拆除施工方案 65

弋江大桥位于南陵县027 线（老318 国道）上，中心桩号为K0+172，建于1969 年。该桥上部结构为钢筋混凝土简支T 梁，孔径布局为15×22.2M，每跨由5 片T 梁组成；下部结构为柱式墩，桩基础；桥梁全长为344.3M，全宽为8.5M。 由于该桥长期超负荷运行，致上部梁板裂缝较多，特别是跨中裂缝超宽、超限。 桩基础冲刷裸漏，砼外层剥落。桩基承载能力严重下降。故决定对该桥进行拆除， 以消除安全隐患。

建设工程安全生产管理条例 国务院令第393号 建筑起重机安全监督管理规定 中华人民共和国建设部令第166号 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质[2009]87号

被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。

拆除工程包括老办公楼及篮球场，老办公楼建设于1958年，砖混结构，地上3层局部4层，建筑面积3000平方米。篮球场建设于1998年，砖混结构，1层，建筑面积1100平方米。

1.1《西安××××工程施工组织设计》 1.2《西安××××工程项目施工策划》 1.3《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 1.4《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 1.5《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

施工塔吊安装、拆除施工方案 施工塔吊安装、拆除施工方案 施工塔吊安装、拆除施工方案

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北京某住宅楼拆除施工方案 北京某住宅楼拆除施工方案 北京某住宅楼拆除施工方案

很实用的网架拆除方案，费了好大劲做出来的，你一定会觉得值的

本工程需在既有混凝土墙体上增加门洞口，墙体厚度350mm，门洞洞口尺寸为1500mm×2200mm。由于洞口尺寸过大，整体切割重量大，不宜运输，容易发生危险，故采用分块切割。如果按传统的风镐破碎施工方法，风镐破碎时所产生的剧烈震动，不仅会使被破碎断面本身受损，而且会波及周围结构造成破坏。我公司拟采用静力切割技术进行施工。该工艺施工作业速度快、噪音低、无震动，无粉尘污染。

体育场改造拆除专项施工方案，市中心体育场位于东海路3号，建筑面积68500m2， 4层（西侧有半地下室），建筑檐高28.6m，钢筋混凝土框架结构。本次改造拆除主要工作量包括：拆除原有室内水、电、空调、电梯、消防、通信系统，拆除原空调机房设备及管道，拆除原有天花吊顶、部分填充墙及轻质隔墙

本文档为某大桥老桥拆除专项施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

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***集团东山口职工住宅综合楼大楼因施工结构改变需要，需要将2层部分楼板及梁拆除 本方案依据原结构设计图纸、改造设计图纸、现场情况及类似工程进行编制。

1、本拆除工程全部由xxx有限公司山西分公司工程部承接拆除。 2、我司将严格完成该工程项目，并届时根据现场实际情况制定周密、细致的施工方案。 3、电梯的拆除工期自需方提供合格井道和提供必备施工条件之日算起，我司保证在15个工作日内完成。 我司对此工程高度重视，将投入多名工程管理人员（负责工程协调、施工现场安全管理等工作）保证工程的施工工期；该工程因为陈旧电梯，具有项目技术难度高、环境复杂等特点。需我公司工程本部各部门协同努力及需方的紧密配合，才能保质按期圆满完成各项工程项目，因此制定此方案，希望各单位按此方案严格执行，使该工程能顺利完成，对于施工方案中未能提出的一些细节将在施工中不断完善和补充。

本方案设计主要内容：收集相关资料，确定施工工艺，选择吊运工具，确定切割块的重量及尺寸，确定合理的施工工序，确定单个构件的切割及吊装顺序，对建筑物进行监测及稳定性分析，评估工程对环境的影响，统计切割工作量及工期，制定安全防范措施，强调安全注意事项等从上到下拆除。 由于该项目为改造工程，建筑物为局部结构拆除，按设计要求不得破坏原有结构，因此本次拆除主要采用泰利来钻石液压链锯系统进行静力切割施工，具有无震动，安全性高，施工速度快，无粉尘等特点。对于狭小空间内的拆除可采用排孔及人工凿除。 本工程拟采用设备为泰利来大型液压墙锯切割系统HILTI DS-LP32/DS-TS32，功率32KW，最大切割深度47公分；液压墙锯HILTI DS-WSS30，功率30KW，用于切割不规则，大体积混凝土结构；HILTI DS-DD200钻孔机，功率2.6KW，最大钻孔直径350mm。

