AutoCAD2007-应用基础教程

中山金沙日产汽车服务有限公司维修车间建于 1994 年 ,基 础采用 ` 426 沉管灌注桩 ,设计桩长 26m ,单桩容许承载力 Pa = 450kN。近期发现厂房及地面大幅度沉降。最大的柱基相对沉 降量为 335mm ,最大的地面相对柱的沉降量为 396mm。因此 ,考 虑到厂房结构安全的紧迫性 ,提出对基础的安全性评价及加固。

随着隔震工程实践的增多，逐步出现了一些需要深入研究的问题，隔震结构的抗倾覆性能就是一个需要研究的问题，而高宽比又是影响抗倾覆性能的指标，解决好这个问题，就能为隔震结构在高层建筑中的应用提供设计依据。本文通过理论分析给出了基础隔震的特性，由有限元软件计算了上部为框架结构、框架．剪力墙结构的高宽比限值，分析了影响高宽比限值的各种因素。最后利用本文给出的高宽比限值条件，分析了隔震支座的布置。

AutoCAD2007中的CAD是Computer Aided Design的缩写，指计算机辅助设计，美国Autodesk公司的AutoCAD是目前应用广泛的CAD软件。

AutoCAD2007(AutoCAD2007免费下载)采用新的DWG文件格式，但仍向后兼容。幸运的是Autodesk官方听取了客户的意见，提供了足够的向后兼容性。AutoCAD 2007简体中文版可以另存为2004,2000甚至是以dxf为格式的R14。在选项对话框中你可以设置缺省的文件保存格式。

AutoCAD2007(AutoCAD2007免费下载)采用新的DWG文件格式，但仍向后兼容。幸运的是Autodesk官方听取了客户的意见，提供了足够的向后兼容性。AutoCAD 2007简体中文版可以另存为2004,2000甚至是以dxf为格式的R14。在选项对话框中你可以设置缺省的文件保存格式。

autocad2007是一款专业的建筑图像制作工具，cad2007采用全新的dwg格式，是工程设计师在制图时要用到的一个工具。autocad2007序列号和激活码主要用于激活autocad2007版本。

一本不错的使用手册,对与AUTOCAD2007的强大功能的运用介绍的很全面.值得一看噢!

很实呦！！！！！！！！！！！！！！ ！！！！！！！！！！！！ ！！！！！！！！！

介绍了预应力筏板基础的设计，施工，测试及经济分析

本资料为地基基础设计软件PKPM-JCCAD应用，主要内容 一、前言 二、通用输入信息 三、柱下独立基础建模计算 四、柱下独立桩基承台建模计算 五、筏板基础建模计算

墩台基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上、下部结构荷载,同时又将荷载传递给地基的受力构件。在长年使用过程中,由于设计、施工或使用上的原因及自然界各种因素的影响和超重车辆过桥的经常化,桥梁基础在建造过程中或建造后经过多年的行车作用,将会出现不同程度的损坏,产生各种缺陷。 对于桥梁基础的不同程度损坏、缺陷,如不及时处理,势必危及行车安全,给人民的生命财产造成危害和损失。为此,如何对病害桥梁进行改造就显得尤为必要,为了避免拆除重建,减少投资,充分发挥现有公路基本设施的经济效益和社会效益,本文着重就桥梁基础的加固提出一种新的方法———利用锚杆静压桩对桥梁基础进行加固维修,以确保行车安全,延长桥梁使用寿命,这样做的优点是不中断交通,操作范围小,净空高度要求低,施工方便,机械简单,工期短,工艺先进,价格低廉。

路灯、广场塔灯、园林灯、建筑物立面照明、喷泉水池照明、发光广告和霓虹灯、商业街橱照明、街道信号灯是组成现代都市不可缺少的街市夜景照明

欧陆（派克）590直流调速器的应用基础，包括基本参数设置、建议调试方法、数据上传下载等

为了制备超高性能混凝土（UHPC）桩，研制了超高性能混凝土桩 爱荷华州立大学（ISU）UHPC桩项目的第一阶段是一个可行的实践方案，在该项目的第二阶段进行了实验室测试、现场测试和现场生产桩的安装。通过对UHPC桩截面的侧向荷载分析，确定了对截面性状和侧向荷载性状的详细了解，并与普通hp10x57桩进行了比较。分析表明，UHPC桩适用于桥梁整体式桥台。

