劲钢型钢柱结构施工方案

某框架(柱)工程滑模施工方案某框架(柱)工程滑模施工方案某框架(柱)工程滑模施工方案

在每个柱子的相对标高为0.30m处设置四个沉降观测点，在每个柱子的相对标高为24.95m处设置四个倾斜观测点

工程建筑面积13691.06㎡, 由两个幢九层建筑和中间二层裙房（大堂）组成，采用框剪结构。 现工程已完成主体结构施工。在施工中发现南楼大堂部分二层柱及梁混凝土抗压强度未满足设计强度等级要求，并由海盐县恒立建设工程检测中心对结构进行了检测。检测结果反馈至原设计进行复核，并由原设计单位对二层13/D轴柱出具了加固方案。

本工程包括：1#高中部教学综合楼19181.48平方米，2#学生宿舍楼15985.93平方米，3#教工与学生食堂楼4127.19平方米，4#风雨操场楼2229.30平方米，5#初中部教学综合楼19415.72平方米，6#钟楼、垃圾收集点、公侧、门房297.92平方米，架空绿化1412.59平方米，地下室7502.5平方米，合计总建筑面积为70152.73平方米和室外配套运动场以及相关配套设施等。

本结构柱高34米跨，37.7米高，300吨天车，钢柱为圆管格构柱，单个构件重达85吨，格构钢柱为现场制作。

本资料为：江苏转炉炼钢连铸大型钢结构施工方案，内容详实，可供参考。

根据本工程结构特点，钢结构安装工作配合土建施工进度进行安装。以钢结构安装为主导线路，从地下室钢结构预埋件安装开始，B栋主楼钢结构的安装从下到上连续进行，直至安装屋顶部分钢结构，完成所有构件的安装

本工程是北京****公园中心区地下空间（商业）Ⅱ标段钢结构工程，本次工程的难点是劲性梁柱的吊装作业，吊装作业的顺利直接关系到整个工程的整体顺利完工。 柱子的吊装绑扎点用绳扣大锁住，柱子的棱角处用木方做保护。 梁的最大构件尺寸为1600×500×25×35，长度为27m，考虑制作运输的难度，二次深化设计中将部分梁断为两节，其中最大长度为16m，最重件为9.2t。

（1） 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 （2）《低合金高强度结构钢》 GB/T 1591-94 （3）《碳素结构钢》 GB/T 700-88 （4）《熔化焊用钢丝》 GB/T 14957-1994 （5）《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》 GB/T 8110-95 （6）《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》 GB/T 5293

此资料为：某大型火车站地下结构钢柱吊装施工方案（圆管柱 y型钢柱，内容详实，可供设计师下载参考.

14kN/m2； 主梁材料类型及型号：14a号槽钢槽口竖向 ； 次梁材料类型及型号：14a号槽钢槽口竖向； 次梁水平间距ld：0.40 m，建筑物与次梁的最大允许距离le：1.40 m。 4）、卸料平台参数 水平钢梁(主梁)的悬挑长度：4.40 m，水平钢梁(主梁)的锚固长度：1.60 m； 平台计算宽度：2.30 m。 2、次梁的验算: 次梁选择 14a号槽钢槽口竖向 ，间距0.4m，其截面特性为： 面积 A=18.51cm2；

工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

本工程位于杭州市，为杭州房地产开发有限责任公司开发建设的杭州公寓项目，工程由2#~6#楼及地下车库组成，地下车库为地下二层，2#、3#、4#楼为十二层塔式宅，5#楼，6#楼为多层住宅楼。地上建筑最高为十二层，框剪结构。总建筑面积为40113 平方米。

项 目 内 容 工程名称 建设地点 建筑功能 办公楼 建筑面积 地下 20934m2 地上 39774m2 建筑层数 地下 3层 地 上 15层 建筑高度 B3-B1 首层 2－11层 12－15层 顶层 总高度 3.6/5.4/5.4 5.4m 3.6m 4.2m 4.8 60m 结构形式 框架剪力墙 抗震设防类别 丙类 抗震设防烈度 8度

本工程包括钢桁架、钢柱、一个幕墙边框钢筒和局部楼层箱型钢柱组成，除去劲性钢结构、局部楼层箱型柱部分，钢结构呈斜“L”型布置，其中一支长22.5米，由5榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接；另一支长15米，由29根箱型截面梁和7榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连；没有钢桁架的楼层设置箱型截面梁；其余钢梁均布在屋顶。共51页，编制于2008年。

