JTT855-2013 桥梁挤扩支盘桩

JTT873-2013 公路桥梁多级水平力球型支座

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XX快速路工业园区段工程XX位于园区北段，即星塘街~星华街段，北侧临近XX高铁线路，XX快速路与G312分流线共线段，采用XX快速高架、G312分流线走地面的断面形式。施工现场地势平坦，施工便道全部采用C30混凝土进行硬化。原地面堆土已经进行挖除，承台施工中场地平整情况较好

主体工程质量零缺陷，材料、设备无隐患；桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。

xxx大桥的中心桩号为K42+024.3，跨越XX航道等级为Ⅴ级，规划Ⅲ，通航净空（70*7）m，桥梁与河道成94度交角。上部结构为联跨（9×30）+(54+90+54)+（8×30）m，全长715.2米。 桥面净宽2×11.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。引桥共计17孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁，每孔左右幅各4片，共计136片，箱梁高度1.60m。抵投入4付钢模板、10套底模、一台100吨龙门，100吨架桥机一台，5个月完成预制。 根据现场的实际情况，必须积极、主动、全力解决30m箱梁安装问题。经认真分析、研究，决定采取1台龙门吊机和1辆运梁拖车，一台架桥机进行安装。在预制场将30m预制箱梁垂直提升并横向移运到桥上的运梁拖车上，使其在桥上进行运梁、喂梁、安装。

为规范桥梁工程设计，提高工程设计质量，在认真总结实践经验的基础上，特制定本标准。 本标准主要内容包括：第 1 章 总体设计；第 2 章 混凝土梁式桥的构造与设计；第 3 章 混凝土梁式桥的设计计算；第 4 章 拱桥设计原则；第 5 章拱桥计算；第 6 章 钢与组合结构桥梁；第 7 章 桥墩桥台；第 8 章 桥梁基础；第 9 章 桥面系构造设计；第 10 章 桥梁支座 本标准由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司桥梁专业委员会负责解释。

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JGT426-2013 抹灰砂浆增塑剂

JTT866-2013 应急卸载装置

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本资料为[莲花寺]水库素土挤密桩工程施工方案，共16页，格式为word。 工程概况： 本工程设计素土挤密桩11887个，有效桩6m，桩径450mm,桩距13500mm,等边三角形布置，柴油锤锤击沉管成孔，重锤夯实。孔内采用素土在最优含水量状态下分层回填，桩身压实系数不得小于0.97，桩间土挤密系数不应小于0.93，桩顶承载力特征值。 本工程采用柴油锤沉管冲击成孔，根据设计图纸，设计桩长为6m，在桩管上用红色油漆标记出6m位置，以便确定成桩深度。每次桩机就位待桩管稳定垂直并保证桩尖对准标记的桩中心位置，方可开锤施工。施工过程中如发现桩管打偏，应及时停止，拔出桩管，对倾斜桩孔回填后，重新定位、成孔。

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***************************位于****区、***区，北起规划****，南至铁路。沿线与***、****、****、***、***二及*****路交叉，沿线跨越***、***、**、**三条河道（均无通航要求，为中小河道）。 道路规划宽30 M，为城市次干道，路线呈南北走向，全线长2.407M。道路横断面布置为3M人行道+24 M行车道+3M人行道。车行道路面结构依次为：4CM沥青玛蹄脂碎石、5CM中粒式沥青砼、8CM粗粒式沥青砼、0.6CM下封层、40CM4.5%水泥稳定碎石、20CM水泥石灰土。 道路K0+221.458处有一13M跨桥梁。上部结构采用标准跨径13M的预应力制桥面板，基础为1M直径灌注桩。 污水管道布置于道路西侧，管径为DN400~ DN600。雨水管道布置于道路两侧，主要考虑道路路面及道路两侧150M范围内排水，管径为DN400~ DN1400。 本工程资金来源属城建资金，造价概算约8000万元，工期10个月，质量缺陷保修期24个月。

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