墙柱梁板节点处混凝土不同等级质量控制-图一
图纸包括:原八层局部梁配筋图,整改后八层局部梁配筋图,原八层局部楼板配筋图,整改后八层局部楼板配筋图,粘碳纤维加固示意图,梁粘钢加固平面示意图 共6张图纸。
补充说明:本套图纸主要是设计了黄埔大桥堤防加固不同桩号处断面图,总共有9张图纸,其中主要是包括了在不同河道桩号处的不同的提防的断面的形式的加固设计,在设计上在其中的基础设计的是搅拌桩的设计,提防基本上统一的形式采用的是重力式挡土墙的设计,在迎水坡采用的坡比是1:0.4,背水坡是垂直的设计诶,i并在顶部设计了相应的栏杆,,希望大家下载。
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡:双向1.5%。 4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。 温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。 5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两个通航孔。设计通航水位:20年一遇洪水标高为4.516m(黄海高程)。