本资料为高层框剪结构斜拉式型钢悬挑脚手架施工方案，由地下二层、地上由5栋高层建筑组成。8#.10#.11#.13#.14#楼部分为商业用房，部分层高为6.1m，标准层高为3m，本工程±0.000相当与绝对标高96.500m。结构形式为框剪结构，地下室为框架结构。设计精准，内容详实，值得参考下载。

XXXXXXXXXXX项目——加压气化高层及多层钢结构为钢框架-支撑结构，设计使用年限50年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度7度（0.15g），设计地震分组为第三组，建筑场地类别二类。该结构抗震设防类别为重点设防（乙类），钢框架抗震等级为二级。

型钢混凝土钢柱、钢梁工程施工方案 本工程的主要构件为十字钢柱，H型钢柱，H型钢梁（如下图所示），其中十字钢柱截面为2H800*300*20*25，H型钢柱最大截面有H800*300*20*25，H型钢梁最大截面有H700*300*25*30。钢柱安装最高高度：14.45米 。

脂肪酸工程大型钢结构厂房施工方案 脂肪酸工程大型钢结构厂房施工方案 脂肪酸工程大型钢结构厂房施工方案

运煤系统转运站22.6m～49.3m（六层）大型钢框架的主框架（柱、主次梁、支撑、节点板）和管皮带支腿的材料采购、工厂制作、及现场安装。

序号 项 目 内 容 1 建设单位 郑州建业住宅建设有限公司 2 工程名称 郑州xxxx.xxxx三期工程 3 设计单位 4 勘察单位 5 监理单位 6 质量监督 7 施工单位 xxxx集团有限公司 8 建筑面积 约6.3万㎡ 9 工期目标 820天 10 质量目标 合格 本工程总建筑面积约63000㎡，抗震设防烈度为七度，结构形式为剪力墙结构。共有30#、31#、36#、37#及地下车库组成。30、31#楼地下一层，地上11层，地下室层高分别为5.7m及5.4m；36、37#楼底下一层，地上26层，地下室层高均为5.9m；地下车库层高为3.9m。各楼地上部分层高均为3.0m。

按照初步设计图纸和结合现场实际情况确定，立柱、砂斗梁、钢梯、主梁等全部在工厂预制完成

****钢搬迁工程轧钢项目第二标段主厂房冷床区钢结构，其中有9根钢柱和12根大型吊车梁由二十冶金结分公司安装。大型吊车梁分布在E、G、H列上（见图1）（略）；其最长为57.5m，最重165t(原投标阶段最重146t，采用两台150t履带吊双机抬吊；现在最重为165t，采用两台200t履带吊双机抬吊)，最大截面高度为6m。安装位置分别位于：H轴—23~25线，G轴—23~28线，E轴—23~31线。 柱子采用变截柱，上柱为焊接实腹H型，下柱为斜腹杆双肢格构式钢柱；柱与基础的连接采用螺栓连接。吊车梁全部采用焊接工字型吊车梁，吊车梁与柱采用简支连接，并设有制动结构、辅助桁架及水平支撑。

××广场A座为钢筋混凝土结构，地下3层，地上47层，标准层柱网尺寸为70.73m×22.8m，所有柱均为的劲性混凝土钢柱，总计32根，其中边柱20个。其中KZZ1和KZZ2钢柱底标高为-14.700m，其余钢柱底标高为－10.100m。钢柱为钢板拼焊“H”型钢，并焊接栓钉。钢柱翼缘板厚度有36mm、32mm及18mm等规格，腹板厚度有16mm、20mm及10mm等规格，材质为Q345B。钢柱分段制作，根据钢柱的重量情况，标准层以下以一个楼层为一节钢柱、以两个楼层的高度为一节钢柱的长度，现场对接安装，翼缘板对接采用全熔透焊接，焊缝质量要求达到一级，腹板采用扭剪型高强度螺栓连接。

梅钢炼钢二期项目主体（Ⅰ）标段工程中塔楼系统位于 G-H 跨（炉子跨）4～8 线，由 框架柱和平台组成，轴线长 102m，跨度为 24m，柱距分别为 24m，27m，塔楼主平台共设 12 层，顶部标高为 78.6m，分为下部框架、上部框架、顶部刚架、屋盖系统、墙架系统及 屋面墙面围护。 塔楼钢柱共有 20 根，其下部框架及上部框架钢柱为箱形混凝土柱，截面尺寸不同， 顶部刚架的钢柱为工字形截面，设有双片柱间支撑。钢柱最大截面为 1650×1650 箱形钢 柱，柱子与基础采用杯口插入式连接，插入深度 4.8 米；最重的钢柱是下部框架柱，重量 约 93.3t；为便于运输和安装，钢柱分段出厂，空中对接，其余为整件出厂。

