公路桥涵施工技术规范2020

最新的《公路桥涵施工技术规范》，欢迎前来下载，共同学习，共同进步

本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序进行，并应符合合同及设计 文件的要求。公路桥涵施工应满足强度、使用性、耐久性和美观的要求。 1.0.4 公路桥涵施工，必须做好施工前的各项准备工作，编制施工组织设计和可能 发生的突发风险（防台风、防洪、防凌等）应对预案；加强施工过程中的技术交底、 施工组织管理和质量控制工作，严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。

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公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024－85

《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯

本文修订的规范有7章18个目录，新增了地下连续墙的内容，完善了沉井计算的有关规定，可供参考。

JTJ024-85公路桥涵地基与基础设计规范，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：公路桥涵设计通用规范 JTGD60-2004，内容详实，可供参考。

公路桥涵混凝土由于设计，施工等种种原因往往是带裂缝工作的，每一条裂缝的产生均是有原因的，为此通过查找裂缝产生的原因，来寻找切实可行的办法，预防裂缝的出现。文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行了简要的概述。

钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）、《冷轧带肋钢筋》（GB13788）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）的规定。 2 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。 钢筋表面上的油渍、漆污和锤击能剥落的浮皮、铁锈应清除干净。带有颗粒状或状的老锈的钢筋不得使用。钢筋除锈通常可通过在冷拉或调直过程中除锈，少量的除锈可采用电动除锈机或喷砂，局部除锈可采用人工用钢丝刷或砂轮等方法进行，亦可将钢筋通过砂箱往返搓动除锈。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。 3 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。 4 以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应了解设计意图和代用材料性能，并须符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTG D62）的有关规定。重要结构中的主钢筋在代用时，应由原设计单位做变更设计。 5 预制构件的吊环，应采用未经冷拉的R235热轧钢筋制作。

公路桥涵设计通用规范JTG D60—2004

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本资料为：湖南省公路桥涵工程cad图纸，分享出来，供大家下载参考。

本标段共有涵洞5座，其中盖板涵2座，圆管涵3座。其中涵洞垫层采用砂砾垫层，洞身、帽石、端翼墙采用C20混凝土，盖板及管节采用C30混凝土，锥坡及基础采用M7.5浆砌片石。 主要施工内容：涵洞基础、台身、端墙、盖板、帽石、铺砌、抑水墙、台背回填及附属工程等。 总体施工顺序：挖基坑→基底软土处理→基础模板安装→基础砼浇筑→台身模板安装→台身砼浇筑→台帽模板安装→台帽砼浇筑→盖板模板安装→盖板砼浇筑→端翼墙模板安装→端翼墙砼浇筑→防水及附属施工→台背回填

JTGT3374-2020公路瓦斯隧道设计与施工技术规范

JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范

本资料为：公路桥涵标准图(钻孔桩桥墩、桥台)-，内容详实，可供参考。

本标题为JTGD63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范，其包含的内容仅供参考

公路桥涵施工图，图纸包括：桥涵平面图，剖视图，钢筋表，消力池底板剖面钢筋图，剖面图，盖板钢筋图，剖面钢筋图，工程量表

JTGT J23-2008公路桥梁加固施工技术规范内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

位置：湖南

内容简介 包括边沟涵、盖板涵、石拱涵、圆管涵及洞口工程的全套通用图纸，适用于湖南范围内的各级公路工程，值得参考。

公路隧道施工技术规范(JTG/T 3660—2020），主要内容为：施工准备、施工测量、洞口明洞以及浅埋段工程等，以供参考。

6涵施工技术规范完整版(包括条文)》

JTG 3363—2019公路桥涵地基与基础设计规范，最新的2019年发布规范111111111111

本资料为JTJ025-86公路桥涵钢结构及木结构设计规范，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为：JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范，内容详实，可供参考。

公路各种孔径圆管涵设计通用图(内含说明、大样、数量表等)（仅供学习使用）

本图主要包括公路桥涵圆管涵，0.75孔径、1.00孔径、1.25孔径圆管涵标准图。

本合同段区域行政区划属昆明市富民县。路线起点为螳螂川江边K33+400(1686.13)。路线于K33+680跨越螳螂川后过肖家营、奎南、南边村、富民县种鸡厂，于K36+460设富民互通式立交与富民县城连接。过富民县城大营后，路线沿现有昆明至武定二级公路对岸附近布线，止于K39+600(1708.43)，路线全长6.2公里。本合同段共有各类桥梁13座，墩柱166根，除K37+600人行桥墩柱为薄壁桥墩外，其余桥梁墩柱结构均为圆柱形，墩柱直径分别为120cm、140cm、150cm不等，最大墩柱高度为1700cm，墩柱混凝土数量共有2091.9 m3，每座桥墩柱结构尺寸见下表：

最新《公路隧道施工技术规范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日实施，代替F60

公路隧道施工技术规范JTGF60-2009

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本资料为公路隧道施工技术规范（DOC版），资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为：JTG∕T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范，内容详实，可供参考。