隧道深度及吊车轮压计算

包括混凝土吊车梁、钢吊车梁，单车计算及多车计算。如有修改可联系我

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详细介绍了吊车梁的疲劳分析和计算位置。作为是编制规范的大神，写的非常的好，非常有用。

内容简介 48米X96米全钢结构，20T吊车 　　内容比较详细，就是没有配基础

42米大跨度门式刚架，40吨位吊车，15米高度门刚，普钢设计，独立基础大承台

叉车作用楼面等效均布活荷载的确定方法_郑德胜_2013 叉车在楼板上运输的等效均布活荷载的确定

根据相关规范，本表格为植筋锚固深度计算表，用于平时植筋深度的计算

某地30米两连跨带吊车门刚厂房图纸，柱距7.5米，总长67.6米，第1跨有一台10.0t和一台25.0t中级工作制吊车，第3跨有两台32.0t中级工作制吊车。图纸包含以下内容：结构设计总说明、吊车梁与刚架柱的连接、结构平面布置图、A轴线立面、檩条平面布置图、柱间支撑立面图、锚栓平面布置图、基础平面布置图等等，图纸可供参考！

本EXCELL表格是本人根据组合楼板设计与施工规范编制的计算工具表格。压型钢板采用688型和678型，其厚度也可在1毫米和1.2毫米之间选择。并给出了使用阶段验算和施工阶段验算两个阶段。其中，使用阶段只考虑波形混凝板的承载能力，其配筋采用计算配筋和构造配筋的最大值。施工阶段只考虑压型钢板承载能力，但活载只考虑施工活载，不考虑使用活载。

本文档为压型钢板组合楼板计算与构造，包括：1.定义，2．组合楼板的优点，3．组合楼板的发展，4 常用的压型钢板的截面形式等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

excel压焓图 （包含蒸发实验计算），冷凝实验计算，供参考。

新版压型钢板计算小软件，其中有/YX173/130/75/70/28/51/38/35/28/21等多种压型钢板型号可以选择

本文为公路基路与隧道程序， 本程序由一个主程序(ZHUCHENXU)和几个子程序——正算子程序(SUB1)、反算子程序(SUB2)、数据库(SUB3)、算方位角程序(FA)、使用方位角算坐标(NE)、边坡放样程序(BIANPO)、隧道圆心放样程序（SDYX）构成。

XXX隧道全长8836m，为XX铁路全线最长隧道，全线控制工程。隧道位于云南省镇雄境内，隧道穿越地层主要为二叠系、志留系、奥陶系泥质灰岩、灰岩、砂岩页岩夹煤层及白云岩，局部含石膏、盐岩。不良地质主要有岩溶、煤层瓦斯、危岩落石、断层及破碎带。隧道位于岩溶水水平循环带以内，预测隧道平常期涌水量为34672m3/d，雨期最大涌水量为80935m3/d。全隧道为低瓦斯隧道，隧道风险评估初始风险等级为“高度”。本标段承担出口3025m施工任务。XXX隧道的不良地质主要为岩溶、突水突泥、滑坡体、有害气体。隧道主要存在的风险有坍方掉块、涌水涌泥和有害气体溢出。 XX隧道进口位于XX乡附近，出口在垭口上附近。进口里程为D3K321+668，出口里程为D3K326+509，全长4841m，其中，Ⅱ级围岩810m；Ⅲ级围岩505m；Ⅳ级围岩2192m；Ⅴ级围岩1165m。除进口段32m平坡外，其余地段为16‰的下坡。XX隧道的不良地质主要为岩溶、高瓦斯。隧道主要存在的风险有坍方掉块、涌水涌泥和瓦斯突发。为满足施工工期，解决煤层瓦斯岩溶隧道施工通风、施工排水、出碴、兼顾运营期间排水及防灾救援等问题，结合地形、地质条件，本隧道设置“1横洞”的配置方案。于D3K325+300处线路前进方向左侧设一横洞，横洞与线路大里程方向平面交角50°,横洞长574m，洞身坡度0.3%。本隧分正洞进口、正洞出口及横洞共三个工区组织施工。隧道进、出口工区采用压入式通风及无轨运输；横洞工区为高瓦斯工区，采用压入式通风和有轨运输。