徐州某电厂烟囱爆破拆除施工方案 包含 3座烟囱属徐州**发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中的高耸构造物，钢筋混凝土结构，高度分为210米和120米，南侧1座烟囱即靠近#5-6#机组主厂房的为210米（编号A），北侧2座烟囱即靠近#1-4#机组主厂房的为180米（编号B1、B2）。A烟囱距周边保留建筑最近距离约30米，B烟囱距周边保留建筑最近距离约70米，东北方向为拆除后留下来的开阔地，A烟囱东距开阔地边线（厂院墙位置）不小于292米，B烟囱东距开阔地边线（厂院墙位置）不小于257米。A、B1烟囱南北相距136.5米，B1、B2烟囱南北相距85.8米。烟囱爆破拆除总体积5700立方米。 等可供参考下载

XX2014年农村危桥改造工程设计拆除老桥6座，水柏桥位于XX柏泉；月湖桥、田湖桥位于XX走马岭；东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于XX辛安渡。新建东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥上部结构为3×8米钢筋砼空心板；月湖桥上部结构为3×10米钢筋砼空心板；水柏桥上部结构为3×16米预应力钢筋砼空心板，采用C35砼现浇。下部结构：墩、台均为柱式结构，墩、台盖梁及墩身采用C35砼现浇，基础为钻孔灌注桩，采用C30混凝土现浇。东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥、月湖桥伸缩缝采用切缝式伸缩缝；水柏桥：伸缩缝采用40型伸缩缝。支座采用GYZ D200*42mm圆板式橡胶支座，东风桥共有96块、九子沟桥共有96块、十三支沟桥共有96块、田湖桥共有96块、月湖桥共有96块、水柏桥72块，共有552块。采用钢筋砼防撞护墙。为了防止桥头跳车，增加行车舒适感，台后行车道范围设5米长搭板。

本资料为上海某爆破拆除工程施工方案，内容详尽，可供参考。

按拆除工程优先服从现行施工建设及生产的原则，确保“拆除”工程周边的现行施工建设及生产的正常秩序。

为确保周边建筑物的安全和冷却塔充分解体，采用原地坍塌的方式。

转炉厂拆除工程工期只有3个月，这其中还包括设备维护保养、检修、运输等项目内容

按照招标人、项目所在地乡政府及招标人委托的同标段拆迁公司的指令完成拆除工作。对已腾空的房屋在指令当日内完成房屋的拆除工作；对拆除现场遗留的建筑垃圾、渣土在房屋拆除后3日内完成清运工作。

预计拆除建筑物有住宿楼5层、教学楼4层、医院2层、教育堂1层、小二楼、厂房1层约面积12688.94m2。

300T/天灰熔聚装置位于石家庄金石化肥厂厂内，该装置的拆迁由我单位施工。由于该装置需要拆迁到山西晋城煤制油施工现场进行安装，因此该装置拆除时需要考虑拆除安全与运输两大因素进行施工。

英德市**超市位于英德市**路与**中路交界处，经营面积约为6000㎡。其中包括建筑物和构筑物。如附件示意图所示：其中1号楼、7号楼为砖柱承重的混合结构三层，高12m，1号楼建筑面积约2803m2；7号楼建筑面积约858m2；1号楼与7号楼建于70年代初，为砖柱承重式混合式结构，单跨6m共两跨三层，每层高4m，楼板厚度约7cm，装修后（铺设耐磨地砖），现状 约为14cm。1号楼天面层设有钢架屋栅，檐高约1m，钢管支撑￠6圆钢焊制衍梁，屋面为镀锌星铁瓦。3、6号楼建于90年代初，为钢筋混凝土框架结构，共6层，层高约4m，外饰面为玻璃马赛克，砌筑砂浆为粘土砂浆。

