浇梁0号块支架的设计及计算，支架采用组合式，下部为墩梁支架，上部为碗扣支架。

多布特大桥施工的20m预制T梁，采用后张法预制施工，通过现有临时便道及国道G318线直接运送到达施工现场，本首件工程拟定使用一台WJQ120-30 A3型架桥机进行T梁安装施工，该桥架梁顺序为大里程向小里程逆向安装架设，本标段拟选定该桥第54跨为架桥机T梁架设首件工程。

本资料为：DF50架桥机安装T梁施工工艺流程图，设计规范，内容详实，可供参考学习。