市政验·通-156 钢结构防腐涂料涂装检验批质量验收记录-图一
内容简介 施工图设计说明、建筑做法说明、门窗表、大样详图、平面图、车间立面及剖面图、机械配件库房施工图、钢结构设计总说明、焊接接头的基本型式与尺寸详图、混凝土结构设计总说明、基础平面图、屋面结构布置图、基础设计说明、基础详图、吊车布置图、吊车梁布置图、墙面檩条布置图、探伤室结构图、喷砂喷漆车间结构图、喷砂喷漆车间结构图、屋面檩条、支撑详图共30张图纸。 基础平面布置图 墙面结构布置图 探伤室基础墙体布置图 吊车梁详图 屋面檩条平面布置图
工程概况： 本项目主线采用双向四车一级公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度采用24.5米；连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度12.0米。 新增桥梁孔跨布置为：左幅桥桥梁起终点桩号为K31+134-K32+853.66，桥跨布置为 3×20+10×(4×20)+(2×20+18.4)+4×20+3×20+5×(4×20)+4×19.065+3×(3×20)m，后接深门特大桥第一联左幅4×30m 现浇连续箱梁；右幅桥桥梁起终点桩号为K31+154-K32+854.910，桥跨布置为2×(3×20)+9×(4×20)+(2×20+18.4)+3×20+6×(4×20)+4×19.065+2×(3×20)+(20+21.25+20)m，后接深门特大桥右幅（28.75+3×30） m 现浇连续箱梁。新增桥梁上部结构均采用20m 左右矮T梁结构，梁高1.2m。上部结构 均采用先简支后连续结构。下部除左幅A0桥台、右幅A1桥台、右幅B5、B6、B7号桥墩均采用扩大基础外，其余均采用钻孔灌注桩基础。新建桥梁的桩柱式桥墩墩身均采用双柱 式圆柱墩；新增的左幅A0号桥台、右幅A1号桥台采用重力式桥台形式。 在K31+935.5~ K32+062.5 路段原设计有一座桥梁—浅门大桥，桥梁原设计上部采用 2 联 3×20m 先简支后连续T梁，墩梁固结；下部采用桩柱式墩，肋式桥台，钻孔灌注桩 基础。目前浅门大桥1~5号桥墩、6 号桥台均已完成桩基的施工。3~5 号桥墩已完成立柱和盖梁的施工；6号桥台已完成台身、台帽、台背及耳墙的施工。道路纵断面的调整后，3~5 号桥墩盖梁、立柱均需要凿除、重新浇筑，利用其已施工的桩基础；1~2 桥墩利用已 施工桩基，新建立柱及盖梁，立柱尺寸同原设计。6号桥台改为桥墩，凿除承台、台身及 盖梁，按照调整后的纵断面新建桥墩承台、立柱和墩盖梁。 ...... 设计于2016年，共156页，附CAD图。
资料目录 施工设计说明 室外给水总平面图 给排水平面图 屋顶层给排水平面图 喷淋平面图 卫生间详图 给排水系统图 消防系统图 地下层平面图 排水系统图 燃气系统图 通用图 房型详图 卫生间给排水平面详图 屋顶层平面图 地下室平面图