隧道区属构造-剥蚀低山地貌袁地形起伏较大袁山坡较陡遥左洞出口端自然山坡坡度20~30毅袁围岩以坡残积土-强风化花岗岩为主遥坡体主要为坡残积土袁强风化岩袁且厚度较大袁横向坡度较陡袁存在偏压袁水量较贫乏遥塌方段地质纵断面见图2。

在国内各大城市地铁隧道工程中，目前已越来越多地开始使用盾构来掘进区间隧道，用预制钢筋混凝土管片[1]作为永久衬砌。成型管片的质量直接关系到隧道的质量，而隧道的成型质量直接受到管片选型好坏的影响。

吊装工程常见异形件重量及重心计算，输入参数，直接得到数值，非常好用

吊车梁计算与施工图绘制，包括PDF文件文档，MP3文件，供行业人士参考

作者根据钢结构设计规范，参考PKPM的STS吊车梁计算的结果进行编程，计算结果可靠。

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本资料为吊车梁设计与计算表格Excel(8P) 主要包括：一台吊车(两个轮子)、两台吊车(三个轮子)、两台吊车(四个轮子)、吊车梁的截面选择、吊车梁截面计算等 Excel格式，3个表格，8个子项

主要内容： 1.输入吊车设计资料 2. 吊车荷载计算： 3. 内力计算 4. 截面选择计算 5.强度验算 6.挠度验算

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本资料为：钢结构21m跨+16吨吊车门式厂房结构施工图，内容包括：地脚螺栓平面布置图、基础平面布置图、桩位平面布置图等，内容详实，可供参考。

本资料为25t吊车门式轻型钢结构厂房cad施工图，其包含的内容为刚架柱施工图，结构平面布置图，锚栓平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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植筋深度计算表，方便可用，最新规范，直接输入钢筋直接，然后回车即可看到植筋长度设计值

本文档为压型钢板和檩条计算例题（word，8页），包括：屋面压型钢板设计与计算 内力计算 有效截面计算 正应力验算 剪应力验算 刚度验算 墙面压型钢板设计与计算 檩条验算 等。

本文档为压型钢板混凝土组合楼承板计算实例，包括：该工程楼层平台采用压型钢板组合楼板,计算跨度l=4m,剖面构造如图1所示。压型钢板的型号为YX76-305-915,钢号Q345,板厚度t=1.5mm,每米宽度的截面面积A3=2049m2/m(重量0.15kN/m2)截面惯性矩Ⅰ3=200.45×104mm4/m。顺肋两跨连续板,压型钢板上浇筑89mm厚c35混凝土等。

本图为山东某双层吊车门式重型钢结构厂房(局部多层钢结构框架)，有预制PHC预应力管桩设计说明、桩基平面布置图、承台和短柱结构详图、基础梁平法配筋图、钢结构设计总说明、钢柱下柱平面布置图、钢柱上柱平面布置图、刚架结构图等图纸。

1、已过图审，按新版通用规范设计。 2、包含建筑、结构、给排水、电气施工图。 3、门式刚架结构，带10吨吊车，带气楼。 4、图纸详尽完整，可供各位工程师做参考。

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大型箱体设计，结构完整，尺寸齐全，梁柱已经经过强度计算，材料经过优化，材料利用率合理，且已经实际应用。

新钢标吊车梁计算excel计算表格，包括吊车轮压计算、截面宽厚比、截面特性、强度稳定性计算、挠度、传柱牛腿发力计算。

之前用到的吊车梁牛腿受力计算表格,通过设置吊车梁的自重及吊车跨度,柱跨等数据计算牛腿受力

吊车梁与柱连接计算，带入参数，EXCEL公式，自动计算，得出数据，满足设计与否，快捷方便