市政试验与检验报告-桥梁橡胶支座力学性能试验报告

为了全面评价隔震橡胶支座的竖向性能，特别是在压缩剪切变形状态下的竖向性能，对铅芯橡胶支座和天然橡胶支座的竖向性能进行了试验研究，分析了这两种隔震支座在压缩剪切变形状态下偏压竖向刚度以及竖向变形量等特性。

适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座。包含引用标准、分类型号及规格、技术要求（支座性能、支座用材的物理机械性能、支座用材的规格），可供参考。

适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座（第二部分）。包含试验方法（橡胶、聚四氟乙烯板、整体支座）检验规则、标志包装储存与运输，可供参考。

本资料为桥梁板式橡胶支座及球形支座安装施工工法，共11页。 支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，其维修、更换或调整难度非常大，因此，在支座安装前要把好支座出厂后的质量关，进场的支座要经过专业部门检测，合格后方可使用，在安装过程中要严格按照技术要求进行操作，按照完毕后要及时进行检查，发现问题随时予以纠正，在桥梁营运阶段也要定期进行保养，方可确保桥梁的使用安全。 目录： 前言 特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 支座安装质量和技术要求 劳动组织与机具设备

地脚螺栓直径X长度为?80X350mm. 整套包装编号出厂, 跨径, 用红漆写于上钢板厚端外侧, 左角注明墩号,如只在一侧的须注明左侧或右侧. 必须严格按尺寸加工. 每块梁板同一端的两个支座底面应在同一水平面，由台帽上设三角垫层调整。

近年来我国交通事业发展迅速，桥梁作为我国重要社会基础设施的地位愈显突出，在国民经济和居民日常生活中发挥着重要作用。桥梁支座是桥粱结构的重要组成部分，直接影响桥梁的使用寿命和结构安全，其中板式橡胶支座由于其具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造价低等优点，被广泛应用于公路、城市桥梁建设中。

新标准减少了对公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格的规定，增加了对公路桥梁盆式支座结构形式及装配要求的规定。新标准适用于支座承载力为0.4MN~60MN的盆式支座。相比旧标准适用于承载力0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座的承载力范围相对变大。

《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》[JTT663-2006]

本资料为桥梁工程橡胶支座设计通用图，包含TCYBD200-35球冠圆板式橡胶支座、TCYBD250-35(42)球冠圆板式橡胶支座、支座垫块下钢筋网，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

本资料为桥梁工程橡胶支座设计通用图，包含TCYBD200-35球冠圆板式橡胶支座、TCYBD250-35(42)球冠圆板式橡胶支座、支座垫块下钢筋网，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2003年，共3张CAD设计图。

由应变、挠度数据可知：各测试截面主要应变、挠度测点实测值与计算值均呈线性相关关系，相关性良好；各测试截面主要应变测点校验系数在0.37~0.63、主要挠度测点校验系数在0.48~0.55，均小于1，满足规范要求；各测试截面主要测点相对残余应变、挠度均小于20%，满足规范要求。

高阻尼隔震橡胶支座是一种具有良好耗能能力的新型隔震支座。针对高阻尼隔震橡胶支座进行了竖向压缩性能试验、水平剪切性能试验、水平剪切相关性试验和极限剪切性能试验，并将试验结果与按规范计算结果进行了对比分析，考察了支座截面形状对滞回性能的影响。结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线饱满，剪应变和压应力的变化对支座水平等效刚度和等效阻尼比的影响较大，加载次数对支座隔震性能影响较小。

本资料为地铁邻近建筑的厚层橡胶支座基础隔振试验研究_盛涛，可供大家参考。

JT-T4-2019公路桥梁板式橡胶支座

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

本文档为JTT663-2006公路桥梁板式橡胶支座规格。可供参考。