外墙改造工程施工方案施工组织设计

搭设全封闭排栅架、制安、封闭铝合金窗、外墙贴饰面砖或涂料、余泥清运、铲除原有马赛克面层，挂网批荡。甲方提供的施工图或双方有关本工程的洽商、约定的外墙装饰工程。

本工程办公区、展区外墙干挂石材,内嵌75㎜厚保温板。（石材颜色由甲方自定）。

设计单位： 2.5 监理单位： 2.6 总承包施工单位： 2.7 工程性质：住宅 2.8 施工范围：*******区住宅楼外墙保温、相关部分防水及外墙装饰工程。 2.9 施工内容：************楼施工图纸、洽商所示外墙外保温（含檐口以下防火隔 离带，飘窗顶板、空调板、付框周边及大螺栓孔等处防水工程）及外墙装饰工程的供 货、安装、施工、检测、保修等全部内容，其中外墙面层涂料、仿劈开砖、文化石为 甲供材料，其余均为乙供。并负责组织验收、办理审批手续和本工程售前、售中、售 后服务。

该工程的幕墙按小单元式进行设计，施工过程分为加锚固件、框架安装、板块安装、清洁收尾共四个阶段。外墙施工使用外脚手架或施工吊船，整个工程外墙按上述四个施工阶段进行施工段组织流水施工作业。

整个园区主要由2栋6层研发楼（1#楼和2#楼）和2栋19层研发楼（3#楼和4#楼）组成，其中一期工程2#楼于2009年2月8日竣工验收，1#楼、3#楼和4#楼于2012年8月以后陆续施工，因设计单位不同，设计理念与效果方案不同，后期施工1#楼、3#楼和4#楼外墙大面积采用的60mm*200mm米黄色外墙砖和深灰色涂料，再配以深灰色铝合金窗框

编制依据，工程概况，施工准备，平面管理布置，主要施工设备，试验和仪器设备，施工方案

本工程基层清理对基层表面进行作业前的验收，表面须洁净坚固，对混凝土表面地浮浆等进行清理，对砂浆基层，要仔细检查是否存在空鼓及裂缝现象；基层要求含水率在10%以下，如无条件测试可用手感进行估测。潮气太大不能施工，必须待干后方可施工；对墙面的阴阳角、窗洞口的收口部位特别是阴阳角检查完成后要进行交接验收；将进行作业的所有门窗等采用塑料布以及其他方式进行防护，避免污染

通风空调工程在施工中，除遵照《通风空调功程施工验收规范》及《建筑工程安全操作规程》所规定的条例外，还应结合工程的具体情况，制订质量和安全生产的具体措施。

在我公司劳务公司中选调施工经验丰富、技术素质高的施工劳务队伍，参加本工程的施工

本工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。

本工程建设地点位于青海省西宁市大通县向阳路700号，为大通县2号地块旧城及棚户区改造项目。本工程总建筑面积12#为38232.43㎡、13#为45480.1㎡，结构形式为框支剪力墙结构，建筑层数12#裙楼为地下1层、地上4层、主楼为地下1层、地上22层，13#裙楼为地下1层、地上4层，主楼为地下2层、地上26层。主体结构总高度为83.3米，基础为平板式筏板基础，抗震等级基础顶至四层顶框支柱为特一级、基础顶至四层顶框架梁柱为一级、基础顶至七层顶剪力墙为一级、七层以上剪力墙为二级、裙楼基础顶至四楼层为三级。使用年限为50年。

1.5期为外墙外保温系统，高级外墙涂料，本施工组织方案工序从墙体砌筑完成后开始排起。

工程名称：广州市*****片区环境综合整治工程施工第一标段 建设地点：广州天河区**小区**一街 建设单位： 施工规模：广州市*****片区环境综合整治工程位于广州市*****小区**一街，我方具体施工对象为***一路34、36、38、40、42、44、46、48号楼，施工内容为外墙立面整饰，包括建筑物立面清洗美化、批荡铲除、抹灰、油漆、贴瓷片，空调拆除重新安装，防盗网整治、飘篷整治、屋面改造增加钢结构屋顶等。钢结构屋顶为四面坡水，整个楼层除外圈梁底标高为27.05米，其余梁面标高为27.7米，天面新增加柱混凝土强度等级为C25；二、三层新增有钢筋混凝土梁，局部增加装饰性线条；基础采用原有承台基础为现柱基。 建设总高：31.2m。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

编制依据，工程概况，施工部署，外墙保温施工方案，屋面结构施工，外墙装饰用吊篮施工

保温和抗裂层施工前，施工负责人应熟悉图纸，明确施工部位和工程量，按工期要求制定施工方案

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本工程根据业主提供的水准基点，用水准仪引测出现场的标高控制点至建筑物周边稳固的建筑物上，并利用标高控制点进行基础施工过程中的标高施测和控制， 利用标高控制点，用水准仪精确测定出标高引测点在建筑物边柱或外墙上。

本工程进行施工准备和正常施工的全面性技术经济文件，同时也是编制施工图预算以保证施工顺利进行的先行技术文件之一，是施工交叉搭接、流水顺畅进行的先决步骤，作好施工前的预算、加工、进度计划步骤安排，方可保证原材料、半成品、成品构件等按时进场待用。

