某供水改造工程施工组织设计方案.pdf

（一） 工程项目名称：宝城段改造工程 （二） 工程地点：宝安区宝城段 （三） 工程的业主、监理、设计、质量安全监督单位： 工程建设业主：宝城段改造工程指挥部 工程监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 工程设计单位: 深圳市市政工程设计院 工程质量监督单位：深圳市宝安区工程质量检查监督站 工程安全监督单位：深圳市宝安区安全检查监督站 （四） 工程的重要意义： 在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以 过境交通为主的货运干道。 宝城段原80 年代为双向四车道沥青公路型，十多年来经数次改扩建， 现状为双向六车道，两侧增建了非机动车道和人行道，并铺设了部分市政 管线，基本改为城市型干道。过年来该路交通量增长迅速，高峰小时交通 量已达6—7 千辆，处于饱和运行状态，交通阻塞现象严重，随着宝安区城 市化进程向纵深发展，原有道路已不能满足城市道路交通、管线配套、绿 化景观等各方面的客观要求，近早进行该路段的综合改造势在必行。 （五） 本标段的工程内容： 宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路 拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电 力、照明、路灯工程。 道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。 西乡河桥改造工程：位于桩号4+545.589 处，原为四跨10 米的现浇板 桥，斜交30 度旧桥原为45.1 米宽，双向四车道，因拓宽，桥梁相应加宽， 跨径布置与旧桥一致，右边桥加宽总宽9.9 米，结构形式为五跨现浇钢筋 砼连续板梁，板高60cm。下部结构采用薄壁桥台，台身壁厚0.6 米，上设 钢筋砼台帽，钻孔灌注柱基础，桩径1.0 米，墩柱为60×60cm 方柱，上设 盖梁，独柱独桩。支座两端台帽及盖梁上设条形橡胶条支承，桥面铺装： 凿除此之外原沥青罩面，重新用中粒式改性沥青砼罩面5cm，两侧人行道边 不锈钢栏杆。 咸水冲箱涵工程：位于K3+816.5～K3+839.00 段，驳接旧箱涵，新建 一孔箱涵A，长度2786cm，宽800cm，高350cm，钢筋砼结构；新建二孔箱 涵B，中线长度2356.2cm，宽：双段1350cm，高350cm，钢筋砼结构。 给、排、污水工程： 1）给水管采用预应力钢筋砼管，焊接钢管DN100～DN400，管道中心线、 阀门井、室外消火栓、排气排泥井平面定位，与其它有关工程做到正确衔 接。转弯处采口进行借转。基础一般采用大开挖埋设，管道基础除碰到软

本工程有照明和动力、供配电系统和接地系统，消防自动报警系统组成。平时负荷等级：消防水泵、火灾自动报警、排风机、潜水泵、应急灯、防火卷帘、防火卷帘为一级负荷；其他为三级负荷

道路改造工程施工组织设计方案 海八路改造工程位于南海区桂城街道办境内。海八路是桂城境内一东西走向主要干道，是佛山及粤西和粤北地区进出广州的一条主要通道，是构成南海规划道路路网的骨架干道之一。本次海八路改造工程起点于桂江立交，往东，经过灯湖西路、灯湖东路、桂澜路，下穿佛山一环，通过五丫口收费站，终止于五丫口大桥桥头，全长3.6km。（其中一环设计范围1.1km已施工）。

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本资料为：南迎祥路改造工程施工组织设计方案，南迎祥路北起环山路，南接红旗路，全长982.13m，此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。

路灯改造工程施工组织设计方案路灯改造工程施工组织设计方案路灯改造工程施工组织设计方案

某路灯改造工程施工组织设计方案某路灯改造工程施工组织设计方案

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本工程为电网改造工程。施工范围：安装S11-250KVA变压器一台，架设低压导线BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLVV-35mm2 x 10500米BLVV-6mm2x800米，组立10米电杆4基、8米电杆99基,地拉线56组，拆除原旧线路及电杆等一切旧设备。

本工程是某桥镇桥兴大道旧路改造工程，工程包括桥兴大道旧路改造及市政、管线井点升井及新建。本工程起止里程为0-113～0+818，全长931米，快车道宽20.5m～26.04m；原路路面结构为水泥砼路面，设计改造为沥青砼路面。道路标准路幅设计为人行道+快车道+人行道，道路设计结构由上到下分别为：3cm厚AK-13A沥青砼、AC-16(I)调平沥青砼层（H≥4cm）、AM-13沥青砼3cm厚、PC-3粘层、原水泥混凝土路面；人行道设计结构由上到下分别为：24×12×6连锁砖、中砂2cm、6%水泥石粉层10cm。

