公路工程路基、路面宽度检查记录表.doc

1.859公里四级公路路面宽度为7m（计算书、施工概预算、CAD图24张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

吉首至怀化高等级公路位于山岭重丘区，属于高速公路,由交通部，湖南省政府和国际金融组织联合共同投资建设。

昆明某公路工程开标记录，10家单位通过资审，8家单位递交标书。业主将对报价和抽取的主要单价、主要材料价进行综合评分。

工程名称 开 钻 日 期 年 月 日 桩号及部位 墩（台）号 桩编号 桩径(cm) 护筒长度（m） 护筒顶标高（m） 护筒埋置深度(m) 钻头形式和直径(m) 钻头重量（kg） 上班交班时进尺(m) 本班进尺（m） 累计进尺（m） 由 月 日 时 分至 月 日 时 分 起止时间 共计 工作 项目 冲程（m） 冲击次数（次/分） 钻进深度（m） 本次 累计 检孔深度 （m） 孔底标高（m） 孔位深度（m） 地质情况 泥浆比重 备注 h min h min h 辅助生产时间（小时） 非生产时间（小时） 时间统计 纯钻时间 取渣 检孔 检查钻具 接 换 钢丝绳 投石 投土 小计 孔内事故 机械事故 待料 停电 小计 合计 记录员

本资料为公路设计_某路面宽度为7米1.8公里长四级公路设计CAD图，内含计算书、施工概预算、CAD图等，图纸设计详尽，仅供参考学习

本设计为路面宽度24.5m高速公路毕业设计，包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。

本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土石方调配表等，内容详实，布局合理，尺寸详实，可供广大网友参考。

　　公路等级：二级公路。设计速度：一般路段设计速度为80 km/h，穿城镇街道路段限速60 km/h。路基、路面宽度：路基宽度为12m，路面宽度为9米。路基设计洪水频率：1/50。行车道为2×3.75m，硬路肩为2×0.75m，土路肩为2×1.5m。街道段设计只修复路面：行车道为2×3.5m，硬路肩为2×2.0m。行车道及硬路肩横坡度为2%，土路肩横坡度为4%。公路用地界限为：一般填方路基排水沟外1.5m，挖方坡顶外1.5m，设置防护路段，路基边坡防护基础外缘1.0米为公路用地界。当平曲线半径 R＜2500 m时设置超高，R≤250 m设置加宽，全线共设置26处超高，全线无加宽。超高横坡度最大值采用6%，为满足行车安全和路面排水的要求，超高渐变率不小于1/200。新建路面结构总厚度66cm，各结构层为：4cmAC-13C + 6cmAC-20C+36cm水泥稳定碎石+ 20cm低剂量水泥稳定碎石。

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　　路基顶面回弹模量经检测达不到设计要求时，需采用翻晒补压、掺灰或换填碎石处理。浸水路堤、桥涵台背回填、特殊路段换填处理。新老路基搭接处采用开挖台阶，设置土工格栅等措施加强新老路基之间的衔接。对于沟塘路段下部采用浸水护坡，上部植草防护。部分路堑段设置了路堑挡墙。一般边坡采用草灌混植防护，草灌混植采用湿法喷播工艺施工。桥头边坡高度H≤5.0米时，边坡采用（湿法喷播）草灌混植防护；桥头边坡高度H>5.0米时,路堤坡面采用拱形护坡防护。

　老路加铺补强层结构：1、4cm AC-13（C）+6cm AC-20（C）+36cm水泥稳定碎石基层+20～24cm低剂量水泥稳定碎石找平层+修补后老路面。2、4cm AC-13（C）+6cm AC-20（C）+36～55cm水泥稳定碎石找平层+修补后老路面。

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　　工程地质：路线所经区域为微丘～丘陵地区，沿地质主要由粉质粘土、碎石土及岩石组成。粉质粘土层处于可塑～硬塑状态，地基承载力较高，不需进行处理；淤泥质粉质粘土层和淤泥处于软塑状态，为软弱土层，需进行换填或采取其他处理措施。全线路基5.0米以内土层多为粉质粘土，膨胀潜势低，可不考虑膨胀土病害对路基的影响。路线经过区域无重大不良地质现象存在，适合该工程建设。