某碧海红树园外墙脚手架施工设计
项目场区位于广州市增城市及东莞市接壤地段,北部为丘陵,南部是东东江三角平原地势开阔低平,主、副航道之间有一白鹤岛,线位处该小岛宽约250米,顺水流方向长约1Km,河的两岸为稻田、砂场及荔枝林,地面标高5.2-8.6m,场区属东莞断陷盆地,地质构造,底层岩性及水文地质情况接近仙村河地质。 仙村大桥与广园大桥要跨越十字窖岛,岛上分布有鱼塘、稻田、荔枝林、砂场及鹅桂和刘屋生活区,该岛地质情况属东莞断陷盆地,地质水文均类似仙村大桥。该岛地势低平,地面标高仅6m左右。 据钻探资料,拟建路段的地层岩性按其成因主要有:第四系土层自上到下有人工填土层(Qml)、海陆交互相沉积层(Qmc)和残积层(Qel)。沿线软基分布较广,揭露的地质各层分别为:素填土、杂填土、淤泥(淤泥质土)、细砂、中粗砂、粉质粘土等,基岩自上至下为强风化带、中风化带和微风化带。其中中、微风化带可作为桩基的持力层。 根据广东省东莞航道局文件“关于广园东路建设公司在仙村水道建造仙