某村镇供水工程施工组织设计方案某村镇供水工程施工组织设计方案

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四川某镇供水工程施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本工程的水源——×××小（二）型水库位于傅疃河支流上游，流域面积1.6km2, 总库容68万m3, 兴利库容48万m3，死库容1.2万m3。

XX市XX泵站咸期供水配套管线工程供水规模为100万m3/d， 新港路段输水管道沿新港路敷设，输水管线总长为7326.16m，起点为泵站路末端，终点为新港路与沿海高速（高架桥）相交处。沿线经过白蕉镇区、五处河涌（宽底约为30~40m）以及两处过路箱涵。前5920m管线按管中心距现状路边东侧6.5m的管位铺设，采用放坡明挖施工；经过白蕉镇区采用顶管施工，管中心位于现状路面以下，工作井设在白蕉镇路口东侧，管道斜穿道路，接收井设在5#河涌南岸、新港路西侧。从5#河涌到高架桥处的管位铺设在道路西侧，管中心距现状路边6.5m。经过1#~4#河涌采用沉管施工；5#河涌由于紧邻白蕉镇，通过顶管施工过河。开挖段管材选用PCCP管，内径为DN2400，外径为2750mm。顶管段管材选用螺旋焊接钢管，内径为DN2400，壁厚为22mm。沉管段管材选用钢管，内径DN2400，壁厚为18mm。管材工作压力为0.6MPa。管材连接：PCCP管采用双胶圈承插式连接、钢管采用焊接方式连接。管道严密性试验试验压力：PCCP管0.9 MPa，钢管1.1 MPa。

×××工程是以保障供水水质为主要目的，对工程进行根本性改造的大型跨流域供水工程。 原工程建成30多年来，对受益地区的经济发展以及社会稳定发挥了重要作用。但由于原有供水系统主要利用天然河道作为输水道，以致所输水源受到严重污染，水质不断下降。该工程将采取不再利用天然河道作为输水载体，而另行建造专用输水管道等工程措施，对原供水工程实施改造。与此同时，也将适当扩大供水规模，更好地为受益地区经济和社会发展服务。 该供水改造工程取水口设计流量100m3/s，设计年总供水量23.73亿m3。改造后的新输水主线路总长约5Okm；沿线经过×××地区×××等镇，分水口30个，分水支线36条，交水点36处。

.....潮州供水枢纽工程施工组织设计方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

该供水改造工程所在地区经济发达，沿线均有高等级公路相通，有铁路经过，对外交通非常便利

本工程施工项目较多，根据招标文件的工期要求和现场实际情况，施工中根据具体地理位置情工序间采用流水作业，尽量避免相同工序发生冲突。

本工程地处繁华地带，因此，对控制噪声、粉尘污染等环保及文明施工管理要求都非常高；工期较紧，拆除、给排水、电气装修改造项目任务量大，交叉作业多，难度系数高。工程为哈尔滨市道里区司法局办公楼改造工程、对外形象十分重要，因此比一般工程的质量要求高。

1.1 本工程的招标文件和招标单位提供的有关设计施工图及参考资料。 1.2 国家现行有关的有效版本建筑安装、施工技术规范及验收规范、规程及建筑施工手册。 1.3 现场勘察、调查的实际情况。 1.4 我公司现有的机械设备、技术水平、施工经验及经济实力。 1.5 我公司《质量手册》和《程序文件》。

某医院食堂装修改造工程地处第六人民医院内，靠近六院住院部，故在施工过程中，需要严格执行噪声控制标准，以免影响住院患者的休息和治疗。

本工程从接到中标通知即日起，2日内由项目经理部组织各施工队负责人、技术人员、物资、设备等先遣人员进场，查看沿线情况。

主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、电力沟工程及其他附属设施工程等。

本工程为钢筋砼框简结构，地下四层、地上二十五层，建筑面积44750mm2，建筑高度96m，总工期150天。此次机电设备安装工程定为负四层至正六层，共计十层，

随着社会的发展和生活水平的提高，人们对其居住及工作环境的要求越来越高，装饰工程起着保护结构、美化建筑空间的重要作用，其质量也就直接关系到整个建筑物的使用寿命和人们居住及办公的舒适程度。

1.1 本工程的招标文件和招标单位提供的有关设计施工图及参考资料。 1.2 国家现行有关的有效版本建筑安装、施工技术规范及验收规范、规程及建筑施工手册。 1.3 现场勘察、调查的实际情况。 1.4 我公司现有的机械设备、技术水平、施工经验及经济实力。 1.5 我公司《质量手册》和《程序文件》。

--污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

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