直线、圆曲线、缓和曲线计算软件

为揭示自由流交通状态下, 缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响规律, 在预瞄最优曲率模型的基础上, 引入S􀀁K (弧长􀀁曲率)平面线形模型, 提出了面向公路路线安全评价的驾驶员方向控制模型. 仿真结果表明: 车 辆进入曲线段时, 行驶轨迹存在朝曲线内侧偏移的运动趋势; 出曲线段时, 车辆行驶轨迹趋于朝曲线外侧偏移. 缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响显著, 缓和曲线越长, 车辆行驶轨迹侧向偏差越小, 反之则越大. 对于二级 公路对称基本型平曲线设计, 缓和曲线长度建议采用0. 4~ 0. 6倍圆曲线半径为宜.

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本资料为某工程直线曲线及转角表CAD图，含交点桩号、交点坐标等，欢迎下载！

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曲线直线相隔艺栏杆

包括WES实用堰，宽顶堰，有压洞和薄壁堰的，因为时间的关系有些不很完全，请谅解。

对《地铁设计规范》附录A中的曲线地段设备限界计算原理进行了分析，阐述了采用基准坐标系作为曲线设备限界坐标系的缘由和建立曲线地段设备限界计算模式的基本原则，简要介绍了设备限界计算程序和如何制定建筑限界。

位于圆曲线斜交盖梁长度和两端点桩号及座标计算,测绘助手程序设计源码,包括圆曲线计算,道路坐标计算,缓和曲线盖梁长度计算,位于圆曲线斜交盖梁长度和两端点桩号及座标计算,坐标转换等功能

4800计算器源程序

缓和曲线坐标计算程序能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。

目前在地下铁道施工中应用盾构越来越多，由于曲线的存在就要用标准环与转弯环配合拼装，以适应线路的走势。曲线是由一条圆曲线和两条缓和曲线组成。对于圆曲线的管片排版已有了相对较为成熟的理论，而缓和曲线上的管片排版以往通常是根据盾构机ＶＭＴ来选择，没有成型的理论支持，为此，结合测量理论和弯环管片的实际，探索出在缓和曲线上准确选择弯环管片理论排版的方法。

本文为公路基路与隧道程序， 本程序由一个主程序(ZHUCHENXU)和几个子程序——正算子程序(SUB1)、反算子程序(SUB2)、数据库(SUB3)、算方位角程序(FA)、使用方位角算坐标(NE)、边坡放样程序(BIANPO)、隧道圆心放样程序（SDYX）构成。

道路竖曲线计算Excel版本

说明：关于道路平曲线逐桩坐标计算，适用卡西欧4500P的计算程序，很好用

CAD绘图技巧

利用EXCEL在AutoCAD划曲线

内含圆曲线要素、平曲线(对称形)要素计算、平曲线(非对称形)要素计算、逐桩坐标、边桩放样、桥梁及涵洞放样，共6给计算程序。

直线曲线穿插穿孔板建筑表皮模型

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我自编的程序,显而易见,所有线型都可以计算.

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。