本工程中所有材料，包括多种原材料、半成品及成品材料，必须先将生产厂家简介、材料技术资料和检验数据及材料样品，实地实验结果等各种技术指标报请业主和监理工程师审批。

本文档为：某改造装饰工程施工组织设计方案，其中包含：劳动力的组织计划及控制、材料的计划及控制等，内容详实，可供参考。

本工程为电网改造工程。施工范围：安装S11-250KVA变压器一台，架设低压导线BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLVV-35mm2 x 10500米BLVV-6mm2x800米，组立10米电杆4基、8米电杆99基,地拉线56组，拆除原旧线路及电杆等一切旧设备。

该供水改造工程取水口设计流量100m3/s，设计年总供水量23.73亿m3。改造后的新输水主线路总长约5Okm；沿线经过×××地区×××等镇，分水口30个，分水支线36条，交水点36处。

本工程是某桥镇桥兴大道旧路改造工程，工程包括桥兴大道旧路改造及市政、管线井点升井及新建。本工程起止里程为0-113～0+818，全长931米，快车道宽20.5m～26.04m；原路路面结构为水泥砼路面，设计改造为沥青砼路面。道路标准路幅设计为人行道+快车道+人行道，道路设计结构由上到下分别为：3cm厚AK-13A沥青砼、AC-16(I)调平沥青砼层（H≥4cm）、AM-13沥青砼3cm厚、PC-3粘层、原水泥混凝土路面；人行道设计结构由上到下分别为：24×12×6连锁砖、中砂2cm、6%水泥石粉层10cm。

（一） 工程项目名称：宝城段改造工程 （二） 工程地点：宝安区宝城段 （三） 工程的业主、监理、设计、质量安全监督单位： 工程建设业主：宝城段改造工程指挥部 工程监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 工程设计单位: 深圳市市政工程设计院 工程质量监督单位：深圳市宝安区工程质量检查监督站 工程安全监督单位：深圳市宝安区安全检查监督站 （四） 工程的重要意义： 在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以 过境交通为主的货运干道。 宝城段原80 年代为双向四车道沥青公路型，十多年来经数次改扩建， 现状为双向六车道，两侧增建了非机动车道和人行道，并铺设了部分市政 管线，基本改为城市型干道。过年来该路交通量增长迅速，高峰小时交通 量已达6—7 千辆，处于饱和运行状态，交通阻塞现象严重，随着宝安区城 市化进程向纵深发展，原有道路已不能满足城市道路交通、管线配套、绿 化景观等各方面的客观要求，近早进行该路段的综合改造势在必行。 （五） 本标段的工程内容： 宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路 拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电 力、照明、路灯工程。 道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。 西乡河桥改造工程：位于桩号4+545.589 处，原为四跨10 米的现浇板 桥，斜交30 度旧桥原为45.1 米宽，双向四车道，因拓宽，桥梁相应加宽， 跨径布置与旧桥一致，右边桥加宽总宽9.9 米，结构形式为五跨现浇钢筋 砼连续板梁，板高60cm。下部结构采用薄壁桥台，台身壁厚0.6 米，上设 钢筋砼台帽，钻孔灌注柱基础，桩径1.0 米，墩柱为60×60cm 方柱，上设 盖梁，独柱独桩。支座两端台帽及盖梁上设条形橡胶条支承，桥面铺装： 凿除此之外原沥青罩面，重新用中粒式改性沥青砼罩面5cm，两侧人行道边 不锈钢栏杆。 咸水冲箱涵工程：位于K3+816.5～K3+839.00 段，驳接旧箱涵，新建 一孔箱涵A，长度2786cm，宽800cm，高350cm，钢筋砼结构；新建二孔箱 涵B，中线长度2356.2cm，宽：双段1350cm，高350cm，钢筋砼结构。 给、排、污水工程： 1）给水管采用预应力钢筋砼管，焊接钢管DN100～DN400，管道中心线、 阀门井、室外消火栓、排气排泥井平面定位，与其它有关工程做到正确衔 接。转弯处采口进行借转。基础一般采用大开挖埋设，管道基础除碰到软

本工程有照明和动力、供配电系统和接地系统，消防自动报警系统组成。平时负荷等级：消防水泵、火灾自动报警、排风机、潜水泵、应急灯、防火卷帘、防火卷帘为一级负荷；其他为三级负荷

本工程属改造完善工程，该道路已施工完成23m（7.5-8-7.5），本次对现有沥青混凝土道路进行扩宽及加铺沥青混凝土，本次道路设计宽度为35m（2-11.5-8-11.5-2）。

道路改造工程施工组织设计方案 海八路改造工程位于南海区桂城街道办境内。海八路是桂城境内一东西走向主要干道，是佛山及粤西和粤北地区进出广州的一条主要通道，是构成南海规划道路路网的骨架干道之一。本次海八路改造工程起点于桂江立交，往东，经过灯湖西路、灯湖东路、桂澜路，下穿佛山一环，通过五丫口收费站，终止于五丫口大桥桥头，全长3.6km。（其中一环设计范围1.1km已施工）。

路灯改造工程施工组织设计方案路灯改造工程施工组织设计方案路灯改造工程施工组织设计方案

本资料为大厦改造工程施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

某路灯改造工程施工组织设计方案某路灯改造工程施工组织设计方案

本资料为：南迎祥路改造工程施工组织设计方案，南迎祥路北起环山路，南接红旗路，全长982.13m，此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。

本资料为：旧路改造工程施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本工程基槽开挖采用挖掘机配合运土车挖运土方，人工配合进行，开挖过程中应及时测设开挖断面，几何尺寸，轴向位置，开挖坡度1：0.25。