软弱基础（换土垫层法）

内容简介 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1加固现场，施作临时排水设施、排除地面水。 1.1.2对天然地层进行工程地质的勘探，为垫层法置换软弱地基提供详细的工程地质施工资料及施工机具设备。 1.1.3对施工范围内的地基进行平整和清除地面障碍物（大块石、树根及生活垃圾等）。打通施工进料道路。 1.1.4准备垫层所用的砂、片石、石碴等材料。 1.2施工工艺及要求 1.2.1基底清理：在天然地基上铺设垫层，施工前应将基低清理、平整，并按设计要求做好基底碾压或路拱。有边坡时应将边坡做好，防止坍土混入垫层中。经检验合格后方可铺设垫层。 1.2.2材料要求：采用级配良好的中、粗砂及碎石、石碴，其含泥量不大于15%，且不含有机质垃圾等杂物。 1.2.3 垫层法施工，采用分层压实的施工方法，可适当加水。分层厚度、压实遍数应通过试压确定，分层施工时，下层密度经检验合格后，方可填筑上层。 1.2.4在垫层填筑完成后必须将路堤两侧的干砌片石护脚完成，并同时做好反滤层，以免砂子向两侧流失和保持路堤整齐完好，保证排水畅通。 1.2.5开挖基坑铺设砂垫层时，必须避免扰动软弱土层的表面，减少坑底土的结构在施工时遭到破坏，降低坑土结构强度。基坑开挖后应及时回填，不应暴露过久浸水，并防止践踏坑底。 1.2.6砂、砂石垫层底面铺设在同一标高上，如深度不同时，基坑地基上面应挖成踏步或斜坡搭接，各分层搭接位置错开0.5～1.0米距离，搭接处应注意压实，施工应按先深后浅的顺序进行。 1.2.7采用砂作为垫层的填料时，应注意地下水的影响，设置吸水坑或临时排水沟。保证垫层压实密度。

地基基础软弱下卧层验算excel表格，有剖面图简单明了。基础长宽高

模板质量检验评定表基础垫层模板质量检验评定表基础垫层模板质量检验评定表基础垫层模板质量检验评定表基础垫层

施工布置，总体施工程序、施工措施、主要技术控制要点和施工过程中质量保障措施

内容简介 介绍了钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺，通过工程实例和试验数据分析，对钉形水泥＋双向搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工，桩身芯样无侧限抗压强度以及经济、社会效益等方面进行对比研究，论述了钉形水泥土双向搅拌桩的工程特性。1问题的提出，2钉形水泥土双向搅拌桩技术，3现场试验研究，4定型水泥土双向搅拌桩的经济分析，5结语。

本资料为换填垫层法地基处理工艺，共50页 概况： 当天然地基不能满足建(构)筑物对地基的要求时，需要进行地基处理，形成人工地基，以保证建(构)筑物的安全与正常使用。经过处理形成的人工地基通常有三种类型：均质地基、复合地基和桩基。 人工地基中的双层地基是指天然地基经地基处理形成的均质加固区的厚度与荷载作用面积或者与其相应持力层和压缩层厚度相比较小时，在荷载作用影响区内，地基由两层性质相差较大的土体组成，如图所示。

排水基础垫层质量检验评定表排水基础垫层质量检验评定表排水基础垫层质量检验评定表排水基础垫层质量检验评定表排水基础垫层质量检验评定表

首层地面浇筑混凝土垫层前，穿过室内的暖气沟及沟内暖气管已做完，排气管道作完并办完验收手续，室内回填土已进行分项质量检验评定

建设单位：XX市XX置业有限公司投资开发； 设计单位：XX设计与顾问有限公司； 监理单位：XX建设项目咨询有限公司； 施工单位：江苏XX建设集团有限公司。 2、本工程为XX酒店项目，位于XX市XX路南侧与XX路西侧的交汇处、框架结构，总建筑面积94286㎡。按功能分为四部分：地下一层为车库兼商场；附房地上四层，分别为餐饮、商场、多功能厅及娱乐；主楼酒店地上25层，长56.9米*宽20米*高99.2米。结构特点:5层和17层分别为设备层，19-30轴交B-J轴和13—15轴交N-T轴在五层为预应力混凝土；六层到顶为CBM空心混凝土结构。建筑物外墙为玻璃幕墙、外墙涂料、外墙面砖和石材，外铝合金门窗，立面线条凹凸分明，室内初定为精装修。

主控项目： 1、 砖的品种、强度等级必须符合设计要求。 2、 砌体砂浆必须密实饱和，实心砖砌体水平缝的砂浆饱和度不小于80%。 3、 砖砌体接搓处灰浆应密实，缝、砖平直，每处接搓部位水平灰缝隙厚度小于5mm或透亮的缺陷部不得超过5个。

本资料为基础垫层与筏板上反地梁工程计算表，包含基础垫层，筏板上反地梁，桥台内外侧，桥台东西侧面等计算，可供下载参考。

****县****水库枢纽工程建筑物主要有：拦河坝、溢洪道、放水底孔、取水口、灌区工程、金属结构设备及安装、机电设备及安装、房屋建筑工程、大坝安全监测工程及施工导流等临时工程组成。

《建筑地基基础设计规范》(GB50007 —2002) (简称 地基规范) 中关于柱下单独基础的设计方法 ,往往需要 采用试算法确定基础底面尺寸、基础高度 ,这种设计方 法既增加了设计人员的计算工作量 ,也难以做到设计 的经济合理。虽然有文献已经给出了直接计算公式 , 但有的需要解一元三次方程[2 ,3],有的需要查表再计 算[1],较为繁琐。根据地基规范中柱下单独基础设计