****园工程位于上海市黄浦区****南外滩，地处****，周边环境及其复杂，基坑西侧为****路，路外为****幼儿园及1栋28层高档办公楼与基坑距离为30米；东侧为****街，路外为新建32层高层住宅楼，与基坑距离为35米；北侧为****弄，路外为7层老式居民楼，与基坑最近距离公约为20米；南侧为上海市****初级中学和1座新建****配电站，与基坑最近距离公约为20米。

在整个结构施工阶段分阶段布置施工电梯，随结构高度的升高逐渐增加电梯的数量，特别在核芯筒施工至300m后，由于考虑到后续装饰工程的运输需要以及施工电梯与永久电梯之间的转换因素，原则上始终保持有4台电梯处于工作状态，这样不但满足施工阶段人员材料运输的便捷，同时也避免了因为个别电梯意外故障而使垂直交通发生拥堵的情况。

本工程位于中国上海市松江区新桥镇民益路38号3M新桥工厂内，危险品仓库为独立承台加条基，单层轻型钢结构，防爆墙部分为剪力墙结构；930厂房为桩基独立承台，现浇钢筋砼框架结构，整体二层（局部三层）。建筑面积：危险品仓库： 1550平方米。930厂房： 13194平方米。

本工程为 回迁房 住宅楼，建筑面积为 38000 平方米，地下 2 层，地上 15 层。建筑总高度为 46 米，室内外高差为 0.6 米，基础为钢筋混凝土筏板式基础，结构为全现浇剪力墙结构，抗震等级为二级。

本工程要求基础承载力大于200KN/m2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。

对于地下室顶板模板的拆除，先进行支撑的拆除，拆除时必须由整个板底中间部分开始，先拆除梁侧模的固定支撑再拆除其模板，其次拆除板底模的支撑再拆除其模板，最后拆除梁底模的支撑再拆除其模板。

会展名城工程B2#位于哈尔滨市红旗大街与海河路交口处，由黑龙江立宏房地产开发公司投资建设，黑龙江省宏业建设项目管理有限公司监理，哈尔滨长城建筑集团股份有限公司承建。建筑层数为6层，建筑总高度为20.7m，静压桩基础，主体为框架结构。

拟拆除的信息咨询大楼及附楼，位于朝阳区建国门外大街1号中国国际贸易中心有限公司院内，所拆除的建筑物南侧13米处是国贸大厦B座，西侧10米处为国贸饭店，建筑物四周是院内双向马路。办公楼为框剪结构，筏式基础，地下室为现浇钢筋砼墙，地上部分外墙为陶土空心砖，内墙为石膏板隔墙、加气块及部分钢筋砼剪力墙。

XX高速铁路XX特大桥跨津浦线连续梁全长177.5m，计算跨度为48+80+48m,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m，底宽为6.7m。防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥梁建筑总宽12.28m。 目前跨津浦连续梁47个节段已实现顺利合拢，需将施工挂篮进行拆除。

屏蔽车间东西长度为30 m长,分5开间为6 m。 2.2、屏蔽车间南北跨度(进深)18m。 2.3、屏蔽车间钢筋混凝土柱为竖向承重体系,由12+4钢筋混凝土柱组成(4根西山墙跨间柱)，柱高9m。柱上钢桁架2m高,屏蔽车间高度11m高。 2.4、屏蔽车间5个开间设6榀钢桁架(进深)18m。 2.5、围护结构采用100mm厚（木龙骨+外封26#镀锌铁皮+内侧封三夹板）镀锌铁皮采用竖向咬口，水平向用锡焊加钉子钉,组成隔板墙墙厚100mm。 2.6、屏蔽车间顶板采用约300高木桁架加木龙骨上边封镀锌铁皮下边封三夹板,组成屋面板板厚约300mm。