论述了建筑基础隔震的设计方法，并通过结合一个设计实例，结果表明，通过基础隔震技术的合理设计，能很大程度的减小建筑物的地震加速度反应。

本文介绍了将基础隔震结构作为本科毕业设计题目的实施过程，总结了实施过程的重点、难点。四轮的毕业设计指导实践证明，无论是理论的深度，还是具体过程的可操作性，将基础隔震技术作为本科毕业设计题目都是可行的，更重要的是这个设计题目将学生的基础知识和先进的减震技术有机地结合在一起，使学生的知识应用和创新能力得到了很大的锻炼。

AutoCAD2007（百度云盘），本软件共470M，将文档中的链接复制到浏览器即可下载软件。

新的AutoCAD 2007软件能够帮助用户在一个统一的环境下灵活地完成概念和细节设计，并且在一个环境下进行创作、管理和分享设计作品。它的概念设计特点使得用户可以更快更轻松的寻找到适合的设计方式，然后将这种信息作为进行设计的基础

cad学习的好教程.

系列：*建筑地基基础设计规范理解与应用 混凝土结构设计规范理解与应用 砌体结构设计规范理解与应用 高层建筑混凝土结构技术规程理解与应用 钢结构设计规范理解与应用 AutoLISP在建筑结构设计中的应用

本文分析了人工挖孔桩在桥梁桩基中的应用情况,总结了人工挖孔桩的施工过程及各种情况下的施工方法。

介绍了钢管混凝土结构在桩基础工程中的应用情况,从承载性能、经济效益等方面进行了论述,对钢管混凝土桩 与钢筋混凝土桩进行了对比分析,以期使钢管混凝土桩得到广泛应用。

针对吉林省第1 座220 kV 户内变电所基础施工工期紧、基础地质条件复杂的问题, 在施工工艺和经济性 方面对打入式预制方桩、钻孔灌注桩、钻孔压浆桩3 种方式进行了分析比较, 最终提出了采用钻孔压浆桩施工方 案。在详细介绍钻孔压浆桩的特点及施工工艺基础上, 对实施后的效果进行了总体评价, 供类似地质条件的基础施 工参考

预应力筏板基础在高层建筑中的应用 预应力筏板基础在高层建筑中的应用

某发电厂二期220kV高压输电线路全长11.3公里，线路共设铁塔36基，其中大转角铁塔6基，小转角塔6基，直线塔24基；每基铁塔共4根灌注桩

摘要：本文探讨在地基基础和基坑围护方面几种典型新型建材的应用和发展趋势。

PHC管桩在我国沿海地区应用较多，在内地应用较少，考虑到郑州东区上层土质较松软，下部持力层为细砂层，本工程尝试运用此种桩型。

目前隔震技术在多层建筑中应用越来越广泛,国内在高层结构中的应用范例不多.一方面由于隔震支座拉应力不易控制,另一方面高层结构的倾覆问题也对建筑高度和高宽比带来限制,本文首先对一栋大高宽比高层结构进行了隔震设计,并分析了隔震方案的可行性以及隔震效果.结果证明方案可行,隔震效果明显.探究了适用于高层结构的支座布置规律,为高层结构隔震设计积累了经验,并证明隔震技术在高层结构中的适用性.最后从能量角度,通过功率谱密度表征原地震时程和滤波时程的能量变化,分析可知滤波原理实际为能量过滤,进一步延伸了滤波原理并从新的角度认识了隔震层工作机理.

通过高压旋喷桩和水泥搅拌桩在深厚软土地基处理中的成桩质量的比较，介绍高压旋喷桩技术在软土基础处理中的应用。

结合工程实例，浅谈在大桥基础施工中压浆技术在沉井基础加固工程中的应用及如何选择合理的施工工艺及压浆参数，以达到预期的效果，并提出在今后类似施工中应注意的问题。