日期及气候：2011.3.22 晴 工程地点：xx北道东侧、滨湖路北侧 旁站监理的部位或工序：13#楼基础垫层砼浇筑 旁站监理开始时间： 8：30 旁站监理结束时间： 17：00 施工情况： 1、采用商品混凝土C15，输罐车4辆、泵车1辆，保证混凝土运输满足要求。 2、人员安排：砼工10人、模板工2人、施工单位专职安全员和质检员各1人参加旁站，顺序浇筑，能保证混凝土施工质量。 3、机械设备准备就绪，振捣棒2台（备用1台），满足混凝土浇筑质量。 监理情况： 1、旁站监理1人，施工前检查施工单位准备情况；核对混凝土配比资料； 2、检查人员到岗情况符合事前安排，满足要求。 3、检查模板夹固支撑情况，满足要求。 4、检查混凝土坍落度（控制在120±30、140、140、130）基本符合要求，并按要求留置同条件、标养试块（二组）。 5、检查混凝土浇筑过程中的振捣质量及表面处理情况。 6、检查临时用电及安全防护情况。 发现问题： 处理意见： 备注： 1、要求现场砼浇筑过程中，注意安全。 承包单位：xx建设有限公司 项目经理部：　　　　　　　　　　　　 质检员（签字）：　　　　　　　　　　　　　　 2011年03月22日 监理单位：连云港市建设监理有限公司 项目监理机构：　　　　　　　　　　　　 旁站监理人员（签字）：　　　　　　　　　　　　　　 2011年03月22日

本工程大坝基础垫层混凝土水平垂直运输，主要采取以汽车入仓为主。下基坑施工便道，采用已形成的进坝道路生活营地下方转弯侧沿河床上游向直接进入仓面方式。

本工程大坝混凝土施工用水：根据现场条件，在右岸布置1座200m?水池，水池为钢筋混凝土结构，布设Φ100mm钢管作为以保证大坝混凝土浇筑、灌浆、通水冷却施工等用水。

模板按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、弯曲变形的材料。顶撑要垂直，底端要平整、坚实，并加垫木；支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。

墩帽：1 　　台帽：2 　　10米拱：3 　　22米拱：4 　　6.314米拱：5 　　桥面板：6 　　管理用房：7 　　10米搭板：8 　　中间台帽：9 　　桥面栏杆：10 　　游道：11

振冲碎石桩在淤泥质软弱地基处理中的应用研究，通过对淤泥软弱地基理论计算和现场试验分析，确定布桩方式、施工工艺，经现场效果检测，验证采用振冲碎石桩法处理淤泥软弱地基技术是可行的，为今后类似条件下的施工提供经验。

自编桩基软弱下卧层验算表格，内容包括：内夯沉管灌注桩承载力计算，可供参考。

根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008，计算某工程桩基软弱下卧层计算

1．工程概况 某市外环线工程，按城市主干道进行设计，分为6段，全长37．5km。一期施工的南环线工程，全长5．81km。路幅宽50m，路面面层是C30水泥混凝土。基层为水泥稳定碎石。底基层为12％ 的石灰稳定土，部分路段地基存在软弱土层。 2．场地的地质情况 2．1从初步勘探的情况来看，本次施工的南环线工程，地质构造属于基本稳定的场地。从揭露的地貌情况来看，沿线可分为不同的地貌单元。有阶地及河漫滩，其中河漫滩相沉积属于全新Q4土层，不少地段富含近代沉积的高含水量、大孔隙率的粉质粘土，试验资料显示这种土具有低强度、高压缩性、固结较慢的特性，天然含水量一般W=30％ ～40％ ，超过液限含水量。孔隙比e≥1．0。

在浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工中，由于施工技术运用或处理不当，经常会造成较大面积的坍方，由此带来人身伤害、财产损失及工期延误等是无法估量的。xx高速公路C4合同段某隧道属于路堑高边坡在施工过程中变更为隧道的工程项目，整座隧道均处于严重浅埋偏压段，其中靠xx端98米围岩极其软弱，且该隧道有效施工时间仅三个月，如何保证施工工期成为整个高速公路能否按期实现通车的关键。 1 工程概况 某隧道位于xx高速公路K203+545~K203+780段左线（因该段为分离式路基），长235米，最大埋深21米，最小埋深靠赣州端有20余米为半明半暗挖隧道，并在洞外接长明洞30米。隧道净宽10.60米。 该隧道段原设计为高达87米路堑高边坡，在第四、五级及第三级上半阶边坡防护施工完毕、开挖平台距路基设计标高最大为30米时，因地质原因，为保证该处施工及运营安全而将该段路基变更为单线隧道（右线仍为路基）。变更后的隧道横断面布置示意图详见图1。

本工程砂石系统成品半成品骨料采用20T自卸汽车从砂石系统加工区通过进坝公路运输至混凝土拌合系统区，距离约4.4km。

建设单位：XX市XX置业有限公司投资开发； 设计单位：XX设计与顾问有限公司； 监理单位：XX建设项目咨询有限公司； 施工单位：江苏XX建设集团有限公司。 2、本工程为XX酒店项目，位于XX市XX路南侧与XX路西侧的交汇处、框架结构，总建筑面积94286㎡。按功能分为四部分：地下一层为车库兼商场；附房地上四层，分别为餐饮、商场、多功能厅及娱乐；主楼酒店地上25层，长56.9米*宽20米*高99.2米。结构特点:5层和17层分别为设备层，19-30轴交B-J轴和13—15轴交N-T轴在五层为预应力混凝土；六层到顶为CBM空心混凝土结构。建筑物外墙为玻璃幕墙、外墙涂料、外墙面砖和石材，外铝合金门窗，立面线条凹凸分明，室内初定为精装修。