本工程为丽苑新城（陇西）住宅小区二期工程16～19#、21、22、24#楼及地下车库。该工程场地位于陇西县巩昌镇新开发区，东临中天路，南临北环路，西临规划福兴路，北临滨河路。

建筑面积为16#楼980㎡、17#楼8233.83㎡、18#楼8252.07㎡、19#楼8491.03㎡、21#楼8610.33㎡、22#楼8252.07㎡、24#楼10014.05㎡、地下车库38140㎡，16#楼：地下二层，地上2层，一~二层为活动室，结构体系为框架结构.建筑主体高度8.1米;17#楼、18#楼、22#楼：地下二层，地上11层，地上一层~十一层均为住宅，结构体系为钢筋混凝土剪力墙结构

碳纤维加固框架柱+扁钢注胶加固框架柱法。 碳纤维加固即将碳纤维布采用高性能的环氧类粘结剂粘接于混凝土构件的表面，利用纤维材料良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度。将扁钢按图包在被加固的框架柱外侧，通过焊接和灌环氧树脂胶的方法将型钢和原有结构紧密地粘接在一起，通过型钢和原有框架柱共同工作来达到提高框架柱承载能力和刚度。

本工程基坑开挖深度14m，围护结构采用800mm厚的地下连续墙，中间桩基采用直径φ1.5m两次扩孔至2.5m的扩底桩， 中间立柱采用φ600mm、φ800mm钢管柱（φ800mm钢管柱位于音乐厅结构下），钢管柱嵌入桩基长度2m。钢管柱总数量183棵，φ600mm钢管柱155棵，壁厚12mm；φ800mm钢管柱28棵，壁厚16mm。钢管柱根据所处部位不同分为5种：GZ1、GZ2、GZ2a、GZ3、GZ4，各种钢管柱几何尺寸、数量见表2-1，钢管柱布置见图2-2。钢管柱砼为C40无收缩砼。

本工程立柱环壁采用方形三排脚手架,沿基础外围搭设，立杆间距为1500×1200mm，横杆步距为1500mm，每根立杆下必须垫木架板防止排架下沉

新疆石油管理局生产调度指挥中心钢结构工程，主要分布在该建筑的西北侧，由钢桁架、钢柱、一个幕墙边框钢筒和局部楼层箱型钢柱组成，除去劲性钢结构、局部楼层箱型柱部分，钢结构呈斜“L”型布置，其中一支长22.5米，由5榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连，钢桁架底标高分别为：－2.3米、21.3米、45.3米、69.3米、90.6米；另一支长15米，由29根箱型截面梁和7榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连，钢桁架底标高为：21.3米、22.8米、45.3米、46.8米、69.3米、70.8米、92.7米，在没有钢桁架的楼层设置箱型截面梁；其余钢梁均布在屋顶。部分楼层设有箱型钢柱，总用钢量约为2000吨。

摘要：近年来型钢混凝土组合结构的发展越来越快，针对现有的型钢混凝土柱和梁的施工缺陷，本文结合邯郸市某商住楼探讨了新的型钢梁与柱施工方法

本工程采用木模板或定型组合钢模板，可用一般的支模方法，为防止浇筑混凝土时模板膨胀，影响外墙平整，用木模或组合钢模板贴在外墙面上，并每隔1m以内设两根拉条，拉条与内墙拉结，拉条直径不应小于φ16。

本工程为××××××购物中心工程，总建筑面积约25570平方米，主体为三层钢框架结构局部四层，檐口总高度为19米。框架钢柱为焊接箱型柱，钢梁为焊接H型钢梁，楼面为压型钢板与混凝土叠合楼板，外墙面为压型彩板。主钢构件材质为Q345，檩条采用Q235 C型薄壁型钢。本工程施工范围包括钢结构系统的制作与现场安装施工。

本套方案为内容包括：大型火车站地下结构钢柱吊装施工方案设计精准全面,内容详实，可供参考

项目总用地面积 48896.6平方米，总建筑面积345544平方米，本工程分为东西两区建设，其中东区分一二两期，一期包括3#、4#、5#楼及地下室，二期包括1#及2#楼。西区包括6#~13#号楼及其地下室。东区地上有四栋塔楼及其裙房，塔楼高度99.90~150m，裙房高度22.20m，地下室四层，最大埋深18.70m。地上建筑面积235840平方米，主要功能为办公、商业；地下主要功能为汽车库、自行车库、设备用房、库房、人防地下室等。裙房地上4层；4栋塔楼地上分别为22层、24层、32层、34层。 ……